重慶是全國面積最大的市轄區(qū)，總面積82402平方公里，差不多等于一個(gè)奧地利，人口3200萬，是全國常住人口最多的城市之一，妥妥的“人口大省”，是長江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，怎么看都是“天賦異稟”的優(yōu)等生。
這么“大”的城市，怎么就老被說“不強(qiáng)”呢？這話聽著刺耳，但也確實(shí)反映了很多人對(duì)重慶現(xiàn)在的真實(shí)感受。外面風(fēng)光無限，里面骨子里總覺得缺了點(diǎn)什么，就像一個(gè)膀大腰圓的大漢，關(guān)鍵時(shí)刻卻邁不動(dòng)步子，打不出拳頭。
我們先了解一下重慶這座城，重慶處于中國的西南腹地，是西南地區(qū)通往中部、東部地區(qū)的橋頭堡，重慶四面環(huán)山，地形復(fù)雜，長江和嘉陵江在此交匯，重慶是長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市，依托長江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，重慶在西部地區(qū)發(fā)揮著“通江達(dá)?！钡倪\(yùn)輸作用。重慶是“一帶一路”和“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，具有對(duì)接中歐班列、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、擴(kuò)大對(duì)外開放等區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
重慶屬于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市之一，同成都一道成為西部發(fā)展新引擎，國家給重慶以西部金融中心，西部陸海新通道運(yùn)營中心，內(nèi)陸開放高地等定位，這些戰(zhàn)略定位讓重慶在全國經(jīng)濟(jì)格局中的地位變得越發(fā)關(guān)鍵。
重慶交通體系完備，屬于國家綜合交通樞紐城市，鐵路，公路，水運(yùn)，航空皆有，具有很強(qiáng)的輻射能力，重慶是西南鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，高鐵網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，使得重慶與周邊省市之間的時(shí)空距離大大縮減，拿成渝高鐵來說，由重慶去成都大約只需1小時(shí)，給區(qū)域之間的人流和經(jīng)濟(jì)協(xié)作帶來了極大的便利。
重慶目前主要高鐵客運(yùn)樞紐有重慶北站、重慶西站、重慶東站。重慶北站是傳統(tǒng)鐵路主站，重慶西站是近年來新建的大型綜合交通樞紐，重慶東站建成后將成為西部高鐵重要集散地。重慶港是長江上游最大的內(nèi)河港口，具備萬噸級(jí)船舶靠泊能力，是西部地區(qū)對(duì)外水路運(yùn)輸門戶。重慶江北國際機(jī)場(chǎng)是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一，目前有三座航站樓、三條跑道，航線通達(dá)國內(nèi)大多數(shù)大中城市，并開通多條國際航線，是西部地區(qū)重要航空門戶。
2024年重慶全市GDP 32193.15億元，居全國前列，支柱產(chǎn)業(yè)有汽車制造、電子信息、裝備制造、材料、化工等，汽車產(chǎn)業(yè)是重慶傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，長安汽車、上汽紅巖、福特等整車企業(yè)和大量零部件企業(yè)集聚，電子信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，筆電、智能手機(jī)、集成電路等產(chǎn)品出口量大，占全國重要地位，重慶發(fā)展軟件信息服務(wù)、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
重慶高等教育資源豐富，重點(diǎn)高校有重慶大學(xué)、西南大學(xué)、西南政法大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等。重慶大學(xué)是國家“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，現(xiàn)為“雙一流”建設(shè)高校。
重慶旅游資源豐富，武隆喀斯特地貌為世界自然遺產(chǎn)，天生三橋、地縫、仙女山等景區(qū)是游客必去之地，南川金佛山是國家5A級(jí)景區(qū)，以高山草甸、林海雪原著稱，市區(qū)洪崖洞、解放碑、長江索道、李子壩輕軌穿樓等地標(biāo)景點(diǎn)也是熱門打卡地，重慶山城地貌加上立體交通，讓城市景觀獨(dú)樹一幟。
重慶作為中國的中西部的超級(jí)大城市，無論是從面積還是人口來說，都是名副其實(shí)的“巨無霸”，重慶是中國中西部唯一的直轄市，是長江經(jīng)濟(jì)帶的重要核心城市。重慶卻經(jīng)常被人說“大而不強(qiáng)”。原因是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍偏傳統(tǒng)，科技創(chuàng)新不夠，地形復(fù)雜、城市碎片化，發(fā)展效率低，對(duì)周邊輻射力弱，人才留不住、引不來，說白了重慶不缺資源和體量，缺的是整合能力和轉(zhuǎn)型引擎。要想真正變“強(qiáng)”，就得多在科技、人才、產(chǎn)業(yè)上下狠手。
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