幸福航空停飛了，這下真的不幸福了！五一假期，本來應(yīng)該是飛機(jī)很忙的時候?？墒俏靼驳男腋：娇諈s突然說不飛了。好多人都傻眼了。
這事是這樣的。4月27日晚上，幸福航空在網(wǎng)上發(fā)了個通知。他們說要整修系統(tǒng)，所以沒法飛了。要是能飛了，他們會告訴大家的。
有些在幸福航空工作的人說，五一前的飛機(jī)全都不飛了。公司還通知有些人28號不用來上班。公司的大領(lǐng)導(dǎo)說先停飛三天，但是后面會不會繼續(xù)飛，誰也不知道。五一過后，這家公司可能還是會停著不飛。
買了票的人收到了短信，說飛機(jī)不飛了。這對準(zhǔn)備出門玩的人來說，真是太倒霉了。你想想看，五一的票本來就難買。現(xiàn)在票被取消了，想換別的飛機(jī)公司，也基本買不到票了，都被人搶光了。
更奇怪的是，你在網(wǎng)上查五一后的幸福航空的飛機(jī)，一點(diǎn)信息都找不到。這說明啥？說明幸福航空可能真的遇到大麻煩了。
公司的人被通知不用上班，他們也不明白是啥原因。但是有個管錢的工作人員透露，停飛是因?yàn)楣緵]錢了，還欠了很多人的工資沒發(fā)。
早在2023年底，幸福航空就開始欠工資了。一個叫王女士的員工說，從2020年開始，公司發(fā)工資就不正常，有時候隔一個月發(fā)，有時候隔兩個月發(fā)。
五年前，幸福航空發(fā)工資就有點(diǎn)難了。那時候還能發(fā)底薪和飛行小時費(fèi)，員工雖然有點(diǎn)不高興，但還能接受。到了2021年，連飛行小時費(fèi)也開始欠著不發(fā)了。
后來，工資變成幾個月發(fā)一次，有時候半年才發(fā)一次。有時候只發(fā)最基本的工資。對老員工，欠得更久。飛行員和乘務(wù)員的工資，飛行小時費(fèi)是最主要的部分。這部分沒了，收入就很少了。
奇怪的是，公司沒錢發(fā)工資，卻還給員工發(fā)禮品過節(jié)。員工們不理解，他們需要的是錢解決生活問題，不是要禮品。
更可怕的是，公司連社保也不交了。員工們試過和公司溝通，但沒用。有些幸福航空的員工為了生活，開始送外賣或者開滴滴車賺錢補(bǔ)貼家用。
有個飛行員說，幸福航空欠工資已經(jīng)很普遍了，很多人都在找別的辦法賺錢。年紀(jì)大的員工連送外賣都做不了，只能刷信用卡度日。如果公司一直這樣，他們怕還不上信用卡，到時候可能連房子都要賣掉還債。
很多員工想換工作，但社保斷了是個大問題。去新公司要自己把斷的社保補(bǔ)上，這是筆大錢。對被欠薪的人來說，這太難了。所以很多人糾結(jié)要不要辭職。
在這些問題下，幸福航空最后撐不住了，就有了現(xiàn)在的停飛。有些知道內(nèi)情的人透露了幸福航空的很多秘密。
幸福航空以前的口號是成為西安本地特色的航空公司。他們還自稱是全球最大、唯一成規(guī)模的國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營商。那時候，幸福航空可風(fēng)光了。
但現(xiàn)在的幸福航空已經(jīng)沒了過去的光彩。有個航空圈的人說，國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營商這個名頭給幸福航空帶來了很多關(guān)注，但這種飛機(jī)本身的問題，也是壓垮公司的原因之一。
這個人說，幸福航空的飛機(jī)配置有問題?？粗芎?，實(shí)際很難用。比如他們的新舟60飛機(jī)，故障多，市場接受度低。從這方面看，投資回報周期太長。一直這樣飛下去，公司經(jīng)濟(jì)壓力太大，就像財沒錢飛樣很容易資金鏈斷裂，這可能就是員工一直拿不到工資的根本原因。不僅如此，還有消息說，幸福航空的法人被限制消費(fèi)了，具體原因不清楚。
幸福航空以后會怎么樣，現(xiàn)在誰也說不準(zhǔn)。希望那些被欠薪的員工能早點(diǎn)拿到工資，買了機(jī)票的乘客能得到妥善安排。這樣的事情，希望以后別再發(fā)生了。
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