"真不是我干的??！"要是98歲的李嘉誠刷微博看到自己被罵"賣國賊"，估計拄著拐杖都要跳起來。
李嘉誠2018年就宣布退休養(yǎng)病，家產(chǎn)早分得明明白白——大兒子李澤鉅接班當董事長，二兒子李澤楷拿錢單干。
圖片來源網(wǎng)絡
人家現(xiàn)在天天在家逗孫子，哪知道兒子們做生意捅出這么大簍子！
2018年李嘉誠分家產(chǎn)時跟電視劇似的精彩：大兒子李澤鉅接管家業(yè)，直接拿到長江實業(yè)這些核心企業(yè)的控制權。
圖片來源網(wǎng)絡
要說這安排也算公平，兩個兒子一個守業(yè)一個創(chuàng)業(yè)，李嘉誠正式退休時還特意強調(diào)"往后就是年輕人的天下了"。
圖片來源網(wǎng)絡
接下來說說這次捅了馬蜂窩的港口交易。李澤鉅接手家業(yè)后仔細盤賬，發(fā)現(xiàn)海外港口就是個"雞肋"。
特別是巴拿馬那兩個港口，名字聽著霸氣——巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，結果每年就給集團貢獻不到4%的收入，利潤連1%都不到，說是在盈虧線上掙扎都不夸張。
圖片來源網(wǎng)絡
相比之下，國內(nèi)港口可是實打?qū)嵉?現(xiàn)金奶牛"，光深圳鹽田港這些項目就貢獻集團港口業(yè)務六成利潤。
這時候美國那邊又搞事情。特朗普上臺后三天兩頭嚷嚷要收回巴拿馬運河控制權，動不動就威脅要搞經(jīng)濟制裁甚至軍事手段。
圖片來源網(wǎng)絡
李澤鉅剛接班那會兒正趕上全球貿(mào)易戰(zhàn)，心里直打鼓：這美國要是真動手，我們家的港口分分鐘變燙手山芋啊！
再加上這些海外港口本來就不怎么賺錢，干脆心一橫：打包賣了換現(xiàn)錢！
圖片來源網(wǎng)絡
要說這買賣做得是真劃算。190億美元（約合1300億人民幣）現(xiàn)金到手，長和集團的負債率直接從23.6%降到18%以下，消息一出股價蹭蹭漲了20%。
圖片來源網(wǎng)絡
這里得重點說說巴拿馬運河的重要性。這條"海上高速公路"每年承擔全球6%海運貿(mào)易，中國21%的進出口貨物都得從這兒過。
圖片來源網(wǎng)絡
現(xiàn)在美國公司接手港口，萬一哪天卡咱們脖子怎么辦？更關鍵的是，咱們國家正和拉美國家搞"一帶一路"合作，這節(jié)骨眼上出這檔子事，確實讓人捏把汗。
不過話說回來，李家這次出手也不算"敗家子"操作。他們保留了深圳、香港這些核心港口，特別是鹽田國際這種"下金蛋的母雞"可都攥在手里呢。
圖片來源網(wǎng)絡
現(xiàn)在國內(nèi)港口每年能給集團賺60%的港口利潤，說到底還是舍不得搖錢樹。
要說這事最冤的，還得是李嘉誠本人。退休這么多年，平時也就養(yǎng)養(yǎng)花遛遛鳥，結果現(xiàn)在網(wǎng)上鋪天蓋地都是"李嘉誠賣國"的罵聲。
要我說，這鍋還真不該讓98歲的老人背——現(xiàn)在當家作主的可是李家大公子。
圖片來源網(wǎng)絡
不過這事兒也給咱們提了個醒。國家去年剛修訂的《反壟斷法》和《國家安全法》可不是擺設，像這種涉及關鍵基礎設施的跨國交易，政府完全可以出手審查。
要是真發(fā)現(xiàn)可能危害國家安全，別說叫停交易，就是讓買賣雙方重新談條件也不是不可能。
再往深了想，這次事件暴露了個大問題：民營企業(yè)做跨國生意時，怎么平衡商業(yè)利益和國家戰(zhàn)略？
李澤鉅作為企業(yè)掌門人，首要考慮的肯定是股東利益，但涉及國家命脈的關鍵資產(chǎn)，是不是也該多掂量掂量？
圖片來源網(wǎng)絡
這事要擱國企身上，估計連談判桌都上不去。
現(xiàn)在最讓人擔心的是后續(xù)影響。美國要是通過貝萊德集團加強對巴拿馬運河的控制，咱們的貨船會不會被穿小鞋？
拉美國家看著中美在自家門口較勁，會不會影響他們跟中國合作的決心？這些都不是光靠企業(yè)自己能解決的，需要國家層面早做打算。
圖片來源網(wǎng)絡
說到底，這次港口買賣給所有人都上了一課。對企業(yè)來說，跨國生意不能光算經(jīng)濟賬，還得考慮國家利益這本大賬。
對老百姓而言，遇到這種大事也別急著罵街，得先搞清楚來龍去脈。
國家現(xiàn)在有完善的法律武器，《反壟斷法》《國家安全法》都不是吃素的，真要威脅到咱們的核心利益，政府絕對有辦法出手。
眼下最要緊的，是保持戰(zhàn)略定力，既要盯著美國在巴拿馬的小動作，也要繼續(xù)深化和拉美國家的合作。
至于李家這檔子事，就當是個提醒——在全球化時代，生意從來都不只是生意，企業(yè)家肩上該扛的社會責任，可比財務報表上的數(shù)字重得多。
熱門跟貼