【CNMO科技消息】近日，小米汽車回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)心的問題，稱小米SU7 Ultra「排位模式」功能添加了解鎖條件，給部分用戶帶來了困擾，對此深表歉意。

收到大家反饋后，小米高度重視，已暫停了這次推送。已升級的少量用戶，官方將會在下個(gè)版本更新中解決。小米已開始推進(jìn)新版本的開發(fā)和測試，預(yù)計(jì)用時(shí)4-8周，具體時(shí)間以小米官方通知為準(zhǔn)。

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小米稱，設(shè)計(jì)該功能的初衷是為了更好的保障駕駛安全，但沒有充分征詢大家意見，也沒有做好相關(guān)功能的溝通說明。此次事件讓小米深刻認(rèn)識到：任何涉及用戶體驗(yàn)的重大更新，都必須建立在充分溝通的基礎(chǔ)上。未來小米將建立更完善的用戶意見收集機(jī)制，充分聽取用戶意見。

另外，小米還針對米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道改裝件進(jìn)行了解答，有網(wǎng)友問：電商平臺可以買到碳纖維雙風(fēng)道的改裝件，和原廠的有什么區(qū)別？

對此，官方稱，碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋采用了行業(yè)領(lǐng)先的熱壓罐工藝制作，和很多超跑車型工藝相同。不僅需要6小時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)工藝的人工鋪貼，還需要6小時(shí)的熱壓罐保壓成型。目前原廠碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，一套模具一天僅可生產(chǎn)一個(gè)合格產(chǎn)品，外觀質(zhì)量、工藝和原材料成本都遠(yuǎn)超第三方仿制改裝件。

原廠碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，基于小米質(zhì)量要求，充分驗(yàn)證了NVH、耐久、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等設(shè)計(jì)指標(biāo)，同時(shí)滿足了行人保護(hù)的安全需求。還提供和整車質(zhì)保期一致的5年或100000公里原廠質(zhì)保服務(wù)。