前言

距離自家的“性能小霸王”Turbo 4上市已經(jīng)3個多月了,距離自己的前作Turbo 3面世已經(jīng)一年有余,REDMI Turbo 4 Pro此刻登場也算節(jié)奏剛剛好——但這里要補充說明兩件事:第一,從Pro的后綴就能看出來,Turbo 4 Pro肯定是要全方位勝過Turbo 4的,所以相對于當(dāng)初我們?yōu)楹笳叨x的“性能小霸王”,今日這“大霸王”之稱謂是必然成立的;第二,還是這Pro的后綴,讓REDMI的Turbo系列在走到第二代的時候,也開始更加細分化的產(chǎn)品陣列策略,考慮到Turbo本身就是REDMI“如何用更平衡的配置去發(fā)揮去迎合性能革新的命題”的產(chǎn)物,所以卻也不會讓人覺得意料之外。

說來說去,這關(guān)鍵詞還是落在“Pro”上。那么,且看REDMI如何詮釋Turbo對于“Pro”的理解,正是本篇的核心。

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顯然,作為REDMI的第三款“Turbo單列后產(chǎn)品序列”的作品,也作為首款第四代驍龍8s的作品,大眾對于REDMI Turbo 4 Pro有著天然的關(guān)注度是非常正常的事情。在如此之高的關(guān)注一下,壓力的確會給到REDMI,做不好,對不起粉絲。不過,“做不好”這件事對于REDMI來說不存在,但如何“做得更好”則的確是一件需要傾盡全力的事情。顯然,REDMI的“傾盡全力”是溢于言表的,咱們單看Turbo 4 Pro的發(fā)布會邀請函是“成本不菲的由足金打造的紅運足金貼”,就能看出其對產(chǎn)品本身的信心。

我們早就說過,在中端性能機型領(lǐng)域激烈的競爭氛圍下,REDMI敢把Turbo從“后綴”變成“全稱”,如此直白地展現(xiàn)出來,絕不會讓它浪得虛名,絕不會讓它曇花一現(xiàn)。畢竟,這個目標(biāo)市場的用戶,對于性能定義本身的敏感性是毫無疑問的,“新生代”的消費選擇里多了這么一位,無論是王騰還是盧偉冰,甚至包括雷軍,都喜聞樂見。只不過,樂見是一回事,次次都玩出花活好活,又是一回事。

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對于小米系而言,與高通密切的合作關(guān)系,決定了它熟諳如何調(diào)動“首發(fā)各種驍龍”的大眾喜好度,如何給“最新的性能小至尊”調(diào)校到某種層面的極致,如何用更平衡的配置去發(fā)揮去迎合“性能革新”的命題。畢竟,REDMI Turbo 4 Pro是小米系又一次證明自身實力和踐行對用戶承諾的作品。

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編者按:REDMI的Turbo系列走到第二代,才加上“Pro”版本,本身也說明REDMI對于“純粹性能機型”的定位理解和設(shè)計思維也是動態(tài)變化的,并不激進,考慮的面很廣。這是一件好事。

除了幾乎一致的影像配置和滿級的機身防護水平,Turbo 4 Pro和Turbo 4的配置區(qū)別還是很明顯。比如,Turbo 4取消的1TB的版本,在Turbo 4 Pro的配置里回來了。前者比后者提升了整整1000mAh的電池容量,卻把機身厚度做得更薄,這也是科技的力量。當(dāng)然,屏幕尺寸的提升,也讓Turbo 4 Pro的整體尺寸(除了厚度)和重量變大了不少。

01

狂暴性能與AI價值的底氣

強化滿足目標(biāo)用戶的剛需

對于已在2019年宣布“獨立”的REDMI,在過去幾年時間里雖然成績不錯,也一直朝著中高端市場發(fā)力,于是,對于之前的REDMI Turbo 3和REDMI Turbo 4而言,都有兩個非常緊迫的任務(wù),一個是繼續(xù)拉升REDMI所致力的狂暴性能表現(xiàn)的現(xiàn)實價值,另一個是厘清和樹立REDMI對于“更廣泛大眾需要的性能”的理想價值。這兩條,都是對其目標(biāo)用戶的尊重?,F(xiàn)在,Pro版來了,“尊重更重了”。

有意思的是,如果從“驍龍傳承”的角度,Turbo 4 Pro算是Turbo 3的正序接班人,但如果從純粹“性能堆料”的角度,Turbo 4才是Turbo 3的更迭,Turbo 4 Pro可以被理解為一款更超脫的作品。

