文〈海哥〉
〈前言〉
最近波音公司CEO那番“狠話”，在航空圈子里炸開了鍋。
事件視頻：
近日，《華爾街日報》報道， 他是對中國航空產(chǎn)業(yè)這兩年突飛猛進的發(fā)展心里沒底，嚴重低估了中國航空產(chǎn)業(yè)的實力和潛力。中國航空市場規(guī)模大，而且還在往上漲。 以前波音在中國市場占了不少份額。可現(xiàn)在形勢變了，新競爭格局出來了。中國航空產(chǎn)業(yè)用實實在在的行動，給波音的“威脅”來了個漂亮回擊，也讓全世界都瞧見了我國發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的決心！ 中信證券最近發(fā)布的研報透露，從2023年開始，國航、南航、東航這三大國內(nèi)航空“巨頭”，都跟國產(chǎn)大飛機C919簽了訂單，每家都訂了100架。海航旗下的兩家航空公司也不甘落后，一家訂了30架。 國產(chǎn)大飛機C919最近在國際上各種好消息不斷。先說歐盟認證今年就有望搞定了。歐盟認證是進入歐洲航空市場的“入場券”，要是拿下了，C919就能“殺”進歐洲市場。還有東南亞那邊，對引進中國國產(chǎn)商用飛機也是興趣很大了。 C919的性能和品質(zhì)得到了全球不少地方的認可，就像一個新崛起的小明星，越來越有“粉絲”了，這也凸顯出咱中國航空產(chǎn)業(yè)真要“支棱”起來了。 現(xiàn)在全球經(jīng)濟都連成一片了，講究合作共贏，大家一起把蛋糕做大，都能分到好處。波音還想著靠威脅來保住自己的利益，這就像逆著潮流劃船，在航空產(chǎn)業(yè)不斷往前發(fā)展的大趨勢面前，根本就撐不了多久。以后隨著中國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全球航空產(chǎn)業(yè)的格局肯定得變個樣。 波音這幾年本身狀況百出，現(xiàn)在又趕上中美貿(mào)易戰(zhàn)，生意就更不好做了，波音CEO居然還公然放狠話威脅咱中國。中國面對波音的威脅，直接用實際行動讓波音的威脅成了“笑話”，更讓全世界都看到了中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心和底氣。 網(wǎng)友們的評論： 網(wǎng)友說：實話實說，前兩年開始買機票都會繞開波音飛機，害怕[淚奔] 網(wǎng)友說：干得好，中國有自己的c919[比心] 小編總結(jié)： 這些成績是中國航空人幾十年如一日，埋頭苦干、自主創(chuàng)新的結(jié)果。中國一直秉持著開放合作的態(tài)度，歡迎全球伙伴一起把航空產(chǎn)業(yè)這塊“蛋糕”做大做強。 中國航空產(chǎn)業(yè)就像一艘動力十足的大船，正帶著滿滿的信心和實力，向著更廣闊的國際市場破浪前行，在全球航空舞臺上留下屬于自己的輝煌印記！ 以后坐飛機，說不定就能坐上國產(chǎn)的C919了，想想都驕傲！一起為中國航空產(chǎn)業(yè)點贊，期待它創(chuàng)造更多的奇跡吧！ 對此你怎么看？歡迎小伙伴們評論
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