7.1號館的寶馬展臺人頭攢動。此次發(fā)布的寶馬3系50周年限量版，無疑是寶馬對經(jīng)典車系輝煌歷程的一次盛大致敬。外觀上，磨砂純灰與閃電紫這兩款專屬車漆，賦予其獨(dú)特且吸睛的氣質(zhì)，一眼望去便能感受到其限量版的非凡身份。19英寸專屬輪圈的獨(dú)特樣式，搭配運(yùn)動化車身套件，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動屬性。車內(nèi)，Alcantara材質(zhì)大面積覆蓋方向盤、座椅與門板，不僅觸感絕佳，更在激烈駕駛時提供可靠支撐與摩擦力。方向盤12點(diǎn)鐘的紅色回正標(biāo)以及50周年限量款碳纖維內(nèi)飾條，將賽道文化展現(xiàn)得淋漓盡致，50周年專屬紀(jì)念標(biāo)識遍布車內(nèi)多處，儀式感拉滿。車機(jī)系統(tǒng)升級至最新iDrive 8.5版本，“零層級”浮窗交互設(shè)計讓操作更為便捷。寶馬3系50周年限量版不僅是對過去半個世紀(jì)輝煌的紀(jì)念，更是面向未來，為車迷呈上兼具收藏價值與卓越駕駛體驗的佳作，勢必將在豪華運(yùn)動轎車領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆，成為眾多寶馬愛好者夢寐以求的珍品。
3號館的上汽奧迪展臺，AUDI E5 Sportback驚艷亮相，成為全場焦點(diǎn)之一。其外觀設(shè)計融合了奧迪經(jīng)典元素與創(chuàng)新理念，一體式科技格柵集成燈光、傳感器與空氣動力學(xué)模塊，獨(dú)特又實(shí)用，環(huán)狀LED燈組極具辨識度，溜背式車身線條流暢，將旅行車的實(shí)用性與獵裝車的動感完美結(jié)合，配合隱藏式門把手與大尺寸輪圈，整體造型時尚且富有科技感。車內(nèi)，弧形貫穿屏科技感拉滿，搭配高通驍龍8295芯片，操作流暢，功能豐富。雙色搭配與淺色木紋飾板營造出溫馨豪華的駕乘氛圍，彰顯品質(zhì)。動力性能方面更是強(qiáng)勁，雙電機(jī)四輪驅(qū)動系統(tǒng)綜合功率達(dá)570千瓦，在quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下，零百加速僅需3.6秒，爆發(fā)力驚人。100千瓦時的三元鋰電池配合800V高壓充電技術(shù)，CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)700公里，10分鐘就能補(bǔ)充370公里續(xù)航，極大緩解里程焦慮。作為上汽與奧迪聯(lián)姻后的首款力作，AUDI E5 Sportback憑借前沿的設(shè)計、卓越的性能以及先進(jìn)的科技配置，展現(xiàn)出奧迪在電動化浪潮中對中國市場的精準(zhǔn)發(fā)力與深刻理解。
再讓我們?nèi)サ?.1館的一汽奧迪展臺，全新奧迪A 5L的亮相可謂光彩奪目。它以家族化的設(shè)計語言為基石，融入了創(chuàng)新元素，標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵輪廓微調(diào)，面積增大，內(nèi)部大孔徑黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與兩側(cè)采用“主動式數(shù)字燈光”LED技術(shù)的大燈組相呼應(yīng)，科技感十足。內(nèi)飾部分，基于先進(jìn)電子架構(gòu)，有望搭載的三聯(lián)屏組合與3D音效B&O音響，打造出沉浸式數(shù)字座艙。動力上，預(yù)計全面升級的發(fā)動機(jī)匹配增強(qiáng)版48V輕混系統(tǒng)，搭配7速Stronic雙離合變速箱與quattro四驅(qū)及扭矩矢量分配技術(shù)，無論是動力輸出還是操控性能，都表現(xiàn)卓越。奧迪A 5L是奧迪品牌在傳承與創(chuàng)新道路上的杰出作品，它融合前沿科技與豪華質(zhì)感，滿足當(dāng)下消費(fèi)者對品質(zhì)出行、智能體驗及駕駛樂趣的多元追求，無疑將在豪華中型SUV市場掀起新的波瀾。