這也是我們之前說的,Turbo需要有一種與以往產(chǎn)品(包括競品)不同的構(gòu)筑態(tài)度來實現(xiàn)自己的價值,它不是“Max”不是“Ultra”,更不會是“Pro”。當(dāng)年盧偉冰也表示,Turbo是小金剛家族全新成員,定位本來就在“Pro”之上?,F(xiàn)在王騰把這個思路再次清晰、鞏固、升華,重新加上了“Pro”,用實事求是的發(fā)展的思路來理解,這對于REDMI來說是一件好事。

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現(xiàn)在我們先聊聊“這件好事”的具象化,即“Turbo 4 Pro”讓一切戰(zhàn)術(shù)思路繼續(xù)展開的核心,第四代驍龍8s。

作為REDMI首發(fā)的第四代驍龍8s處理器,其采用了臺積電4nm工藝制程,全大核架構(gòu)的設(shè)計使其在處理速度上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

一顆Cortex-X4的3.21GHz超大核、3顆Cortex-A720的3.01GHz大核、2顆Cortex-A720的2.8GHz核心與2顆Cortex-A520的2.01GHz核心,相較前代,全大核架構(gòu)能夠在更短的時間內(nèi)完成計算任務(wù),并迅速進入低功耗休眠狀態(tài),有效避免了小核心長時間低效運行帶來的能耗浪費。這一設(shè)計不僅提升了運算速度,更降低了功耗,實現(xiàn)了“運算更快,休息更長,功耗更低”的目標(biāo)。 在跑分測試中,REDMI Turbo 4 Pro展現(xiàn)出了驚人的實力。

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REDMI Turbo 4 Pro的安兔兔V10成績

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REDMI Turbo 4 Pro的GeekBench 6成績

小米實驗室實測顯示,其安兔兔跑分超過240萬,CPU性能測試在GeekBench6上跑分超7400,相較前代提升約30%。GPU性能測試方面,Aztec Ruins 1440P離屏測試超90fps,相較前代提升約49%,這是驍龍8s系列有史以來提升最大的一代(后文有我們的實測成績)。這些數(shù)據(jù)無疑證明了REDMI Turbo 4 Pro在性能上的卓越表現(xiàn)。

此外,REDMI Turbo 4 Pro在GPU、ISP、Display等九大核心能力上也全面繼承了驍龍8至尊版的優(yōu)勢。GPU采用驍龍8至尊版同代Adreno800系GPU,Camera升級最新Apollo架構(gòu),支持AI影像大腦及多場景3A增強。Display最多支持20層渲染圖層,對比上代提升75%,使得手機在多圖層復(fù)雜場景的流暢度得到了大幅提升。這些配置共同構(gòu)成了REDMI Turbo 4 Pro強大的性能基礎(chǔ)。

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REDMI Turbo 4 Pro的3D Mark Wild Life Extreme成績

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REDMI Turbo 4 Pro的Steel Nomad Light光追性能成績

而在運存配置上,Turbo 4 Pro與之前兩款機型一樣,還是12GB+256GB起步,這是當(dāng)前市場需求的必然。同時,Turbo 4 Pro顯然也把16GB+512GB當(dāng)作主力走量機型來對待,這才更符合其定位身份。當(dāng)然,這次16GB+1TB的配置回歸這類中端性能小旋風(fēng)上,也挺好。對了,運存規(guī)格還是LPDDR5X+UFS4.0,游戲無論是加載還是運行,妥妥的快速,不會拖后腿。

在散熱組件方面,REDMI Turbo 4 Pro同樣下足了功夫。它采用了小米史上最大的6000平方毫米雙環(huán)路3D冰封循環(huán)冷泵散熱系統(tǒng),這一創(chuàng)新性的設(shè)計不僅提升了散熱能力,更可有效增加熱源與屏幕的距離,避免熱量在屏幕側(cè)形成集中高溫點,影響用戶的握感。雙環(huán)路設(shè)計同時覆蓋SoC和相機兩大核心熱源,為SoC開辟了更高效的散熱通路,即使在高功率影像場景下,也能保證SoC的穩(wěn)定散熱,延緩降頻。

