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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月25日報(bào)道，波音公司今年夏天將暫停開發(fā)美國宇航局（NASA）價(jià)值11.5億美元的X-66桁架支撐機(jī)翼演示飛機(jī)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而聚焦薄翼技術(shù)。

X-66是MD-90大幅改進(jìn)版，配備桁架支撐的細(xì)長機(jī)翼，雖復(fù)雜但可減少阻力、提高燃油效率。波音于2023年1月贏得NASA合同，原計(jì)劃2028年首飛。此次轉(zhuǎn)變后，部分團(tuán)隊(duì)成員將調(diào)至商用飛機(jī)部門，助力737MAX10和777-9 認(rèn)證工作。

波音稱，薄型機(jī)翼是未來最有前途的技術(shù)，NASA也強(qiáng)調(diào)薄翼技術(shù)有廣泛應(yīng)用前景。之前有消息曾指出，X-66設(shè)計(jì)存在支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大及長機(jī)翼易出現(xiàn)危險(xiǎn)振動(dòng)等缺點(diǎn)。