內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：北京日?qǐng)?bào)
備受天津市民矚目的
地鐵7號(hào)線一期工程
已經(jīng)全面進(jìn)入站內(nèi)裝修裝飾階段
目前
部分車站站廳已經(jīng)“初露崢嶸”
先睹為快！
天塔站
天塔站的設(shè)計(jì)主題“天塔旋云”源于天津地標(biāo)天塔的景觀意象。天塔高聳入云，塔身與湖光倒影相映成趣，車站通過(guò)現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法將這一地域標(biāo)志性景觀抽象化，融入站內(nèi)空間。站廳層墻面采用藍(lán)色調(diào)的鋁板裝飾，弧形吊頂線條模擬水波與云層流動(dòng)的形態(tài)，形成“水云交織”的視覺(jué)效果，呼應(yīng)天塔湖的自然風(fēng)光。
天塔站站房室內(nèi)裝修以“天塔旋云”為設(shè)計(jì)主題，室內(nèi)運(yùn)用大量的藍(lán)色與白色相間的鋁板及鋁格柵。墻面與頂面的曲線造型模擬天空中飄動(dòng)的云與天塔湖幽靜的湖水。
天塔站設(shè)計(jì)方案的主要?jiǎng)?chuàng)意是切換常態(tài)視角為空中的上帝視角，從高空俯視整個(gè)天塔及天塔湖。給人以新奇時(shí)尚的感覺(jué)，車站空間的墻頂面裝修抽象的展現(xiàn)了高空視角下看到的天塔主體形象、飄動(dòng)的云以及天塔湖中的水，組合成具有跳躍韻律的輕快畫面。天塔四季的色彩、云卷云舒的形態(tài)、清澈湖水的律動(dòng)，無(wú)不展現(xiàn)著天津這座城市的建筑與環(huán)境融合的靚麗美感。
站廳內(nèi)設(shè)置大型LED動(dòng)態(tài)藝術(shù)墻，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)天塔湖的光影變化與四季景觀。夜晚通過(guò)智能燈光控制系統(tǒng)，將天塔的燈光秀投影延伸至站內(nèi)，形成地上地下的聯(lián)動(dòng)敘事。
7號(hào)線開(kāi)通后，天塔站將與地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。輻射天塔湖風(fēng)景區(qū)、魯能城、水上公園等地區(qū)。
南開(kāi)大學(xué)八里臺(tái)站
車站以“允公允能，日新月異”的南大校訓(xùn)為文化內(nèi)核，將南開(kāi)大學(xué)的校徽八角形、及“知中國(guó)，服務(wù)中國(guó)”的辦學(xué)理念轉(zhuǎn)化為空間語(yǔ)言。站廳層20根立柱頂部鑲嵌?；崭〉瘢私窃煨图群魬?yīng)“智圓行方”的入世哲學(xué)，又暗合南開(kāi)“面向八方”的開(kāi)放格局。
站廳兩側(cè)設(shè)置12米長(zhǎng)的鋁板蝕刻《南開(kāi)百年風(fēng)云》，以時(shí)間軸呈現(xiàn)創(chuàng)辦私立南開(kāi)大學(xué)、西南聯(lián)大時(shí)期“剛毅堅(jiān)卓”的辦學(xué)歷程、“為中華之崛起而讀書”的求學(xué)故事等標(biāo)志性事件，通過(guò)金屬蝕刻工藝與LED背光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)歷史場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)光影演繹。
設(shè)計(jì)將南開(kāi)大學(xué)的主要?dú)v史建筑、景觀、雕塑、歷史人物相互組合，結(jié)合色調(diào)鮮明的山水裝飾畫，重新組合，繪制、構(gòu)成，色彩對(duì)比強(qiáng)列，與站內(nèi)空間色彩融合，寓意百年南開(kāi)歷史長(zhǎng)青，日新月異。裝飾壁畫采用瓷板畫的工藝燒制而成。
7號(hào)線開(kāi)通后，南開(kāi)大學(xué)八里臺(tái)站將與地鐵11號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。輻射南開(kāi)大學(xué)衛(wèi)津路校區(qū)及八里臺(tái)商圈、天塔等地區(qū)。
天津大學(xué)六里臺(tái)站
車站采用“教育啟航”主題設(shè)計(jì)，與天津大學(xué)校園建筑風(fēng)格呼應(yīng)，融合復(fù)古與現(xiàn)代裝飾藝術(shù)。墻面采用暖黃色調(diào)，頂部燈飾以“天圓地方”為概念，營(yíng)造溫暖且富有學(xué)術(shù)氛圍的空間。
六里臺(tái)站文化墻為過(guò)程展示，最終以實(shí)際效果為準(zhǔn)
以天津大學(xué)歷史發(fā)展為主題，提取北洋大學(xué)——天津大學(xué)四個(gè)時(shí)期校園知名建筑，總體布局上提煉海河河流線條，使用三層拉絲不銹鋼板材，Led燈帶背光效果，寓意天津大學(xué)在時(shí)代的長(zhǎng)河中不斷發(fā)展，取得輝煌成就。天大建筑部分分為三層，一層為鍍金不銹鋼建筑剪影背板、二層為不銹鋼板鏤雕，三層為建筑logo和字體。色彩上選用藍(lán)紫（寓意海河流域的廣闊）漸變色為主色調(diào)，灰、白色為輔助色，使整體色調(diào)明亮奪目，具有現(xiàn)代感，河流的藍(lán)紫色與建筑的金銀色形成互補(bǔ)色、強(qiáng)化視覺(jué)效果。
7號(hào)線天津大學(xué)六里臺(tái)站未來(lái)將與地鐵8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。輻射天津大學(xué)衛(wèi)津路校區(qū)、醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院、鞍山西道科貿(mào)街等地區(qū)。
地鐵7號(hào)線一期工程北起喜峰道站，南至賽達(dá)路站，全長(zhǎng)約26.53公里，設(shè)21座地下車站，途經(jīng)西青、南開(kāi)、和平、河北等行政區(qū)。線路覆蓋中山路、老城廂、八里臺(tái)、天津奧體中心等大型客流集散點(diǎn)，并串聯(lián)天津大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、廣東會(huì)館、梅江會(huì)展中心等文化教育及商業(yè)區(qū)域，有力的緩解了南門外大街、衛(wèi)津路等主干道的交通壓力。
截至目前，7號(hào)線一期工程全線已完成18座車站和16個(gè)雙線區(qū)間施工。南段（賽達(dá)路站至鼓樓站）16座車站15個(gè)區(qū)間機(jī)電工程完成91%，裝修完成82%，附屬結(jié)構(gòu)完成72%，計(jì)劃于2025年下半年通車。
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