近日，王小東在視頻里回?fù)舴瘩g他的人，說了一句很損的話，幽默中帶著侮辱。王小東的這種回?fù)舴绞?，我還是第一次看到。當(dāng)然，王小東應(yīng)該是氣極了，這說明留言反駁他的網(wǎng)友有可能先出言不遜的。
王小東在上一期視頻里講了關(guān)于中國航空公司拒收美國波音飛機的事情，其中講到了關(guān)于波音飛機的一些資料，有人指出他說錯了，說他不懂裝懂。至于說了其他什么不好聽的話，不得而知，我沒去查看。
總之，王小東為了回?fù)魧λ鲅圆贿d的人，也為了證明自己說得對，專門做了一期視頻。在視頻里，王小東在補充關(guān)于波音飛機的資料證明自己沒錯之前，說了一句很損的話，攻擊對他出言不遜的人。
王小東說：
左夾頭，右夾頭，它都是夾頭，而且表現(xiàn)是一樣的，腦仁這么點。
一邊說，王小東還一邊做手勢比擬。
聽王小東說到“夾頭”與“腦仁”，我不禁想起來他以前的類似說法：
夾頭粉，這個腦子確實被夾的，太扁了吧，我建議這些人趕緊去醫(yī)院做個核磁共振啥的，檢查一下……有些這種頭被夾著，簡直就腦仁沒剩什么的人……
不得不說，王小東以前這話有點損。但是，與這次的話相比，以前的話其實還不算太損，這次的話更損。
王小東這次是怎么說的呢？在說過“而且表現(xiàn)是一樣的，腦仁這么點”之后，王小東接著又說了第二個“而且”：
而且長錯地方了，騎自行車的時候被磨壞了，壓扁了。
看看，這話是不是太損了？雖然確實具有一種幽默感，但是其中的侮辱性太強了。這真是“傷害性不大，侮辱性極強”。
這種侮辱性的話，王小東說著肯定解氣。但是，那些對立面可就不好受了。他們可不是傻子，不會聽不懂這個話的。
可是，似乎也不能怪王小東，現(xiàn)在不少人肆無忌憚地罵人，而且根本不講道理，不和你辯論，直接就是開罵或侮辱。
王小東有很多反對者，和胡錫進(jìn)一樣，都是經(jīng)常挨罵的人。我總結(jié)一點，網(wǎng)上大V好像沒有不挨罵的，不論說什么，總有人罵。然而各個平臺好像對此束手無策。
關(guān)于波音飛機的那些資料，王小東說的到底是對是錯，我不得而知，我對此是無知的。但是從視頻中，我能看出王小東是支持中國航空公司拒收美國波音飛機的，他的意思好像是，這表現(xiàn)出中國的硬氣，也說明中國在大飛機方面有這個實力了，并盛贊了中國在大飛機上的決策英明。
也就是說，王小東前后兩個視頻，尤其是前一個視頻，是表達(dá)了對國家在這場關(guān)稅戰(zhàn)中的政策的支持，表達(dá)的是愛國的思想。奇怪的是，有人說王小東變得和以前不一樣了。我不知道王小東以前是啥樣，我看他視頻也有兩年多了，沒發(fā)現(xiàn)有什么變化。
至于中國航空公司拒收美國波音飛機，我注意到，有些人說這些飛機是付過訂金的，現(xiàn)在拒收了，美國又賣給印度看，人家不愁銷路，還說波音公司訂單排到后面幾十年。這些話，言外之意是反對中國航空公司取消訂單的做法。這種觀點似乎不無道理，但是我仍然有不同看法。
我認(rèn)為中國航空公司與主管部門以及政府部門，都不是傻子，一定會經(jīng)過慎重考慮的，對于損失與收效是經(jīng)過精密計算的，然后才作出取消訂單的決定。
要認(rèn)識到，中國航空公司集體取消波音公司訂單，這既是關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果，也是關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)的一部分。既然與美國硬剛到底，打關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)，就肯定要有損失，有代價。
美國政府對中國發(fā)起了史無前例關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)，它們難道沒有損失嗎？沒有代價嗎？它們不知道自己要付出代價嗎？肯定不是。關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)開打之前，它們都經(jīng)過了計算，為了達(dá)到某個目的，自己要付出什么代價。
中國自然也是這樣，為了達(dá)到某個目的，自己要付出什么代價，也會算清楚，事先有思想準(zhǔn)備。中國航空公司集體拒收美國波音飛機，我認(rèn)為就是這種情況。
對于這場關(guān)稅戰(zhàn)，對于國家的政策，我們普通人不在其位，不了解具體情況與細(xì)節(jié)，只能看到表面現(xiàn)象與暫時情況，所以認(rèn)識是嚴(yán)重不足的。對此，我們普通人只能相信政府的決策，支持政府的決策。
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