數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)已成為與土地、勞動(dòng)力、資本、技術(shù)并列的第五大生產(chǎn)要素。4月1日,國(guó)家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(先行先試)杭州市試點(diǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng),20家頭部企業(yè)協(xié)同參與,標(biāo)志著杭州在構(gòu)建國(guó)家級(jí)數(shù)據(jù)流通“高速公路”上邁出關(guān)鍵一步。這一試點(diǎn)不僅將推動(dòng)數(shù)據(jù)要素的高效流通與價(jià)值釋放,更對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力提出全新要求——數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)(DACPA)作為新興職業(yè),正成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中不可或缺的核心人才。

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杭州成為國(guó)家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先行者并非偶然。作為“中國(guó)數(shù)谷”的核心承載地,杭州已形成完善的數(shù)據(jù)要素政策體系:2024年發(fā)布的《高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“中國(guó)數(shù)谷”促進(jìn)數(shù)據(jù)要素流通的實(shí)施意見(jiàn)》首次提出“三數(shù)一鏈”可信流通體系;同年3月,《杭州市數(shù)據(jù)流通交易促進(jìn)條例》作為全國(guó)首部地方性數(shù)據(jù)法規(guī)正式施行。政策紅利下,杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破2萬(wàn)億元,人工智能領(lǐng)域涌現(xiàn)7家百億級(jí)企業(yè),為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了產(chǎn)業(yè)支撐。
此次試點(diǎn)中,杭州市數(shù)據(jù)集團(tuán)牽頭構(gòu)建“城市可信數(shù)據(jù)空間+公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)+數(shù)據(jù)交易所”的新范式,通過(guò)數(shù)聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、隱私計(jì)算等技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“可見(jiàn)、可達(dá)、可用、可控、可追溯”。杭州數(shù)據(jù)交易所副總經(jīng)理胡曉東強(qiáng)調(diào),其核心目標(biāo)是“技術(shù)驅(qū)動(dòng)與制度創(chuàng)新雙輪并行”,這恰恰凸顯了數(shù)據(jù)資產(chǎn)規(guī)范化管理的緊迫性——當(dāng)海量數(shù)據(jù)通過(guò)“高速公路”流通時(shí),企業(yè)如何準(zhǔn)確計(jì)量、核算并披露數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值,成為影響市場(chǎng)信心的關(guān)鍵。

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隨著《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》的落地,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表已成為企業(yè)財(cái)務(wù)管理的剛性需求。杭州試點(diǎn)的推進(jìn)將進(jìn)一步放大這一趨勢(shì):一方面,數(shù)據(jù)交易所要求交易標(biāo)的權(quán)屬清晰、價(jià)值可量化;另一方面,參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的20家企業(yè)需建立完善的數(shù)據(jù)資產(chǎn)賬目,以匹配監(jiān)管要求。例如,杭州市數(shù)據(jù)集團(tuán)在運(yùn)營(yíng)數(shù)場(chǎng)平臺(tái)時(shí),需對(duì)接入的供需方數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)確權(quán)、成本歸集和收益分配,這些環(huán)節(jié)均依賴(lài)專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)計(jì)處理能力。
然而,當(dāng)前市場(chǎng)上兼具會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和數(shù)據(jù)技術(shù)認(rèn)知的復(fù)合型人才極為稀缺。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)人員往往缺乏對(duì)數(shù)據(jù)采集、清洗、脫敏等技術(shù)流程的理解,而IT人員又難以掌握會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中關(guān)于資產(chǎn)確認(rèn)、攤銷(xiāo)和減值的規(guī)定。這種割裂導(dǎo)致企業(yè)在數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表過(guò)程中面臨計(jì)量偏差、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)甚至審計(jì)失敗等問(wèn)題。正因如此,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)(DACPA)這一新興職業(yè)迅速崛起,成為企業(yè)爭(zhēng)相招募的對(duì)象。
為滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)化人才的需求,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)考試應(yīng)運(yùn)而生。該考試分為高級(jí)、中級(jí)和初級(jí)三個(gè)等級(jí),考生可根據(jù)自身?xiàng)l件直接報(bào)考相應(yīng)等級(jí),無(wú)需逐級(jí)晉升??荚噧?nèi)容涵蓋《數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)計(jì)管理理論》和《數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)計(jì)管理實(shí)務(wù)》兩本核心教材,前者系統(tǒng)闡述數(shù)據(jù)資產(chǎn)的會(huì)計(jì)原理與政策框架,后者則分等級(jí)聚焦實(shí)務(wù)操作,如初級(jí)側(cè)重基礎(chǔ)入表流程,高級(jí)涉及跨境數(shù)據(jù)資產(chǎn)估值等復(fù)雜場(chǎng)景。

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考試采用線下計(jì)算機(jī)形式,在全國(guó)35個(gè)城市設(shè)點(diǎn),包括北京、上海、深圳等直轄市及省會(huì)城市,以及廈門(mén)、青島等經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)。準(zhǔn)考證于考前一周開(kāi)放下載,極大便利了考生安排行程。值得注意的是,通過(guò)考試的從業(yè)者不僅能掌握數(shù)據(jù)資產(chǎn)確認(rèn)、計(jì)量和披露的全流程技能,更將具備跨部門(mén)協(xié)作能力——例如協(xié)調(diào)法務(wù)部門(mén)完成數(shù)據(jù)權(quán)屬認(rèn)定,或指導(dǎo)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立符合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的數(shù)據(jù)成本歸集系統(tǒng)。
杭州試點(diǎn)的意義遠(yuǎn)超出地域范疇。據(jù)杭州市數(shù)據(jù)資源管理局透露,該項(xiàng)目旨在為全國(guó)探索可復(fù)制的“技術(shù)-制度-生態(tài)”協(xié)同模式。在這一過(guò)程中,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)的作用至關(guān)重要:他們既是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)的守護(hù)者,也是數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)公允定價(jià)的推動(dòng)者。當(dāng)更多企業(yè)能夠規(guī)范披露數(shù)據(jù)資產(chǎn)時(shí),金融機(jī)構(gòu)可據(jù)此開(kāi)發(fā)質(zhì)押融資產(chǎn)品,投資者能更準(zhǔn)確評(píng)估科技企業(yè)價(jià)值,最終形成“數(shù)據(jù)流通-價(jià)值顯化-資本賦能”的良性循環(huán)。

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從更宏觀視角看,數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)的職業(yè)化發(fā)展,是中國(guó)搶占全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)則制定話語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)工程。正如杭州通過(guò)“改革沙盒”制度為數(shù)據(jù)流通提供包容審慎的監(jiān)管環(huán)境一樣,專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)將加速中國(guó)數(shù)據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與國(guó)際接軌,助力中國(guó)企業(yè)參與跨境數(shù)據(jù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)。
國(guó)家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的“杭州樣板”正在鋪設(shè),而數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)則是確保這條“高速公路”暢通無(wú)阻的標(biāo)線工與質(zhì)檢員。對(duì)于有志于投身數(shù)字經(jīng)濟(jì)的從業(yè)者而言,考取數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表會(huì)計(jì)認(rèn)證不僅是職業(yè)躍遷的機(jī)遇,更是參與塑造未來(lái)經(jīng)濟(jì)規(guī)則的入場(chǎng)券。當(dāng)數(shù)據(jù)的車(chē)輪滾滾向前時(shí),唯有專(zhuān)業(yè)方能護(hù)航價(jià)值。