中國六代機(jī)頻繁試飛,在西方國家眼中,這究竟意味著什么?

當(dāng)老美的六代機(jī),連一張全身照片都沒有的時(shí)候,中國的六代機(jī),已經(jīng)多次進(jìn)行試飛了。

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從去年12月首飛時(shí),還需要?dú)?0護(hù)航,如今卻可以獨(dú)立翱翔于天際,仿佛在告訴全世界,中國的六代機(jī)技術(shù)成熟度,要遠(yuǎn)比他們想象的還要牛!

美國航空周刊,罕見的在官網(wǎng)頭條連續(xù)更新三次報(bào)道,字里行間透著矛盾,一邊說這不是六代機(jī),只是中國的殲轟機(jī),一邊又不得不承認(rèn),氣動(dòng)布局的確是六代機(jī)特有。

還有五角大樓,不僅凌晨堵車,還多次召開緊急會(huì)議,只為討論美軍還有沒有未來。

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當(dāng)中國六代機(jī)的試飛視頻,在外網(wǎng)上獲得百萬點(diǎn)擊時(shí),從2011年的殲20首飛,到2024年的六代機(jī)首飛,中國只用了13年,就完成了對(duì)美國的追趕,并形成了代差優(yōu)勢(shì),將美國甩在了身后面!

那些購買美國F35的國家,突然意識(shí)到他們高價(jià)購買的五代機(jī),還沒有到貨,就已經(jīng)成為了“過時(shí)產(chǎn)品”,中國軍工的進(jìn)化速度,讓西方軍工復(fù)合體后背發(fā)涼。

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當(dāng)洛馬的工程師,還在為F35的軟件升級(jí)包發(fā)愁時(shí),成飛的研發(fā)團(tuán)隊(duì),已經(jīng)至少迭代了3版的數(shù)字孿生模型。

這種恐怖的研發(fā)速度,源自中國特有的制造試飛反饋閉環(huán)體系,遍布全國的138個(gè)風(fēng)洞群,每秒百億億次算力的超算中心,以及數(shù)十萬工程師構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),而這些,只有中國能做到。

當(dāng)日本防衛(wèi)省,連夜開會(huì)討論東亞的空中力量失衡,當(dāng)印度空軍宣布也要搞六代機(jī),當(dāng)美國連PPT都沒有,只能拿出一張渲染的大頭照。

這些應(yīng)激反應(yīng),都說明咱們的六代機(jī)對(duì)他們而言,都是難以超越的神跡。

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自從中國了六代機(jī)問世,已有12個(gè)原計(jì)劃采購F35的國家,開始重新評(píng)估軍購方案,這對(duì)于美國軍工體系來說,無疑是致命打擊。

這場由六代機(jī)引發(fā)的技術(shù)革命,看起來是藍(lán)天上的較量,實(shí)際上卻是中國全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的縮影,從國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營,到國產(chǎn)電動(dòng)汽車橫掃全球市場,還有我們的量子計(jì)算機(jī),也在全球領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“算力霸權(quán)”,這些成就的背后,都是一代又一代中國人的不懈努力,為了中華民族的偉大復(fù)興而前進(jìn)!

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當(dāng)西方還在討論技術(shù)封鎖時(shí),中國已經(jīng)跑完從追趕到領(lǐng)跑的全程。

在我們眼中,飛上天空的不過是一架六代機(jī),但在美西方國家眼里,卻是中國正在攀登科技樹,在這條永不停歇的創(chuàng)新路上,世界終將習(xí)慣中國速度,所帶給他們的震撼!