太平洋的浪頭還沒拍碎關(guān)島防波堤，中國六代機的尾焰已經(jīng)七次點燃西北戈壁灘！殲36和殲50半年試飛七次創(chuàng)下世界紀錄，可大伙兒心心念念的轟20愣是憋了十年沒露臉。今兒咱就掰扯明白，這空中幽靈到底是技術(shù)卡脖子，還是憋著要放大招？
您瞅這六代機的研發(fā)速度就透著股子狠勁兒——成飛殲36試飛3次，沈飛殲50試飛4次，半年七次上天比外賣小哥送餐還勤快。反觀轟20自打2016年空軍司令提過一嘴，到現(xiàn)在連個高清諜照都沒流出，活像被施了隱身咒。這反差比得連五角大樓都犯嘀咕：中國人這是把戰(zhàn)略轟炸機藏進四次元口袋了？
技術(shù)門檻才是真攔路虎！轟20對標的是美國B-2幽靈，飛翼布局要兼顧隱身和載彈量，光那機身曲線就得用超級計算機算半年。更絕的是發(fā)動機——渦扇15推力17.5噸勉強夠用，可要埋進飛翼肚子里還得解決紅外輻射，這難度堪比給大象穿隱形衣。去年西安所搞出等離子體隱身技術(shù)，能把雷達反射削掉九成，可實驗室數(shù)據(jù)和裝機實測隔著十條長安街呢。
戰(zhàn)略優(yōu)先級玩的是資源爭奪戰(zhàn)！空軍眼下最缺的是制空權(quán)，殲20、殲35自然得插隊先上。轟20這種專炸美國本土的大家伙，好比家里囤著核彈頭，平時用不上還得花大錢供著。看看福建沿海豎著的東風快遞，射程覆蓋關(guān)島還便宜耐造，難怪轟20的研發(fā)經(jīng)費得給六代機讓道。
設(shè)計迭代才是真折騰！當年照著B-2抄作業(yè)，誰承想中國高超音速導彈突飛猛進。東風17都能打水漂了，轟20要是不改彈艙塞不進新家伙，豈不成空中擺設(shè)？現(xiàn)在傳出的三套方案更絕——亞音速飛翼版、超音速可變后掠翼版、甚至能帶無人機群的空中母艦版，設(shè)計師的頭發(fā)怕不是比程序猿掉得還快。
工業(yè)體系的門檻比喜馬拉雅山還高！造戰(zhàn)略轟炸機得湊齊四張王牌：能產(chǎn)40米長復合材料的廠房，精度達微米級的五軸機床，耐2000度高溫的陶瓷涂層，外加能寫幾百萬行飛控代碼的程序猿天團。運20能拉貨不代表會造幽靈，就像會蒸饅頭不等于能做法餐。
美軍的B-21突襲者更是個催命符！這貨今年宣布量產(chǎn)，逼得中國軍工得把轟20的隱身指標再提三成。原先的飛翼布局雷達反射截面0.1平方米，現(xiàn)在得壓到0.01以下，相當于在足球場上找只螞蟻。更損的是B-21能帶核彈頭玩超音速，轟20要是還亞音速突防，怕是連航母戰(zhàn)斗群都追不上。
未來的空中博弈早不是單打獨斗！六代機帶著無人機蜂群開路，轟20得學會當空中指揮所。去年珠海航展亮出的攻擊-11無人機，據(jù)說能編隊跟著轟20突防，20架自殺式無人機齊射，夠把愛國者陣地洗成篩子。這套戰(zhàn)術(shù)體系要磨合，可比單純造架轟炸機復雜十倍。
說到底，轟20的沉默不是難產(chǎn)，而是中國軍工在憋王炸。等哪天西北大漠騰起架無垂尾的飛翼怪物，帶著8枚高超音速導彈直奔太平洋，五角大樓的咖啡杯怕是要碎一地。畢竟真理只在射程之內(nèi)，而中國人的射程，從來都是說到做到！
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