在新能源汽車(chē)市場(chǎng)“參數(shù)內(nèi)卷”的當(dāng)下，擁有卓越的安全性能、超凡的空間和領(lǐng)先的智能駕駛體驗(yàn)的“國(guó)民SUV”問(wèn)界 新M7再度發(fā)力，新增“牧野青”外觀配色和“松露棕”內(nèi)飾，同時(shí)還將搭配全新20英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪轂。值得注意的是，問(wèn)界 新M7此次煥新不僅是對(duì)用戶(hù)審美偏好的精準(zhǔn)回應(yīng)，而且還帶來(lái)至高5.2萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益等強(qiáng)化其質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)，從而進(jìn)一步鞏固自身的市場(chǎng)標(biāo)桿地位。
把“表面功夫”做好，是一種軟實(shí)力
全新“牧野青”配色，以低飽和度青灰底色與金屬漆面工藝的結(jié)合，靈感源自清晨薄霧中的原野，5020mm修長(zhǎng)車(chē)身披上牧野青戰(zhàn)袍，遠(yuǎn)看似雨后初晴的遠(yuǎn)山輪廓，近看則透出金屬漆特有的星芒質(zhì)感。
可以說(shuō)，全新“牧野青”配色既保留了中大型SUV的沉穩(wěn)氣質(zhì)，又通過(guò)光影變化賦予車(chē)輛動(dòng)態(tài)美感。這種“場(chǎng)景化色彩”設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)黑白灰的保守選擇，呼應(yīng)了年輕用戶(hù)對(duì)“移動(dòng)生活美學(xué)”的追求。內(nèi)飾方面，全新“松露棕”內(nèi)飾不僅更加醒目、沒(méi)有浮夸感，還能進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的豪華感和舒適感，再加上問(wèn)界 新M7使用的Nappa真皮座椅，進(jìn)一步增加了內(nèi)飾觸覺(jué)質(zhì)感和視覺(jué)享受。
與此同時(shí)，全新20英寸十輻運(yùn)動(dòng)輪轂采用輕量化鋁合金材質(zhì)，輻條造型從輪轂中心如射線(xiàn)般優(yōu)雅伸展，線(xiàn)條流暢且飽含張力，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛尤其是側(cè)面的視覺(jué)運(yùn)動(dòng)感，還能提供更好的散熱性。同時(shí)，低風(fēng)阻設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車(chē)輛續(xù)航表現(xiàn)，將東方自然美學(xué)與科技質(zhì)感完美融合，為新能源SUV市場(chǎng)注入春日新活力。
更讓人期待的是，問(wèn)界 新M7真金白銀讓利再進(jìn)階，推出至高5.2萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。當(dāng)然，與簡(jiǎn)單降價(jià)不同的是，這次購(gòu)車(chē)權(quán)益包含現(xiàn)金補(bǔ)貼、金融政策、智駕服務(wù)抵扣等多維度優(yōu)惠。直擊廣大家庭用戶(hù)尤其是年輕家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“購(gòu)車(chē)-用車(chē)-養(yǎng)車(chē)”全周期價(jià)值賦能。這一舉措不僅進(jìn)一步降低了高價(jià)值智能SUV的體驗(yàn)門(mén)檻，讓科技平權(quán)真正落地，也讓這款25萬(wàn)級(jí)新能源旗艦變得更加觸手可及。
從技術(shù)豪華到感官豪華，問(wèn)界 新M7是一個(gè)“狠角色”
自2023年9月正式推出以來(lái)，問(wèn)界 M7憑借出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)表現(xiàn)，成為新勢(shì)力車(chē)型中的黑馬、領(lǐng)頭羊。數(shù)據(jù)顯示，2024年問(wèn)界 新M7全年累計(jì)交付突破19萬(wàn)輛，截至目前，問(wèn)界 M7系列累計(jì)交付量突破30萬(wàn)。家庭首選，國(guó)民SUV，問(wèn)界 M7實(shí)至名歸。
當(dāng)然，30萬(wàn)交付量這不僅是一串?dāng)?shù)字，更是問(wèn)界 新M7以硬核實(shí)力征服市場(chǎng)的勛章。從鴻蒙智能座艙到華為高階智駕，每一公里安全護(hù)航都印證了“科技普惠出行”的初心。問(wèn)界 M7的銷(xiāo)量神話(huà)，離不開(kāi)其“安全是最大的豪華”的產(chǎn)品哲學(xué)。
問(wèn)界 新M7采用全維超強(qiáng)車(chē)身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到80.6%，其中達(dá)到24.4%的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用潛艇級(jí)超高強(qiáng)度熱成型鋼，不僅如此全車(chē)還標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、雙預(yù)緊安全帶等，為用戶(hù)提供全方位駕乘安全保障。毫不夸張地說(shuō)，問(wèn)界 新M7在被動(dòng)安全方面是屬于25萬(wàn)級(jí)SUV中的天花板級(jí)別了。
問(wèn)界 新M7搭載了HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，具備全向防碰撞性能，并將其前向AEB生效速度擴(kuò)展至150km/h，側(cè)向覆蓋40-130km/h，后向支持1-60km/h。數(shù)據(jù)顯示，截至目前鴻蒙智行為用戶(hù)避免可能發(fā)生的碰撞超170萬(wàn)次，無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)更放心、安全的出行體驗(yàn)。
面對(duì)智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，鴻蒙智行作為智能駕駛技術(shù)的佼佼者，主動(dòng)扛起安全倡議大旗，并向全社會(huì)發(fā)出了“全民出行安全倡議”，這一舉動(dòng)，無(wú)疑為智能駕駛安全領(lǐng)域注入了一股強(qiáng)大的正能量。而問(wèn)界 M7系列累計(jì)交付30萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)單，更讓這場(chǎng)倡議顯得“有數(shù)據(jù)支撐，更有車(chē)主信任背書(shū)”。
總而言之，問(wèn)界 新M7新增“牧野青”車(chē)色只是表象，內(nèi)核是問(wèn)界 新M7通過(guò)安全、智駕與用戶(hù)權(quán)益構(gòu)建的“價(jià)值壁壘”。當(dāng)行業(yè)還在糾結(jié)降價(jià)時(shí)，問(wèn)界已用30萬(wàn)交付證明——真正的競(jìng)爭(zhēng)力，來(lái)自對(duì)安全的不妥協(xié)和對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的極致洞察。期待這次問(wèn)界 新M7能以“美學(xué)升級(jí)+智駕代差+權(quán)益加碼”的組合拳，進(jìn)一步鞏固其“質(zhì)價(jià)比之王”的地位，持續(xù)領(lǐng)跑新能源賽道。
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