五一黃金周，91萬內(nèi)地游客涌入香港，創(chuàng)下近年新高，這本是提振經(jīng)濟(jì)的喜訊，卻因一場關(guān)于“窮游”的爭議掀起軒然大波。
新聞截圖
不住酒店卻在麥當(dāng)勞過夜、去食店拒付最低消費(fèi)等，相關(guān)事件接連登上熱搜，更有黃絲不嫌事大，大呼“乞衣襲港！”
香港
究竟是誰在“定罪”游客？香港是否容得下“窮游”？
快餐店休息
游客行為引發(fā)香港社會撕裂
根據(jù)香港入境事務(wù)處統(tǒng)計，五一期間內(nèi)地訪港游客達(dá)91.3萬人次，遠(yuǎn)超去年同期，然而，龐大的客流暴露出香港接待能力的短板。
香港入境事務(wù)處
深圳福田、羅湖等口岸人潮洶涌，通關(guān)時間從平日的10分鐘延長至4小時，部分閘機(jī)因超負(fù)荷故障，游客被迫滯留。
通關(guān)口岸的游客
香港落馬洲地鐵站的移動支付系統(tǒng)，更因瞬時訪問量超過設(shè)計每小時5萬人次的容量而崩潰，導(dǎo)致游客進(jìn)退兩難。
香港落馬洲地鐵站
港鐵承認(rèn)硬件設(shè)施與應(yīng)急預(yù)案都沒有跟上疫后游客反彈速度，部分口岸仍沿用2018年的接待標(biāo)準(zhǔn)。
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值得一提的是，香港酒店價格在五一期間飆升至平日2-3倍，普通房型均價超千元，對于預(yù)算有限的大學(xué)生或工薪階層游客，住宿成本成為最大負(fù)擔(dān)。
所以就有很多因酒店價格暴漲或行程延誤選擇在24小時快餐店過夜，甚至是露宿天橋，這一行為卻被部分港民貼上“拉低城市檔次”的標(biāo)簽。
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社交媒體上攻擊游客“窮游折墮”“帶不動經(jīng)濟(jì)”，嘲諷其為“乞丐襲港”，并提議效仿歐洲“無酒店預(yù)訂單禁止入境”。
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盡管爭議不斷，91萬內(nèi)地游客仍為香港經(jīng)濟(jì)注入活力：尖沙咀周大福單日銷售額破百萬港元，奢侈品店排長隊，深水埗小吃攤?cè)站噘u200串魚蛋。
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矛盾并不僅限于住宿，部分游客因預(yù)算有限與香港餐廳“人均最低消費(fèi)”規(guī)定產(chǎn)生沖突，5月3日，一家四口因只點(diǎn)兩碗35港元的米線，被要求補(bǔ)足140港元最低消費(fèi)。
網(wǎng)友爆料
隨后店員與游客爆發(fā)爭執(zhí)，此類事件被放大為“窮游不守規(guī)則”的典型，進(jìn)一步加劇對立情緒：內(nèi)地游客認(rèn)為自己被歧視，商家則強(qiáng)調(diào)“規(guī)則優(yōu)先”。
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有港民在論壇發(fā)起討論：“窮游是權(quán)利，但能否多些體面？”部分市民建議設(shè)立“游客休息站”，而非放任占用公共空間。
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香港旅游發(fā)展局公開呼吁“尊重不同消費(fèi)模式”，但沒有提出具體措施，民政事務(wù)局則表示將研究增設(shè)平價住宿設(shè)施，但短期內(nèi)難解燃眉之急。
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旅游業(yè)研究者指出，香港要是想維持“購物天堂”地位，就要平衡游客體驗(yàn)與市民生活，例如，新加坡通過“膠囊旅館”和公共休息區(qū)緩解窮游矛盾，就很值得借鑒。
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結(jié)語
香港旅游業(yè)正站在轉(zhuǎn)型的十字路口，91萬游客的消費(fèi)力證明其仍是“東方之珠”，但基礎(chǔ)設(shè)施的滯后與社會包容度的缺失，正消解這份繁榮的可持續(xù)性。
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要是將游客分為“值得歡迎的高端客”與“應(yīng)拒之門外的窮游者”，不僅背離旅游業(yè)普惠本質(zhì)，更可能加劇兩地隔閡。
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真正的“國際都市”魅力，不在于奢侈品店的排隊長度，而在于對多元旅行方式的包容與尊重，當(dāng)一座城市僅以消費(fèi)能力衡量游客價值時，其金字招牌恐將蒙塵。
信源：
澳門江湖2025年05月06日——內(nèi)地客窮游香港擠麥當(dāng)勞被批乞衣襲港，去食店再拒低消：我們不服
環(huán)球網(wǎng)2025年05月07日——五一黃金周至少91萬內(nèi)地客訪港，非遺民俗吸睛
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