隨著歐美在關(guān)稅問題上的交惡，以及在俄烏戰(zhàn)爭等重大問題上意見相左，歐盟國家開始意識到戰(zhàn)略自主首先就得是防務(wù)自主，這也給被美國長期壓制的歐洲軍工企業(yè)以全新的商業(yè)機會。比方瑞典薩博公司的鷹獅JAS 39 E/F戰(zhàn)機就可能迎來首份外銷合同——不過，這份合同并不是來自歐洲，而是來自美洲……
薩博公司的鷹獅JAS 39 E/F戰(zhàn)機目前高度接近達成一項潛在的采購合同，這是自2014年其量產(chǎn)以來的首份外銷合同。在與瑞典大使的會面中，哥倫比亞總統(tǒng)古斯塔沃·佩特羅于4月3日宣布，他已簽署了采購這款戰(zhàn)斗機的意向書，正式合同也即將敲定。
即將達成的這份協(xié)議還包括瑞典對哥倫比亞人道主義及能源基礎(chǔ)設(shè)施的補償性投資。瑞典國防大臣帕爾·瓊森對哥倫比亞選擇鷹獅戰(zhàn)機的決定表示歡迎，并明確指出下一步的談判已經(jīng)在進行中。
然而，美國有可能會否決這份合同，方式是扣留對鷹獅E/F型號所使用的通用電氣F414G發(fā)動機的再出口許可。在此值得一提的是，薩博公司曾考慮過換用發(fā)動機，打算采用一種本土的替代方案，即通常裝備于“歐洲臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機的EJ200發(fā)動機的改型，鑒于美國對歐洲采取的強硬政策，這一選擇正變得越來越重要。
哥倫比亞空軍采購鷹獅戰(zhàn)機的協(xié)議預(yù)計將在2025年7月舉行的“2025年哥倫比亞航空展”上敲定。目前，雙方討論的飛機采購數(shù)量和價格均未正式公布。
不過，通過查閱哥倫比亞國防部公開的預(yù)算記錄，該國曾有一份價值36.5億美元、采購16架JAS-39 E/F鷹獅戰(zhàn)機的資金申請。粗略計算一下，目前鷹獅戰(zhàn)機最新改進型號在綜合供應(yīng)套餐（包括零部件、武器、手冊、培訓(xùn)等）下的估計單價為2.2812億美元。
盡管這些數(shù)字尚未得到核實，只有在合同簽署時的官方公告才是可靠的評估，因為實際價格往往與預(yù)算預(yù)測有所不同。畢竟總體而言，這些數(shù)字與最悲觀的專家預(yù)測相符，也打破了鷹獅戰(zhàn)機在廣大受眾心中相對廉價的戰(zhàn)斗機形象——F-35也才1億多美元，F(xiàn)-22也才2億多美元……
這在很大程度上是因為，2014年巴西最后一次采購鷹獅戰(zhàn)機時，該國政府僅花費了54.4億美元就采購了36架飛機，且其中很大一部分是本土生產(chǎn)的。這意味著每架戰(zhàn)斗機的成本約為1.51億美元。自那以后，價格大幅上漲：僅考慮這11年來的美元通貨膨脹因素，單價就已經(jīng)漲到了約2.035億美元。
鷹獅JAS 39戰(zhàn)機的預(yù)計單價為2.2812億美元，這與法國達索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機價格相當(dāng)。根據(jù)2024年8月與塞爾維亞簽署的最新合同，“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的單價約為2.25億歐元。另外，根據(jù)菲律賓最近公布的一份銷售許可，F(xiàn)-16V戰(zhàn)斗機的近似單價高達2.79億美元。最后，根據(jù)2023年與捷克共和國簽署的一份合同，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的單價接近2.083億美元。
也就是說，我們再次看到在現(xiàn)代安全形勢下，以往的四代半戰(zhàn)斗機的價格可能會高于最新的五代戰(zhàn)斗機。
熱門跟貼