此外,REDMI Turbo 4 Pro還采用了高性能雙翼石墨作為散熱材料,其導(dǎo)熱性能提升至1800W/(m·K),配合下半部分加寬設(shè)計,增加了與中框的搭接面積,使熱傳導(dǎo)路徑更順暢,顯著提升了熱量循環(huán)速率。這些散熱組件的協(xié)同作用,使得REDMI Turbo 4 Pro的整機散熱能力高達68.1mA/℃,接近移動手機被動散熱極限,為用戶提供了持久穩(wěn)定的性能輸出。

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REDMI Turbo 4 Pro在性能優(yōu)化方面同樣表現(xiàn)出色,這件事甚至毋庸置疑。其搭載了Hypercore+狂飆引擎的組合,深入平臺底層微架構(gòu),以AI性能調(diào)度為核心,通過CPU、DDR一體化調(diào)頻,實現(xiàn)了對性能的深度優(yōu)化。這一設(shè)計不僅提升了手機的運行效率,更降低了功耗,為用戶帶來了更加流暢的使用體驗。 在AI渲染引擎的助力下,REDMI Turbo 4 Pro首次在Turbo系列上實現(xiàn)了原生級插幀和超分。通過分析畫面相鄰像素差異,智能補充和增強畫面細節(jié),突破游戲原生畫質(zhì),為我們帶來了更加精細、逼真的游戲視效。同時,利用GPU對運動矢量和場景深度的實時分析,生成的中間幀更接近原生畫面,實現(xiàn)了原生級插幀(目前最高支持《原神》60幀插值120幀)。這一技術(shù)不僅提升了游戲的流暢度,更降低了延遲和功耗。

在實際測試中,REDMI Turbo 4 Pro在《原神》90幀+極高檔位下,能夠保持1小時滿幀運行,平均功耗僅5.7W。這一表現(xiàn)無疑證明了其在性能優(yōu)化方面的卓越實力。

最后,現(xiàn)在說說我們的實測成績。在室內(nèi)常溫下,開啟高性能模式,我們的REDMI Turbo 4 Pro(16GB+512GB版本)跑出了210萬分的安兔兔V10成績,比搭載天璣8400+的REDMI Turbo 4的180萬分提升明顯,而對比搭載第三代驍龍8s的Turbo 3(16GB+1TB)則更是高出50萬分。另外幾項測試成績,也比較讓人驚喜。很明顯,高通這次沒有食言,第四代驍龍8s的水平,的確是看齊第三代驍龍8。

02

是性能機

更是美學(xué)派

外觀設(shè)計的話題,每一次都在REDMI的自我定義中不斷進化。實際上,就算是之前的Note機型,都有自己獨到的美學(xué)競爭力,而且一次比一次好。所以,對于側(cè)重性能的Turbo機型,美學(xué)設(shè)計也是一件重要的事。

REDMI Turbo 4 Pro的外觀設(shè)計延續(xù)了至簡美學(xué)理念,將精致與實用完美結(jié)合,展現(xiàn)出旗艦機型的獨特氣質(zhì),為我們帶來視覺與觸覺的雙重享受,不過,之前的潮流紋理雙拼設(shè)計,這次沒有保留。精致金屬邊框,堅固與美感并存,則是其設(shè)計的核心看點。

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REDMI Turbo 4 Pro采用了同檔罕見的旗艦級金屬邊框,經(jīng)CNC一體加工而成,并結(jié)合噴砂、陽極氧化等精湛工藝,賦予了手機極高的精工感。這種金屬邊框不僅在質(zhì)感上更為出色,而且在結(jié)構(gòu)強度上也有了顯著提升。相比同檔常見的塑料邊框,Tubo 4 Pro的中框單體強度提升了140%,達到290N/mm(每發(fā)生1mm形變可承受的力),整機極限抗彎折能力更是高達700N。這意味著即使在日常使用中遭遇意外磕碰或擠壓,手機也能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出強大的耐用性。

配合全金屬DECO設(shè)計,機身的輪廓線流暢自然,整體造型簡潔大氣,無論是從視覺上還是從觸覺上,都讓用戶感受到旗艦機型的高端品質(zhì)。

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REDMI Turbo 4 Pro在設(shè)計上采用了高度集成方案,大幅減少了機身開孔,使得整體外觀更加簡潔。背部采用了紅外Flicker+閃光燈一體式設(shè)計,頂部則采用揚聲器與聽筒二合一方案,僅保留MIC單孔,視覺效果更加簡潔。機身底部通過調(diào)整優(yōu)化器件布局,實現(xiàn)了開孔全居中,進一步提升了視覺一致性。這種高度集成的設(shè)計不僅讓手機看起來更加簡約,同時也減少了灰塵和異物進入機身內(nèi)部的可能性,提升了手機的耐用性和可靠性。

