
2024年12月,圖瓦共和國的跨界公路項目破土動工,中國承包商參與建設(shè),旨在加強(qiáng)與中國的貿(mào)易聯(lián)系。
同一時期,俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與中國合作的步伐加快,薩哈林島與一家中國能源巨頭在2025年2月簽署液化天然氣(LNG)終端開發(fā)協(xié)議。
這一合作預(yù)計將提升薩哈林在全球能源市場的影響力,同時為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入活力。
這些進(jìn)展并非偶然,而是自2023年以來逐漸形成的趨勢。

2023年7月,俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)接連傳出令人側(cè)目的動向。
先是圖瓦共和國總統(tǒng)提出建議,希望將中俄蒙三國的M-12高速公路延伸至西伯利亞的克拉斯諾亞爾斯克,隨后薩哈林州州長利馬連科帶隊訪華,熱情邀請中國企業(yè)投資庫頁島。

從過去的戒備到如今的主動靠近,遠(yuǎn)東各地對中國的態(tài)度似乎來了個大轉(zhuǎn)彎。
這是歷史的舊賬在翻篇,還是現(xiàn)實的壓力在推波助瀾?
遠(yuǎn)東的昨天與今天

遠(yuǎn)東地區(qū)對中國的態(tài)度轉(zhuǎn)變,并非憑空冒出,得先從歷史里找點線索。
提起圖瓦共和國和庫頁島,咱中國人心里多少有點復(fù)雜的情緒。圖瓦,歷史上叫唐努烏梁海,從唐朝到民國,一直是咱的疆土。
庫頁島也一樣,西漢時就有記載,明朝時直接歸政府管。

可到了19世紀(jì),清朝日漸勢微,沙俄趁機(jī)擴(kuò)張,通過《中俄北京條約》等不平等條約,把這些地方劃走了。
這段歷史,成了兩國關(guān)系里繞不過去的坎兒。
過去,俄羅斯對中國的投資,尤其是在這些敏感地帶,總是小心翼翼。

拿庫頁島來說,俄方寧可跟有領(lǐng)土爭端的日本合作,像“薩哈林1號”項目那樣讓日本企業(yè)入股,也不愿讓中國企業(yè)插手。
2017年,俄羅斯遠(yuǎn)東歷史、民族及考古研究所做過一次調(diào)查,46%的人覺得中國威脅俄羅斯領(lǐng)土完整,33%的人擔(dān)心中國會搶了遠(yuǎn)東的經(jīng)濟(jì)飯碗。

這種警惕,根子就在歷史里,長久以來都影響著雙方的互動。可歷史的影子再長,也擋不住現(xiàn)實的腳步。
2022年俄烏沖突爆發(fā)后,西方對俄羅斯下了狠手,全方位制裁讓俄羅斯經(jīng)濟(jì)喘不過氣。
中央政府忙著應(yīng)付戰(zhàn)事,遠(yuǎn)東這些邊遠(yuǎn)地區(qū)只能靠自己想辦法。

圖瓦基礎(chǔ)設(shè)施差,經(jīng)濟(jì)落后,被戲稱為“亞洲最窮”;庫頁島資源多,卻開發(fā)得慢。
面對這樣的困境,遠(yuǎn)東各地開始琢磨:與其坐等莫斯科的救濟(jì),不如找個靠譜的伙伴。
中國,離得近,實力強(qiáng),市場大,成了他們眼里的“香餑餑”。這種轉(zhuǎn)變,像是被現(xiàn)實逼出來的,但也透著一種主動求變的味道。

生存的壓力
遠(yuǎn)東地區(qū)對中國的“轉(zhuǎn)身”,很大程度上是被經(jīng)濟(jì)逼出來的。俄羅斯遠(yuǎn)東地廣人稀,資源多得讓人眼紅——石油、天然氣、木材、礦產(chǎn),樣樣不缺。
可偏偏基礎(chǔ)設(shè)施爛得像老舊的馬車道,人口還不到800萬,經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直拖后腿。

普京上臺后喊出了“向東看”的口號,每年搞東方經(jīng)濟(jì)論壇,想拉亞太國家來投資。
可光靠俄羅斯自己,那點人力財力實在撐不起這么大的攤子。2022年,俄烏沖突把這問題徹底暴露出來。
西方制裁讓俄羅斯經(jīng)濟(jì)像被抽了氧氣,中央財政忙著應(yīng)付戰(zhàn)爭,哪還有余力管遠(yuǎn)東?

