這條空中連廊??
預(yù)計今年8月建成
廣州兩大新購物中心
將無縫銜接??！
金融城商圈與粵港澳大灣區(qū)
交通網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展正加速推進
其核心項目金融城廣場與君超中心
實現(xiàn)“雙商圈”聯(lián)動
作為金融城起步區(qū)A001號地塊的君超中心和唯一綜合交通樞紐金融城廣場，通過獲批的西側(cè)空中連廊實現(xiàn)“雙商圈聯(lián)動”，這一聯(lián)動不僅完成物理空間銜接，更將實現(xiàn)業(yè)態(tài)互補與客流共享。這一創(chuàng)新實踐不僅將預(yù)計每年為金融城帶來超百萬級客流。
金融城商圈
邁入“雙軌交匯”時代
隨著廣佛東環(huán)城際金融城站展廳的落成
金融城商圈正式邁入
“雙軌交匯”新時代
該站可實現(xiàn)一站直達琶洲，線路與穗莞深城際琶洲支線作為省市重點工程，將實現(xiàn)大灣區(qū)城際交通從線狀布局到網(wǎng)狀運行的質(zhì)變。這兩條動脈線路串聯(lián)白云機場、廣州南站、琶洲會展中心等戰(zhàn)略樞紐，建成后將顯著縮短城際時空距離，推動大灣區(qū)“1小時生活圈”成型。
空中連廊預(yù)計將在八月份建成
同時城際站整體
也將在第十五屆全運會前全面開通
??
“雙商圈”聯(lián)動
通過空中連廊無縫銜接
君超中心作為金融城片區(qū)規(guī)模最大的商業(yè)綜合體，與金融城廣場通過空中連廊無縫銜接，實現(xiàn)消費場景與客流動線的有機融合，二者的業(yè)態(tài)布局形成鮮明互補。
金融城廣場以“樞紐+雙商業(yè)核”模式構(gòu)建商務(wù)核心，整合城際鐵路、地鐵、值機大廳等多元交通設(shè)施，形成輻射力強勁的換乘中心。其商業(yè)業(yè)態(tài)涵蓋高端餐飲、精品零售等多元領(lǐng)域，圍繞“三城”理念打造華南樞紐社交地標(biāo)。
君超中心則定位打造金融城首個潮流名品為主導(dǎo)的城市標(biāo)桿商業(yè)綜合體。以國際名品零售、旗艦級餐飲及沉浸式體驗業(yè)態(tài)為核心，吸引高凈值客群與商務(wù)人群。
雙方計劃運營期
將協(xié)同打造商圈消費IP與活動IP
通過空中連廊弱化商業(yè)邊界
實現(xiàn)寫字樓、地鐵與城際客群的
高效導(dǎo)流與資源共享
君超中心將充分發(fā)揮地鐵上蓋的區(qū)位優(yōu)勢，為商圈持續(xù)導(dǎo)入軌道交通客流與高端商務(wù)客群；
金融城廣場則依托交通樞紐功能，為商圈輸送優(yōu)質(zhì)商貿(mào)客戶資源。
這種雙向互補的客群循環(huán)機制，將有效構(gòu)建“交通-商務(wù)-消費-生活”的完整生態(tài)鏈條。
在廣州“東進”戰(zhàn)略下，君超中心與金融城廣場的雙商圈聯(lián)動，既是物理空間的連接，更是天河路商圈向東拓展的升級。不僅為金融城注入強勁的商業(yè)動能，更將為廣州打造世界級消費中心城市提供新樣本。
穿過空中連廊逛兩大商圈
期待開業(yè)！
編輯 | 禤志杰
責(zé)編 | 黃嘉露
校對 | 鐘昕彤
來源 | 廣州天河發(fā)布
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