屏幕設(shè)計方面,REDMI Turbo 4 Pro行業(yè)首發(fā)POLED TDD技術(shù),將Touch IC和DDC封裝進一顆TDDI 中,不僅節(jié)省了空間,還提升了信噪比與功耗表現(xiàn)。同時,Turbo 4 Pro還采用了EMUX與FAA技術(shù),對下邊框?qū)崿F(xiàn)了極限壓縮。EMUX 技術(shù)將Mux電路融合進TDDI 中,消除了Mux電路對顯示面板下邊框的占用;FAA技術(shù)則將一部分Fanout走線轉(zhuǎn)移至顯示區(qū)域,在保證安全距離的條件下,節(jié)省了下邊框所需的 Fanout 布線空間。

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最終,Turbo 4 Pro的下邊框縮窄至1.9mm,不僅是REDMI機型里最窄的,也是同級最窄。其余三邊等寬,均為1.5mm,正面視效接近四等邊。這種視覺四窄邊設(shè)計,讓我們在使用手機時能夠獲得更加沉浸式的視覺體驗,無論是觀看視頻還是玩游戲,都能感受到更廣闊的視野和更出色的視覺效果。

而且,REDMI Turbo 4 Pro對整機R角進行了大幅調(diào)整,R角半徑增大至12.4mm,視覺效果更加圓潤、和諧且優(yōu)雅。而且,頂角內(nèi)外沿做到了曲率一致,杜絕了“貓耳朵”現(xiàn)象。這種設(shè)計不僅讓手機在視覺上更加美觀,而且在握持時也更加舒適,不會出現(xiàn)割手感,為我們帶來了更加愉悅的使用體驗。

配色方面,這次很簡約。REDMI Turbo 4 Pro提供了黑、白、綠三款配色,其中主打配色的綠色為亮面玻璃,清涼的感覺傳遞得很直接,也算是應(yīng)季。而黑、白配色的后蓋則為AG玻璃,強調(diào)百搭與抗指紋污跡。相比Turbo 4,Tubo 4 Pro對后蓋玻璃的AG效果進行了進一步優(yōu)化,霧度提升了10%,順滑度提高了30%(玻璃表面粗糙度由500-1000nm降至300-700nm)。這種優(yōu)化不僅讓手機在觀感上更加出色,而且在手感上也更加細膩,我們在使用過程中能夠感受到更加舒適的觸覺體驗。無論是追求時尚個性的用戶,還是喜歡簡約低調(diào)的用戶,都能在REDMI Turbo 4 Pro中找到適合自己的配色選擇。

03

超級電池

Pro肯定有細節(jié)取勝的新維度

超長續(xù)航、超耐低溫、超長壽命,是一塊好電池必備的三項硬核特質(zhì)。Turbo 4 Pro配備迄今為止REDMI最大容量的小米金沙江電池,當(dāng)然有足夠的話題可聊。

的確,REDMI Turbo 4 Pro配備的7550mAh金沙江電池為我們帶來了極為出色的續(xù)航表現(xiàn)和續(xù)航安心感。根據(jù)小米實驗室的自測數(shù)據(jù),Turbo 4 Pro的DOU達到了2.1 天,成為小米首款突破兩天續(xù)航的機型,真正實現(xiàn)了兩天一充的目標(biāo)。這意味著我們在日常使用中無需頻繁充電,無論是工作、學(xué)習(xí)還是娛樂,都能更加自由地使用手機,擔(dān)心電量不足的問題是不存在的。

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為了實現(xiàn)如此強大的續(xù)航能力,Turbo 4 Pro在電池技術(shù)上采用了多項行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新。其硅碳負極的硅含量達到了10%,這一比例在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。為了應(yīng)對高硅含量帶來的技術(shù)挑戰(zhàn),Turbo 4 Pro特別優(yōu)化了硅碳材料結(jié)構(gòu),采用類球形硅粒,相比常規(guī)的片狀結(jié)構(gòu),能夠更大程度地分散膨脹應(yīng)力。此外,搭配453V高電壓電池體系和第三代高密極片工藝,Turbo 4 Pro的電池能量密度達到了831Wh/L,這一超高能量密度在同級別機型中極為罕見,為手機的持久續(xù)航提供了堅實的基礎(chǔ)。