將目光拉至4.1館的奔馳展臺，號稱史上最智能的梅賽德斯-奔馳全新純電長軸距CLA來了。新車基于MMA平臺打造，800伏電氣架構(gòu)搭配碳化硅逆變器，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。其外觀采用黑色封閉式中網(wǎng)，可點(diǎn)亮的“三叉星輝”標(biāo)識與142個縮小版“三叉星徽”元素環(huán)繞，呼吸光效極具科技感。溜背式車身線條流暢，搭配隱藏式門把手，兼具時尚與空氣動力學(xué)優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，10.25英寸全液晶儀表、14英寸中控屏與HUD抬頭顯示系統(tǒng)構(gòu)建出科技座艙，第四代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的“零層級界面”等功能，操作便捷高效。可選裝的14英寸副駕娛樂屏，增添了駕乘樂趣。動力上，后驅(qū)車型最大功率200千瓦，四驅(qū)車型綜合輸出功率達(dá)260千瓦，四驅(qū)斷開裝置可降低能耗。續(xù)航表現(xiàn)亮眼，搭載85千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)850公里，還支持最高320千瓦直流快充，多源熱泵系統(tǒng)有效提升能源利用率。CLA的到來不僅彰顯了奔馳在豪華汽車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，更展現(xiàn)了其在電動化與智能化時代的創(chuàng)新進(jìn)取精神。
3號館的凱迪拉克展臺被觀眾圍得水泄不通，國內(nèi)首秀的LYRIQ-V震撼登場。新車基于通用汽車Ultium奧特能平臺打造，是品牌首款純電動高性能SUV。外觀上，LYRIQ-V融入專屬性能美學(xué)設(shè)計，熏黑的封閉式中網(wǎng)、黑化輪轂與前后包圍，戰(zhàn)斗感十足，車尾的“V”系列標(biāo)志格外醒目。車內(nèi)座椅采用Fine Nappa真皮包裹，配備33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，分辨率達(dá)9K，還有AKG錄音室級音響系統(tǒng)，帶來豪華舒適體驗。動力層面，它搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率超500馬力，峰值扭矩600?！っ?，0-100km/h加速僅4.5秒。100kWh大容量電池組支持CLTC工況下600公里以上續(xù)航，800V快充技術(shù)10分鐘就能補(bǔ)充約200公里續(xù)航。特別調(diào)校的MRC電磁懸掛和Brembo高性能制動系統(tǒng)，保障了車輛在激烈駕駛時的穩(wěn)定性。凱迪拉克LYRIQ-V融合先鋒設(shè)計與賽道基因，為高端電動SUV市場樹立新標(biāo)桿，正式開啟凱迪拉克電動高性能時代。
2025上海車展中，傳統(tǒng)豪華品牌帶來的重磅新車展現(xiàn)出各自品牌在新時代的堅守與突破。奔馳憑借全新純電長軸距CLA，在智能與電動領(lǐng)域邁出堅實(shí)步伐，MB.OS架構(gòu)和L2++全場景智能輔助駕駛為用戶開啟智能豪華新體驗；奧迪的一汽奧迪A5L，搭載華為智駕實(shí)現(xiàn)智能化進(jìn)階，在設(shè)計、內(nèi)飾、動力上全面革新；寶馬的3系50周年在保持極致運(yùn)動屬性的同時，致敬了經(jīng)典。這些新車不僅是品牌技術(shù)與設(shè)計的結(jié)晶，更是傳統(tǒng)豪華品牌在新能源和智能化浪潮下，對市場變化的有力回應(yīng)。它們讓消費(fèi)者看到了傳統(tǒng)豪華品牌的底蘊(yùn)與潛力，也必將在未來的汽車市場中掀起新的競爭熱潮，推動整個行業(yè)向更高品質(zhì)、更智能化、更綠色環(huán)保的方向發(fā)展。
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