齊魯晚報·齊魯壹點 于泊升
清明假期，當人們享受春日時光時，濟濱高鐵濟南段的建設(shè)工地上依舊熱火朝天。眾多建設(shè)者堅守崗位，各項重點施工內(nèi)容持續(xù)推進，為這條重要高鐵線路早日通車全力以赴。
4月5日上午，記者來到濟濱高鐵濟南段施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場，機器轟鳴聲交織在一起，工程機械精準地吊運著建筑材料，施工車輛來回穿梭，將物料源源不斷地輸送到施工區(qū)域。
在濟陽黃河公鐵特大橋施工現(xiàn)場，同樣是一番緊張有序的工作場景。施工人員攜帶裝備，在橋面上進行護欄底座施工、橋面鋪裝以及鐵路擋砟墻施工。
“為了保障清明假期施工順利進行，施工單位提前制定了詳細的組織方案?！敝需F大橋局濟濱高鐵項目副總工陳紅旭告訴記者，他們負責(zé)的濟濱高鐵二標段，全長13.86公里。
清明期間，濟濱高鐵二標段有7家施工勞務(wù)隊伍進場，在場人數(shù)達到近200人。在人員安排上，合理調(diào)配，確保每個施工環(huán)節(jié)都有充足的人手。
在安全保障方面，施工單位加大了巡查力度。每天安排專人對施工現(xiàn)場的設(shè)備、用電、防火等方面進行全面檢查，及時消除安全隱患?！鞍踩枪こ探ㄔO(shè)的重中之重，尤其是在假期施工期間?！标惣t旭說。
截至目前，濟濱高鐵二標段的重要工程—濟陽黃河公鐵特大橋，已完成橋梁主體結(jié)構(gòu)施工，正在進行橋面系及附屬工程施工，附屬施工完成比例約為30%。預(yù)計今年8月底完成項目線下土建工程。
濟濱高鐵是山東半島城市群現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，位于山東半島城市群北部，從濟南東站引出，正線全長145.299公里，設(shè)濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。項目于2022年開工，建設(shè)工期4年，預(yù)計2026年底建成通車。項目建成后，將實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局、帶動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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