同時,為了在有限的機身空間內(nèi)塞下如此高容量的電池,Turbo 4 Pro采用了行業(yè)領(lǐng)先的CF-Pack電池封裝技術(shù)。該技術(shù)將電芯保護板從豎向改為水平堆疊,節(jié)省了電池空間。同時,在電芯保護板頭部采用低溫注塑封裝,進一步提升了電池的可靠性。此外,Turbo 4 Pro對整機結(jié)構(gòu)進行了全面重構(gòu),通過縮減電池倉壁厚、采用小型化副板器件(如超短SIM卡座)、優(yōu)化主板器件布局等一系列措施,相比Turbo 4,電池倉面積增加了677平方毫米,提升了11%。在這些優(yōu)化措施的共同作用下,Turbo 4 Pro在電池容量大幅增加1000mAh的情況下,還實現(xiàn)了0.08mm的機身厚度減薄,兼顧了大容量電池與輕薄機身設(shè)計。

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在電池壽命方面,Turbo 4 Pro也表現(xiàn)出色。它導(dǎo)入了SEI膜柔性自修復(fù)技術(shù)、高強度銅箔和高強度粘結(jié)劑三大硬核技術(shù),并配備了針對硅碳電池專項優(yōu)化的澎湃電池管理系統(tǒng),配合小米澎湃G1電池管理芯片,理論使用壽命遠超4年,并通過了南德長壽命電池認(rèn)證。

此外,Turbo 4 Pro還搭載了增壓芯片,支持2.8V低壓關(guān)機,并配合整機熱管理系統(tǒng),在低溫環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)雙倍耐用,進一步提升了電池的可靠性和使用壽命。

對了,REDMI Turbo 4 Pro還支持有線反充,對外輸出功率最高可達22.5W(9V/2.5A),為目前行業(yè)最高有線反向充電功率的手機,絕不浪費這塊大電池。在使用雙Type-C充電線(3A及以上)連接情況下,無論手機、平板、筆記本電腦等數(shù)碼設(shè)備以及牙刷、剃須刀、音響等家用電器,都可輕松實現(xiàn)快速反充。不過需要注意的是,高功率反充能力需要手動開啟(默認(rèn)還是5V電壓輸出),同時如果手機在亮屏狀況下功率也會降低。

04

護眼屏幕不留短板

配置考慮周全

REDMI Turbo 4 Pro首發(fā)搭載一塊6.83英寸的1.5K分辨率柔性O(shè)LED直屏。該屏支持120Hz的刷新率和480Hz的觸控采樣率以及2560Hz的瞬時觸控采樣率,通過泰爾五星級精準(zhǔn)流暢觸控認(rèn)證,無論是日常使用還是游戲場景,都能為玩家提供流暢且靈敏的觸控體驗。

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在屏幕的顯示效果上,Turbo 4 Pro采用小米旗艦機型同款的M9發(fā)光材料,相較上代M8發(fā)光材料功耗降低了76%,壽命提升了30%。從技術(shù)層面來看,雙微腔發(fā)光結(jié)構(gòu)通過將發(fā)光層發(fā)出的光線反射疊加,產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象,使光線在特定頻率上能量更集中,顏色更純凈,亮度更高。在陽光模式下,屏幕亮度可提升至1800尼特;在強光下,平均顯示面積在25% 時,即可激發(fā)3200尼特的峰值亮度,大幅提高了在 HDR 內(nèi)容播放場景下的實際觀感,讓我們在觀看視頻或玩游戲時能夠享受到更加震撼的視覺效果。

在大家更關(guān)心的護眼方面,Turbo 4 Pro搭載了小米青山護眼方案,采用DC+3840Hz PWM混合調(diào)光方案,可有效降低頻閃,緩解低亮度下視覺疲勞。為進一步提高色準(zhǔn)表現(xiàn),Turbo 4 Pro采用旗艦級多亮度校色,通過1000尼特和500尼特雙亮度下進行原色屏校準(zhǔn),無論在峰值亮度還是常用亮度下都能保持色彩準(zhǔn)確,戶外室內(nèi)場景下色準(zhǔn)如一。還升級至節(jié)律護眼 2.0,不僅可基于自然規(guī)律,根據(jù)時間、環(huán)境色溫、App 使用場景綜合調(diào)節(jié)屏幕色溫。如此,Turbo 4 Pro 通過了萊茵硬件低藍光、萊茵節(jié)律友好、萊茵無頻閃三項認(rèn)證,并獲得了由中國質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的“視覺健康友好度 S++”認(rèn)證,全方位守護用戶的視覺健康。

