最近幾天多家外媒都在報道這樣一件事情，那就是埃及決定從韓國引進高達100架FA-50輕型戰(zhàn)斗機，這筆戰(zhàn)斗機交易將分為兩個部分，其中36架直接從韓國引進，后續(xù)64架由韓國幫助埃及在埃及赫勒萬工廠打造組裝線，在埃及本土組裝生產。此外外媒表示這個消息是由埃及駐韓國大使哈立德·阿卜杜勒拉赫曼發(fā)出的，說明了這個消息的真實性還是非常高的。這一消息傳出后讓很多網友感到不解：不是說埃及準備引進中國殲-10CE戰(zhàn)斗機嗎？為什么轉身就要購買韓國的FA-50？而且一口氣要購買100架？是韓國人使了什么高明的營銷手段還是FA-50戰(zhàn)斗機有什么過人之處？
外媒相關報道
我們先來看埃及準備引進殲-10CE戰(zhàn)斗機這件事情，關于這個消息已經在國內互聯(lián)網上傳播了很長時間，甚至此前外媒也有過相關報道，但這件事情此前一直沒有得到中國或埃及的權威確認，直到今年2月份中國國防部新聞發(fā)言人吳謙對此消息進行了正式回應，確定此消息與事實不符完全是一個假消息。從中可以看到關于埃及準備引進殲-10CE戰(zhàn)斗機的消息完全就是捕風捉影的。不過埃及選擇韓國的FA-50戰(zhàn)斗機還是會讓一部分中國軍迷感到遺憾，因為殲-10CE的性能顯然比FA-50更好。
FA-50輕型戰(zhàn)斗機
埃及空軍準備引進100架FA-50，說明埃及空軍確實有引進戰(zhàn)斗機的計劃，而在2024年中國空軍飛行表演隊還駕駛殲-10戰(zhàn)斗機飛到了埃及參加首屆埃及航展，既然埃及有引進戰(zhàn)斗機的計劃，而且中國殲-10戰(zhàn)斗機還飛上了埃及的家門進行了飛行展示，埃及為何不考慮一下殲-10CE戰(zhàn)斗機反而選擇了FA-50呢？首先我們可以確定的一點是韓國FA-50的性能當然是不及殲-10CE的，殲-10CE是一款四代半戰(zhàn)斗機，搭載了相控陣雷達和先進的航電系系統(tǒng)，而韓國FA-50是一款由教練機改進而來的輕型戰(zhàn)斗機，勉強達到了入門級四代戰(zhàn)斗機的標準，作戰(zhàn)半徑、飛行性能、載彈量、雷達航電和武器系統(tǒng)和殲-10CE相比完全不在一個層次。
巴基斯坦空軍殲-10CE戰(zhàn)斗機
埃及空軍沒有選擇殲-10CE而是決定引進韓國的FA-50，取決于這么幾個因素，首先是埃及空軍的需要。其實埃及空軍計劃引進一批戰(zhàn)斗機并不是為了全面提升其一線戰(zhàn)機的實力，而是計劃引進一批戰(zhàn)斗機取代此前從中國引進的K-8E教練機，也就是說埃及空軍引進的這批新機型主要是作為教練機用的，韓國的FA-50前身就是一款教練機，F(xiàn)A-50性能雖然不怎么樣但勝在價格便宜而且兼具教練機功能，如果埃及空軍決定引進一款戰(zhàn)斗機提升其一線機群的實力，那么FA-50自然不如殲-10CE，但如果引進一批新型戰(zhàn)機主要是為了教學訓練，那么FA-50其實還是有一定優(yōu)勢的，畢竟殲-10CE是單座機型不適合用來教學訓練。
FA-50輕型戰(zhàn)斗機
其次就是功能重合的問題，埃及空軍的起點其實是非常高的，從四代戰(zhàn)機開始埃及空軍就直接從美國引進了超過200架F-16，后來還引進了數(shù)十架法國的陣風戰(zhàn)斗機，也就是說現(xiàn)在埃及空軍既有四代機也有四代半戰(zhàn)斗機，在這樣的情況下如果埃及空軍再引進一批殲-10CE，客觀看待這個問題就出現(xiàn)了機型重合的問題，雖然殲-10CE制空作戰(zhàn)性能超過法國的陣風戰(zhàn)斗機，但兩者畢竟都屬于四代半戰(zhàn)斗機，埃及空軍沒有理由引進兩款不同的四代半戰(zhàn)斗機，還要建立兩套不同的后勤維護體系，如果埃及有意從中國引進新型戰(zhàn)機提升其一線機群的實力，那么選擇出口型殲-35也比選擇殲-10CE合適。
埃及空軍陣風戰(zhàn)斗機
第三個方面就是經濟因素和技術轉讓的因素，韓國FA-50的單價只有不到4000萬美元，這次韓國也拿出了足夠的“誠意”，那就是同意在埃及組建FA-50的生產線，讓埃及實現(xiàn)FA-50的本土化組裝生產，埃及也有發(fā)展本土軍工實力的長期規(guī)劃和方案，韓國的這一方案顯然非常符合埃及的實際需求，所以埃及空軍對FA-50更感興趣。縱觀這個事情我們可以看到，這次埃及空軍選擇了FA-50，并非FA-50在與殲-10CE的競爭中勝出了，而是根本不存在這樣的競爭， 因為埃及空軍本來希望引進的就不是殲-10CE這樣的主力戰(zhàn)斗機，而是FA-50這樣的低成本教練型戰(zhàn)斗機。
中國空軍殲-10C戰(zhàn)斗機
再回到我國殲-10戰(zhàn)斗機本身，其實還是之前的觀點，那就是我國研發(fā)殲-10戰(zhàn)斗機主要就是為了提升我空軍自己的實力，在這樣的基礎上殲-10能實現(xiàn)出口自然是錦上添花，即便沒有出口也不妨礙殲-10系列戰(zhàn)斗機已經是一款成功的機型，從列裝至今超過600架的產量，在全球范圍內來看也是屈指可數(shù)的。也就是說我們無須太在意殲-10能出口多少架的問題，這個問題其實一點也不重要，重要的是殲-10系列戰(zhàn)斗機已經成為了我空軍的主力機型，全面提升了我國國土防空實力。
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