隨著美國消費者擔(dān)憂汽車關(guān)稅可能帶來價格上漲，紛紛提前購車，美國二手車市場出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。智通財經(jīng)APP獲悉，知名汽車數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Cox Automotive發(fā)布的曼海姆二手車價值指數(shù)在4月躍升至208.2點，創(chuàng)下自2023年10月以來的最高水平。

該指數(shù)追蹤C(jī)ox在美國批發(fā)拍賣市場中售出的二手車價格。數(shù)據(jù)顯示，4月的指數(shù)同比上漲4.9%，環(huán)比增長2.7%。相比過去月度通常僅約0.2%的變動幅度，本次上漲可謂“異常強(qiáng)勁”。

Cox Automotive經(jīng)濟(jì)與行業(yè)洞察高級主管Jeremy Robb指出：“通?！杭痉磸棥瘯?月第二周結(jié)束，但今年整個4月的批發(fā)價格漲勢持續(xù)，遠(yuǎn)超以往水平。我們早就預(yù)期關(guān)稅消息會帶動價格走強(qiáng)，這也確實發(fā)生了。”

盡管針對進(jìn)口新車及零部件的25%關(guān)稅并不直接適用于二手車，新車價格的波動、產(chǎn)能變化以及需求轉(zhuǎn)移都會間接影響二手車市場，而二手車仍是大多數(shù)美國人購車的主要選擇。

雖然批發(fā)價格往往領(lǐng)先零售價格變化，過去幾年中，零售價格的下調(diào)速度并未與批發(fā)同步。Cox數(shù)據(jù)顯示，4月二手車零售銷量較3月下滑1.7%，但同比增長13%。同期，二手車的平均掛牌價上漲2%，超過2.5萬美元，而新車的平均價格則接近4.8萬美元。

盡管當(dāng)前曼海姆指數(shù)仍低于疫情高峰時期的歷史紀(jì)錄，與2020年新冠疫情前相比，價格水平依然偏高。Cox此前表示，在經(jīng)歷數(shù)年的劇烈波動后，二手車價格已于2024年開始趨于穩(wěn)定。

在經(jīng)濟(jì)不確定性和政策因素疊加影響下，美國二手車市場正在重新回歸投資者與消費者關(guān)注的焦點，尤其是在關(guān)稅政策尚未明朗的背景下，未來幾個月的價格走勢仍值得密切關(guān)注。