家人們，要說最近汽車圈啥最火，上海車展必須擁有姓名！尤其是領克的展臺，那叫一個熱鬧，里三層外三層全是人，擠得水泄不通。您猜怎么著？好多外國朋友也在那兒駐足，舉著手機咔咔拍照打卡，拉著銷售人員問這問那，那熱情勁兒，看得人直感慨：咱們的領克在海外已經這么有知名度啦！
其實啊，領克在海外能圈粉無數可不是偶然，人家早就憋著一股勁兒在國際舞臺上搞事情了。看這實打實的成績單 —— 截至 2025 年 3 月，全球海外出運量累計超 8.4 萬輛，海外布局 39 個市場，開設門店 101 家。這數字背后，是領克一步一個腳印在海外市場砸下的基石??！而且人家目標還挺明確，2025 年海外市場銷量目標 4.68 萬臺，預計在歐洲開拓 150 家門店，新拓展 10 個新興國家市場。這是要在海外市場大干一場的節(jié)奏??！
說到領克出海，那就不得不提一下領克01這款車型，自 2020 年領克開啟歐洲戰(zhàn)略以來，領克在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡等多個城市開設了體驗店。最近由梁朝偉主演的《獵狐?行動》里，里面有一幕是領克 01 警車在歐洲街頭飛馳，這并不是為了拍電影，特意運了一輛領克01到歐洲。事實上，作為領克品牌進軍海外的首款全球戰(zhàn)略產品，領克01早已憑借全球品質征服海外市場。更厲害的是，領克在歐洲的 "訂閱模式"， 已經讓領克連續(xù)三年位列歐洲市場單車價格 4 萬歐元以上中國品牌第一。想想看，在歐洲那樣競爭激烈的汽車市場，領克能取得這樣的成績，那是相當厲害了。
當然了，領克能在海外這么受歡迎，肯定還有其他硬實力，那就是領克的 EM-P 智能電混技術。先說說這技術為啥厲害。首先，領克的混動技術已經得到國內 28 萬用戶的認可，它可電可混可增程，能根據不同場景智能切換，比如在城市里通勤，純電模式就夠用了，環(huán)保又省錢；要是長途自駕，混動或者增程模式就能派上用場，有效緩解續(xù)航焦慮，這樣的特質就很適合歐洲用戶多國跨境出行的習慣。
那么說到混動，領克 08 EM-P 必須擁有姓名。作為新能源出海的主力車型，它可是歐洲首款純電續(xù)航突破 200km（WLTP 工況）的插混車型。這意味著什么？意味著在歐洲市場，它的純電續(xù)航能力比很多同類車型都要強，能滿足更多用戶的日常用電需求。這不僅展現了領克品牌的創(chuàng)新實力，更向全球用戶彰顯了中國在插電混動技術領域的領先地位。咱中國的汽車技術，現在也能在國際舞臺上大放異彩。
未來，領克的全球布局還會繼續(xù)加速。2025 年，它將重點拓展巴西、墨西哥等市場，未來還會與極氪協同，共同拓展澳新、印尼、馬來、泰國和南非等市場。這一步一步的規(guī)劃，看得出來領克是打算在全球汽車市場站穩(wěn)腳跟，開啟品牌發(fā)展的新篇章。
從上海車展外國友人的駐足打卡停留，再到海外市場的亮眼成績，亦或者是技術創(chuàng)新和未來的拓展規(guī)劃，領克品牌的出海之路走得踏實又堅定。我們也有理由相信，隨著領克全球布局的不斷推進，會有越來越多的外國朋友認識、喜歡上這個來自中國的汽車品牌，領克也會在全球汽車市場上書寫更多精彩的故事，讓我們一起期待吧！
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