什么叫做特氏哲學，說白了就是特朗普這個生意人的生意經(jīng)。
特朗普是商人出身，看什么都是看利潤和成本。比如，在俄烏沖突的收場階段，特朗普想的不是戰(zhàn)略問題，而是掠奪烏克蘭礦產(chǎn)資源和基礎(chǔ)設(shè)施的問題，是用烏克蘭資源收益填補美國援助損失的成本，這是就典型的商人邏輯。同樣，特朗普一直在強推歐洲增加軍費，“讓歐洲為自己的安全埋單”，這也是商人計較利潤的哲學。而這次，特朗普在美國第六代戰(zhàn)斗機上狂砍成本，甚至使出“攔腰砍價”的招數(shù)，這就更是商人哲學了。然而，這樣的特氏哲學之下，換來的所謂第六代戰(zhàn)斗機是什么呢？
要知道，特朗普從烏克蘭挖資源，這沒有錯，因為資源就在那；特朗普壓著歐洲漲軍費，這也沒有錯，畢竟歐洲能拿出錢來。然而，特朗普顯然對工業(yè)和科技不甚在行，對美國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟現(xiàn)狀不夠熟悉，對著波音搞攔腰砍價，換來的恐怕只能是一地雞毛、性能縮水。為什么這么說呢？話說美國此番公布的第六代戰(zhàn)斗機F-47計劃，有一個重要的特點：開支很低。有多低呢？據(jù)悉，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機的單機成本比F-22戰(zhàn)斗機還要更低；且波音得到的研發(fā)經(jīng)費僅有200億美元。
早先美國公布的NGAD計劃，就一直存在成本上漲的問題，導(dǎo)致了美國國會一直沒有通過第六代戰(zhàn)斗機的研發(fā)計劃，也導(dǎo)致了NGAD計劃的多次改變，從重型戰(zhàn)機一路改到了中型戰(zhàn)斗機。彼時，NGAD戰(zhàn)斗機的單機成本預(yù)估達到了3億美元，研發(fā)經(jīng)費也比F-22戰(zhàn)斗機的400億美元、F-35戰(zhàn)斗機的500億美元要更高。
而如今，經(jīng)過特朗普砍價后的F-47項目，單機成本比F-22戰(zhàn)斗機的1.2億美元還要更低，僅有原計劃成本的1/3；且研發(fā)經(jīng)費比F-22和F-35計劃都要更低，僅有200億美元。大家都知道，美國剛剛經(jīng)歷了一輪嚴重的通貨膨脹，人力資源和物資的成本都在上升；且美國仍然處于去工業(yè)化的階段，各種工業(yè)產(chǎn)品的全鏈條成本都在上漲，這些都是導(dǎo)致美軍武器裝備研發(fā)經(jīng)費過高的原因。
而如今，美國卻要用比過去少得多的經(jīng)費和單機成本，去研發(fā)一款比過去更加先進的戰(zhàn)斗機。這有可能嗎？這能實現(xiàn)嗎？顯然，這是嚴重違反工業(yè)經(jīng)濟規(guī)律的做法，而任何工業(yè)產(chǎn)品一旦違反了這一規(guī)律，都會導(dǎo)致產(chǎn)品的失敗。事實上，當初美國拿出500億美元去研發(fā)F-35戰(zhàn)斗機時，洛馬公司就曾因為經(jīng)費不足，而把F-35戰(zhàn)斗機打包為不同的系統(tǒng)，僅負責機體和主要部分的研發(fā)， 把彈射座椅、發(fā)動機、雷達等項目都外包到了其他公司，從而形成一份漂亮的報表，看上去成本被控制住了，其實只是一個技術(shù)手段罷了。到頭來，批量生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)斗機依然有成本過高的問題。
此次，美國又把F-47戰(zhàn)斗機的研發(fā)成本和單機成本砍到了F-22戰(zhàn)斗機一半的水平，結(jié)果肯定不會好。何況，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機400億美元的研發(fā)成本和1.2億美元的造價，還是90年代末期的美元幣值，相比現(xiàn)在的美元要值錢的多。如果把這些都考慮進去，我們就可想而知，波音到時候會拿出來一個什么樣的產(chǎn)品了。工業(yè)商品的規(guī)律就是，便宜沒好貨，好貨唯一的缺點就是貴。而美國卻選擇了極端的便宜，那就讓我們拭目以待吧，看看這200億美元研發(fā)成本的第六代戰(zhàn)斗機，究竟是個什么能耐吧……當然，前提條件是它不會半路下馬。
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