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在影像方面,Turbo 4 Pro搭載了索尼5000萬像素LYT-600主攝,這是一顆我們非常熟悉的傳感器,裝機量很大,市場口碑也不錯,符合Turbo的定位。另外,Turbo 4 Pro全新升級了相機UI,通過精簡拍照及菜單交互界面,增加視頻快速變焦組件,大幅提升拍攝體驗。此外,Turbo 4 Pro升級了LivePhoto,增加取幀時間至3s,記錄更為豐富的信息,并通過導(dǎo)入夜景 / 防抖算法,刪減無效信息。同時支持微博、抖音、小紅書、美圖秀秀等社交平臺的分享。

Turbo 4 Pro 在其他配置上也表現(xiàn)出色,堪稱無短板的滿配機型。前面提到,其與標(biāo)準(zhǔn)版機型一樣,支持IP66、IP68 和 IP69滿級防水,其中IP68防水深度達到2米級別,遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。配合濕手觸控2.0,無論是水還是油污,都能輕松操控,讓我們在各種環(huán)境下都能正常使用手機。

Turbo 4 Pro 還搭載了小米澎湃T1S信號增強芯片,兼顧蜂窩網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍牙、導(dǎo)航多場景,實現(xiàn)大線復(fù)用,時刻在線。支持雙頻 GPS、三頻北斗,可實現(xiàn)更快速的搜星定位和更精準(zhǔn)的軌跡追蹤。此外,Turbo 4 Pro 支持公里級無網(wǎng)通,在無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下可實現(xiàn)公里級的雙向通話,讓用戶即使在偏遠地區(qū)也能保持通信暢通。

EF點評:

我們在當(dāng)初REDMI Turbo 3發(fā)布的時候就說過,當(dāng)王騰接替盧偉冰出任REDMI品牌總經(jīng)理后,必然要展現(xiàn)自己的新氣象新動作,Turbo系列機型作為“新”的招牌,一鳴驚人的愿望是強烈和緊要的。換而言之,從Turbo 3開始之后每一次Turbo產(chǎn)品線的代系更迭,都會在贏得足夠的受眾重視和市場認(rèn)可前提下展開。畢竟,未來REDMI的品牌靈魂很有可能會和Turbo產(chǎn)品線畫上等號,而Turbo 4 Pro和Turbo 4不過是為這個定義加碼而已。

只是沒想到,REDMI把Turbo 4 Pro的配置堆得這么狠(尤其是算力平臺和續(xù)航組件,非常大方),“交個朋友”的態(tài)度這么誠懇。

其實,去年Turbo 3的成功是必然的,追求性能使它成功脫離了之前Note系列的定位,從越來越成熟的REDMI的視角來看,既然性能始終在中端市場里受到消費者的追捧,那么Turbo系列獨立也是順理成章甚至緊迫的。但是,也必須承認(rèn),Turbo 3的市場銷量表現(xiàn)并沒有達到REDMI的預(yù)期,其中有一條主要原因:第三代驍龍8s并沒有具備壓過第二代驍龍8的絕對實力,而在當(dāng)時的市場里,已經(jīng)逐步有一堆第二代驍龍8平臺的機型開始向下探底了……

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所以,Turbo 4 Pro的“必然成功”在很大程度上不是對第四代驍龍8s的“首發(fā)”,而是第四代驍龍8s本來就夠強,強到足夠壓制第三代驍龍8!這很重要,甚至是其目標(biāo)用戶群體所求的根本。

況且,今日Turbo 4 Pro的發(fā)布價格非常有誠意,恰如三個月前Turbo 4那般。這是一種“初心不變”的體現(xiàn)。

總之,這又是一款REDMI火力全開的作品,沒讓人失望。更重要的是,無論從預(yù)期銷量還是預(yù)期口碑的角度(Turbo 4 Pro很大概率會成為之后暑期檔2000元級別的銷量明星,而Turbo 4則會繼續(xù)在國補和本身價格調(diào)整的加持下完成對2000元以下“性能手機”標(biāo)簽的強化)。還是那句話,Turbo產(chǎn)品線在REDMI的“武器庫”里屬于絕對的“超新星”,它一定不比K系列的地位低(是地位,不是定位),且肯定會越來越重。

對了,不知REDMI會不會在不遠的將來,為Turbo系列再加一個Ultra的后綴,那可卷得就更有意思了。