遠(yuǎn)東各地方政府一看,靠莫斯科是指望不下了,得自己找路子。圖瓦就是個活例子。
這地方窮得被人戲稱“亞洲最窮國”,路不通,錢不來,日子過得緊巴巴。
2023年7月,圖瓦總統(tǒng)霍瓦格雷坐不住了,跑到蒙古經(jīng)濟(jì)論壇上跟蒙古總理碰頭。

提出把M-12高速公路拉到克拉斯諾亞爾斯克。
為什么要這么干?因為這條路一旦通了,圖瓦就能搭上中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的快車,吸引中國資金和技術(shù),徹底翻身。
庫頁島那邊更直接,薩哈林州州長利馬連科7月帶隊訪華。

兩天見了32家中國企業(yè),開口就是“我們資源多,快來投資”。
庫頁島有石油有天然氣,還有干凈的海鮮,誰不眼饞?可過去,他們對中國企業(yè)總有點“敬而遠(yuǎn)之”,寧愿跟日本韓國湊合。
現(xiàn)在不一樣了,西方市場一關(guān),中央財政又沒錢,州長親自出馬招商,態(tài)度熱情得像在喊“救命”。

這背后,是遠(yuǎn)東地區(qū)實實在在的“求生欲”——不找中國合作,日子真沒法過了。
俄烏沖突后,G7把俄歐天然氣管道摁死,俄羅斯的能源出口斷了西邊的路,只能往東看。
而東邊能接盤的國家里,中國無疑是最靠譜的那個——錢多、技術(shù)強(qiáng)、市場大,誰能不心動?

普京2024年在東方經(jīng)濟(jì)論壇上還特意說,要學(xué)中國搞商業(yè)優(yōu)惠政策,拉更多投資。
這話聽著簡單,可透出的信號不一般:遠(yuǎn)東的未來,離不開中國。
這態(tài)度,跟過去比,簡直天壤之別。以前,俄羅斯對中國的投資審查得跟防賊似的,現(xiàn)在卻是主動上門請客。

有人可能會想,這會不會只是暫時的?可細(xì)看下來,這轉(zhuǎn)變背后有更深的邏輯。
遠(yuǎn)東地區(qū)不光是缺錢,更缺發(fā)展的機(jī)會。中國有資金、有技術(shù),還有巨大的市場需求,正好跟遠(yuǎn)東的資源和地理位置互補(bǔ)。
轉(zhuǎn)變的縮影

遠(yuǎn)東的心態(tài)變了,中俄的合作自然也跟著開了花。從圖瓦到庫頁島,地方層面的動作越來越頻繁,帶來的前景讓人忍不住多想幾步。
其實早在2023年5月,吉林省就在海參崴新增了貨物中轉(zhuǎn)口岸,結(jié)果貿(mào)易額蹭蹭往上漲。
俄方甚至表態(tài),只要中國有需求,海參崴的開放度還能再加碼。

庫頁島上,中國企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備搞大項目——海上農(nóng)場、煤炭廠、木材加工廠,樁樁件件都瞄準(zhǔn)了雙贏,這合作還不止于買賣資源。
中俄已經(jīng)搭起了“東北—遠(yuǎn)東”“長江—伏爾加河”兩大機(jī)制,140對友好城市和省州連成網(wǎng),連科技、教育、旅游都開始摻和進(jìn)來。

中國還掏出100億元人民幣,建了個中俄地區(qū)合作基金,總規(guī)模瞄準(zhǔn)1000億。這架勢,分明是要把地方合作玩出新高度。
可風(fēng)吹得再順,也不是沒點波折。遠(yuǎn)東的基礎(chǔ)設(shè)施還是老大難,人口少市場小,投資回報慢,這些都是硬傷。

還有民間的心態(tài),雖然比以前好了不少,但2017年的調(diào)查里仍有23%的人對中俄通婚有意見,說明歷史留下的疙瘩還沒完全解開。
俄羅斯內(nèi)部也得操心,各地爭著跟中國合作,別到最后互相拆臺,搞得一團(tuán)亂。

說到這,不得不提普京的態(tài)度。2024年9月2日,他時隔十年再訪圖瓦,擺明了是要給地方撐腰,也是在向中國投資者遞話:遠(yuǎn)東的大門開著呢,歡迎來。
這信號一出,未來的走向似乎更清晰了些。
圖瓦和庫頁島的動作已經(jīng)不是孤立的小事,而是遠(yuǎn)東心態(tài)轉(zhuǎn)變的縮影。

從歷史戒備到經(jīng)濟(jì)驅(qū)動,再到合作開花,這條路走得曲折卻堅定。
遠(yuǎn)東各地對中國的心態(tài),真的是“完全變了”嗎?或許答案不只在官方的表態(tài)里,還得看民間的溫度,看合作的深度。
接下來的戲份,會怎么演下去,咱們不妨接著看。

結(jié)語
俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)對中國的態(tài)度變了,變得徹底而深刻。這是歷史的恩怨被現(xiàn)實的需求沖淡,也是地緣政治里一場無聲的轉(zhuǎn)身。
中俄合作,不再是簡單的買賣,而是兩國攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)、共謀發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。你們覺得,中俄這次合作會帶來什么不一樣的風(fēng)景?
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