上海車展期間，領(lǐng)克展臺成為了全場焦點之一。觀眾們將其圍得水泄不通，熱鬧程度遠(yuǎn)超其他展臺。仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)不少外國朋友也在其中，對展車充滿興趣。以前中國汽車在海外市場的存在感較低，這次領(lǐng)克卻憑借自身的優(yōu)勢在海外打響了名號。這一現(xiàn)象意味著中國汽車行業(yè)正在不斷進(jìn)步，未來有望在國際市場上占據(jù)更重要的地位。
回顧以往，在全球汽車市場的大格局中，中國汽車在海外市場的存在感相對較低。國際汽車市場長期被歐美、日韓等傳統(tǒng)汽車強國的品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，這些品牌憑借著深厚的技術(shù)積累、悠久的品牌歷史和成熟的市場運營體系，在全球消費者心中樹立了較高的品牌形象和忠誠度。中國汽車品牌想要在這樣競爭激烈的環(huán)境中突破重圍，面臨著諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
但領(lǐng)克的出現(xiàn)，打破了這一局面。領(lǐng)克自誕生起，便將全球化發(fā)展作為重要戰(zhàn)略目標(biāo)，積極布局海外市場。截至2025年3月，領(lǐng)克全球海外出運量累計超8.4萬輛，這一可觀的數(shù)據(jù)見證了領(lǐng)克在海外市場逐步被消費者接受和認(rèn)可的過程。同時，領(lǐng)克的海外市場版圖不斷擴張，已覆蓋39個市場，開設(shè)門店達(dá)101家。這些門店不僅是銷售場所，更是展示領(lǐng)克品牌魅力、傳播品牌文化的重要窗口，為領(lǐng)克在海外市場的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
領(lǐng)克01作為領(lǐng)克進(jìn)軍海外的先鋒車型，發(fā)揮了不可忽視的作用。自2020年領(lǐng)克開啟歐洲戰(zhàn)略以來，領(lǐng)克在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡等多個歐洲城市開設(shè)體驗店，讓當(dāng)?shù)叵M者能夠近距離接觸和體驗領(lǐng)克產(chǎn)品。在歐洲市場，領(lǐng)克憑借獨特的設(shè)計、卓越的品質(zhì)以及創(chuàng)新的“訂閱模式”，成功吸引了眾多消費者的關(guān)注。其“訂閱模式”連續(xù)三年位列歐洲市場單車價格4萬歐元以上中國品牌第一，這一成績不僅彰顯了領(lǐng)克在產(chǎn)品和服務(wù)上的競爭力，也標(biāo)志著中國汽車品牌在歐洲高端汽車市場取得了重要突破。
領(lǐng)克在技術(shù)研發(fā)方面的持續(xù)投入，為其海外發(fā)展提供了有力支撐。以備受關(guān)注的EM-P智能電混技術(shù)為例，這項技術(shù)已獲得國內(nèi)28萬用戶的認(rèn)可。它具備可電可混可增程的特性，能夠根據(jù)不同的出行場景智能切換工作模式。在城市日常通勤時，純電模式足以滿足出行需求，且環(huán)保經(jīng)濟；而在長途旅行或需要長距離行駛時，混動或增程模式則能確保車輛擁有充足的續(xù)航能力，有效解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。這種先進(jìn)的技術(shù)與歐洲用戶多國跨境出行頻繁的需求高度契合，使得領(lǐng)克在歐洲市場贏得了良好的口碑。
領(lǐng)克08 EM-P作為新能源出海的主力車型，更是在歐洲市場展現(xiàn)出強大的競爭力。它是歐洲首款純電續(xù)航突破200km（WLTP工況）的插混車型，這一續(xù)航成績領(lǐng)先于眾多同類車型，能更好地滿足歐洲用戶的日常用電需求，進(jìn)一步提升了領(lǐng)克在歐洲新能源汽車市場的地位，也為中國汽車在新能源技術(shù)領(lǐng)域贏得了國際聲譽。
展望未來，領(lǐng)克的全球化征程正加速推進(jìn)。2025年，領(lǐng)克計劃重點拓展巴西、墨西哥等市場，未來還將與極氪協(xié)同，共同開拓澳新、印尼、馬來、泰國和南非等市場。通過不斷拓展新市場，領(lǐng)克致力于在全球汽車市場中占據(jù)更重要的地位，構(gòu)建更加完善的全球市場布局。
從上海車展領(lǐng)克展臺的火爆場景，到海外市場取得的亮眼成績，領(lǐng)克的發(fā)展歷程充分表明，中國汽車行業(yè)正在不斷進(jìn)步。領(lǐng)克憑借自身在產(chǎn)品、技術(shù)、市場策略等方面的優(yōu)勢，在海外打響了名號，為中國汽車品牌走向世界樹立了榜樣。
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