真實(shí)的緬甸讓人意想不到,街頭隨處可見中國(guó)公交車。
都說(shuō)緬甸貧窮落后,但是在首都仰光,緬甸一點(diǎn)也不落后。街道非常干凈,隨處可見的佛像,人們都很有禮貌,畢竟緬甸主體民族緬族是信仰佛教的。 高端商場(chǎng)里能碰上不少中國(guó)人,大部分都是在緬甸做生意的。街頭最多的中國(guó)元素是公交車,2023年緬甸一口氣買了比亞迪的2000輛公交車,全部投入了首都仰光,一次公交車是2000緬幣,相當(dāng)于是1元錢。 坐了一次火車,速度非常慢,比國(guó)內(nèi)的綠皮火車慢不少,聽說(shuō)是購(gòu)買日本淘汰的二手火車,不過(guò)火車上秩序很好,沒(méi)有像印度人那樣趴在火車上。 當(dāng)?shù)厝送τ押玫?,?guó)內(nèi)大部分人對(duì)緬甸的印象是緬北,那是緬甸的東北部山區(qū),是緬甸少數(shù)民族區(qū)域,至今緬甸政府都沒(méi)有實(shí)際控制這些地區(qū)。至于是什么人在那里搞電詐,大家應(yīng)該都清楚。
都說(shuō)緬甸貧窮落后,但是在首都仰光,緬甸一點(diǎn)也不落后。街道非常干凈,隨處可見的佛像,人們都很有禮貌,畢竟緬甸主體民族緬族是信仰佛教的。 高端商場(chǎng)里能碰上不少中國(guó)人,大部分都是在緬甸做生意的。街頭最多的中國(guó)元素是公交車,2023年緬甸一口氣買了比亞迪的2000輛公交車,全部投入了首都仰光,一次公交車是2000緬幣,相當(dāng)于是1元錢。 坐了一次火車,速度非常慢,比國(guó)內(nèi)的綠皮火車慢不少,聽說(shuō)是購(gòu)買日本淘汰的二手火車,不過(guò)火車上秩序很好,沒(méi)有像印度人那樣趴在火車上。 當(dāng)?shù)厝送τ押玫?,?guó)內(nèi)大部分人對(duì)緬甸的印象是緬北,那是緬甸的東北部山區(qū),是緬甸少數(shù)民族區(qū)域,至今緬甸政府都沒(méi)有實(shí)際控制這些地區(qū)。至于是什么人在那里搞電詐,大家應(yīng)該都清楚。