汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，隨著特朗普政府4月3日正式啟動對進口汽車及零部件加征25%關(guān)稅，連鎖反應(yīng)開始在北美汽車產(chǎn)業(yè)鏈上蔓延。Stellantis成為首批做出大規(guī)模調(diào)整的跨國車企之一。除暫停位于加拿大與墨西哥的部分整車生產(chǎn)外，北美地區(qū)還將臨時裁員近1000人。
（圖片來源：汽車新聞）
五家美國工廠受波及，加墨主力產(chǎn)線停產(chǎn)
據(jù)Stellantis官方確認，受影響的工廠包括位于密歇根州Sterling Heights與Warren的沖壓廠，以及印第安納州Kokomo的三家動力總成工廠，主要生產(chǎn)變速箱與金屬鑄件。這些工廠為Stellantis加拿大溫莎（Windsor）與墨西哥托盧卡（Toluca）兩地整車廠供貨。
?溫莎工廠將于4月7日起停產(chǎn)兩周，該廠負責(zé)生產(chǎn)Chrysler Pacifica、Voyager混動車以及即將上市的純電動版Dodge Charger Daytona。
?托盧卡工廠將自4月7日起停產(chǎn)至4月底，該廠生產(chǎn)Jeep Compass與全新純電Jeep Wagoneer S。
這些措施在當(dāng)?shù)貢r間4月3日，由Stellantis北美首席運營官Antonio Filosa通過內(nèi)部郵件通報員工。Filosa表示：“公司正積極應(yīng)對新政影響，同時認識到當(dāng)前局勢充滿挑戰(zhàn)，需要全員展現(xiàn)出韌性與紀律?！?/p>
零部件政策尚待明確
特朗普政府于3月26日簽署行政命令，正式啟動新一輪汽車關(guān)稅政策。除整車外，發(fā)動機、變速箱、電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件也將在5月3日前分階段納入征稅清單。
值得注意的是，根據(jù)目前指令，凡符合《美墨加協(xié)定》（USMCA）原產(chǎn)規(guī)則的零部件與整車，可暫緩執(zhí)行新增關(guān)稅，待美國商務(wù)部建立“按非美成分比例征稅”的機制后再執(zhí)行。這一比例征收細則尚未發(fā)布。
Stellantis對此表示正在評估中長期影響，但已先行采取部分措施避免更大代價。
高度依賴美洲跨境生產(chǎn)鏈
Stellantis北美布局高度依賴加墨供應(yīng)鏈：
? 墨西哥生產(chǎn)：Jeep Compass、Wagoneer S電動車、Ram Heavy Duty皮卡、Ram Promaster Van、雙渦輪直列六缸Hurricane發(fā)動機、6.4L Hemi發(fā)動機等
? 加拿大生產(chǎn)：Chrysler與Dodge品牌混動車、純電動車型
Filosa在信中坦言：“這不是輕易做出的決定。但在當(dāng)前市場環(huán)境下，這些行動是必要的?！?/p>
他同時表示，集團正在與美國、加拿大、墨西哥三國的政府、工會、供應(yīng)商與經(jīng)銷商進行密切溝通，以尋求共度難關(guān)的解決方案。
Warren工廠因發(fā)動機短缺單獨停產(chǎn)
除關(guān)稅相關(guān)措施外，Stellantis位于密歇根州的Warren卡車組裝廠將于4月14日起停產(chǎn)至5月初，原因是發(fā)動機短缺。該廠主要生產(chǎn)Jeep Wagoneer與Grand Wagoneer全尺寸SUV。公司稱現(xiàn)有發(fā)動機將優(yōu)先供應(yīng)Ram 1500皮卡生產(chǎn)，此舉與關(guān)稅無直接關(guān)聯(lián)。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Yang）
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