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地鐵11號(hào)線二期是三期規(guī)劃中大家都非常關(guān)注的新線路，之前我們就和大家說(shuō)過(guò)，這條線路正在編制一體化規(guī)劃方案，今年將公示。
今天雖然是假日，但軌道交通規(guī)劃建設(shè)部門(mén)可沒(méi)休息。剛剛，11號(hào)線二期線路一體化規(guī)劃方案公示。
公示的方案顯示，11號(hào)線二期西起石景山區(qū)的新首鋼站，東至豐臺(tái)區(qū)的麗澤商務(wù)區(qū)站。共設(shè)14座車(chē)站，其中5站可換乘。
11號(hào)線是一條貫穿東西的大動(dòng)脈，此前已開(kāi)通的一期只有石景山的一小段，而二期則是一期向東延伸，自西向東穿越石景山、海淀、西城、豐臺(tái)區(qū)，對(duì)于西部地區(qū)沿線居民來(lái)說(shuō)，是一條非常解渴的通勤線路。
11號(hào)線二期是地鐵三期建設(shè)規(guī)劃獲批中調(diào)整比較大的線路，此前三期建設(shè)規(guī)劃的環(huán)評(píng)公示顯示，11號(hào)線二期是西起石景山新首鋼站，東至豐臺(tái)區(qū)洋橋站，總長(zhǎng)23.8公里，設(shè)站17座。
而我們之前就已經(jīng)告訴過(guò)大家，最終11號(hào)線二期西段基本沒(méi)有變化，但東段則有一定的變化，二期并不到洋橋，東端是建設(shè)到麗澤商務(wù)區(qū)站。
今天公示的規(guī)劃方案也顯示，11號(hào)線二期西起一期終點(diǎn)新首鋼站（不含），東至麗澤商務(wù)區(qū)站，途經(jīng)新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)南區(qū)、北京西站、麗澤金融商務(wù)區(qū)等城市重要功能節(jié)點(diǎn)。
11號(hào)線二期的線路主要沿規(guī)劃二型材南路、人民渠路、蓮石東路、魯谷大街、吳家村路、大成路、蓮花池西路、馬連道路等道路敷設(shè)，全長(zhǎng)約18.3公里，均為地下線。
站點(diǎn)方面，11號(hào)線二期共設(shè)14座車(chē)站。在石景山區(qū)設(shè)置車(chē)輛基地1座，位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)南區(qū)內(nèi)。
在其14座車(chē)站中，一共有5座車(chē)站可以與其他軌道交通線路換乘，其中，體育場(chǎng)南街站可與正在建設(shè)的地鐵1號(hào)線支線換乘；
在衙門(mén)口東站可與市郊鐵路城市副中心線換乘；
蓮花橋站可與地鐵10號(hào)線換乘；
在北京西站可與地鐵7號(hào)線、9號(hào)線換乘；
麗澤商務(wù)區(qū)站則是一個(gè)五線換乘站，包括11號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、麗金線、大興機(jī)場(chǎng)線。
此外，規(guī)劃方案示意圖中還包括了已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的11號(hào)線一期段，一期中金安橋站是地鐵6號(hào)線、11號(hào)線和北京地鐵S1線的換乘車(chē)站。
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