VIA:蕭譚輝

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在智駕這行干了挺久了,對(duì)于這種事故除了痛心還是痛心。

對(duì)于搞技術(shù)的同學(xué)們來說,996真的是福報(bào)。卷的昏天黑地,天天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢寫代碼修case,下班時(shí)間晚上10點(diǎn)半起。量產(chǎn)團(tuán)隊(duì)一般都是9116甚至9116.5的節(jié)奏。

對(duì)于搞營(yíng)銷的領(lǐng)導(dǎo)們來說,恨不得什么都給消費(fèi)者承諾了。反正出了事,把手一攤,你看我們是L2系統(tǒng),駕駛員是第一責(zé)任人。

很多時(shí)候真的沒搞明白領(lǐng)導(dǎo)們“到底”知不知道系統(tǒng)里還有那么多特定場(chǎng)景下“必然”發(fā)生的事故隱患,就敢在發(fā)布會(huì)上給“普通消費(fèi)者”大放厥詞的承諾那么多的。我個(gè)人一直覺得這種行為和你把一個(gè)人推到懸崖邊上踹一腳,在被害人重心超過懸崖邊上的一瞬間收回自己的腳,最后說他是自己失去平衡掉下去的沒有本質(zhì)區(qū)別。

1,說這次事故SU7是標(biāo)準(zhǔn)版,沒有使用Lidar,有Lidar的版本能處理(或者類似鼓吹的)——你們真的不懂Lidar。

目前量產(chǎn)的(96線/128線)激光雷達(dá),穩(wěn)定檢出雪糕筒的典型距離在50米左右。在高速上50米也就一秒多點(diǎn)。對(duì)于聯(lián)排錐桶場(chǎng)景,某些廠商宣稱可以做到100米(20250402.19:15經(jīng)友人提醒增加)

任何一個(gè)智駕算法團(tuán)隊(duì)都不可能對(duì)雪糕筒這種遠(yuǎn)距離下lidar打上去只有幾個(gè)點(diǎn)的物體不降噪不滑窗就直接報(bào)出,在lidar的點(diǎn)云里,雪糕筒在超過這個(gè)距離里和Lidar常見的各種噪點(diǎn)(揚(yáng)塵,高反,水霧,陽光)很難區(qū)分。

那么更高線束的Lidar(192線或以上)是否可以更好更有效一些?理論上是的。前提是:

  • 1,你買的車激光雷達(dá)不是一個(gè)只通了電的樣子貨。
  • 2,你買的車激光雷達(dá)是感知主傳感器。
  • 3,在配備了更高線束的Lidar以后,你買的車的智駕算法團(tuán)隊(duì)能擠出足夠多的系統(tǒng)資源(cpu gpu ai core啥的)來處理數(shù)量暴增的點(diǎn)云。

智駕業(yè)內(nèi)的同學(xué),應(yīng)該知道我上面三條都在說什么,如果不幸命中了你的公司,請(qǐng)不要暴露公司名稱。我不想收到律師函。

2,說AEB為什么沒有介入的,認(rèn)為AEB應(yīng)該介入剎?;蛘邷p緩碰撞的——你們也是真的不懂AEB。

實(shí)際上,我個(gè)人不太理解AEB為什么會(huì)在嚴(yán)重失真的情況下被當(dāng)做一個(gè)"賣點(diǎn)”被大肆宣傳。普通消費(fèi)者看完了發(fā)布會(huì)只會(huì)記得這個(gè)車在高達(dá)XXX kph下還能剎停,他們不知道的是:AEB的觸發(fā)條件極其苛刻,只對(duì)個(gè)別白名單物體生效,且對(duì)不同的物體,有生效速度限制,絕對(duì)絕對(duì)不是某些領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布會(huì)上宣傳的那樣。

AEB的精髓在于不幫倒忙的前提下(不誤剎),保證正觸發(fā)率足夠高。而現(xiàn)在這么一個(gè)啥都能卷的環(huán)境下,現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)本末倒置了。

至于現(xiàn)在一些車企或者供應(yīng)商宣傳的通用障礙物AEB,我能說的不多,只能告訴大家,這種功能目前沒有任何標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)任何,包括了大家常聽的CNCAP,ENCAP,不太常聽見R152,R131,均沒有通用障礙物AEB的標(biāo)準(zhǔn)。搞理工科的同學(xué)們,應(yīng)該知道我想說什么了。

給那些還堅(jiān)守在智能駕駛行業(yè)的同學(xué)們,特別是卷生卷死的技術(shù)同學(xué)們:

智能駕駛是一個(gè)未來至少五年內(nèi),還需要潛心打磨《技術(shù)》深度廣度的行業(yè),而非宣傳的春秋筆法,水軍的情緒拉踩甚至是對(duì)普通消費(fèi)者的“道德判斷”。我們“都有責(zé)任,不要?dú)Я诉@個(gè)行業(yè)”。在幾年前寫過一段話,放在這里吧。

未來的五年內(nèi),是智能駕駛內(nèi)卷后大爆發(fā)的年份,各個(gè)公司都會(huì)以跑步前進(jìn)的速度開放這個(gè)功能。我們每個(gè)在這個(gè)行業(yè)奮斗,以這個(gè)行業(yè)作為終生事業(yè)的從業(yè)者,都應(yīng)該保持一顆清醒的頭腦,本著對(duì)客戶,消費(fèi)者,行業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,推進(jìn)智能駕駛走進(jìn)千家萬戶。

說實(shí)話,我不知道我這篇回答有多少人,特別是普通消費(fèi)者能看見。大家務(wù)必謹(jǐn)慎使用智駕功能,生命只有一次。個(gè)人能力有限,幫到一個(gè)是一個(gè)吧。