4月2日，長安馬自達南京工廠迎來里程碑時刻，首款全球化新能源車型MAZDA EZ-6（MAZDA 6e）正式下線。這款融合馬自達百年造車基因與長安汽車電動化技術(shù)的高端純電轎車，將以“中國智造”為基石，同步進軍歐洲、東南亞等國際市場，標志著長安馬自達“研發(fā)-制造-出口”一體化全球新能源生態(tài)鏈全面貫通。南京市、區(qū)領(lǐng)導，長安汽車董事長朱華榮，馬自達汽車株式會社社長毛籠勝弘共同見證了這一重要時刻，并正式發(fā)布“雙百翻番”戰(zhàn)略，宣布南京工廠升級為新能源整車出口中心。
MAZDAEZ-6：全球標準鑄就硬核實力
作為馬自達在華唯一新能源生產(chǎn)基地，南京工廠集成了智能化沖壓、焊接、涂裝及總裝四大工藝，配備數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)與全流程精益管理體系，確保每輛MAZDA 6e的品質(zhì)達到全球頂尖水平。長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上強調(diào)：“南京工廠不僅是馬自達海外最佳工廠之一，更是中國速度與全球標準的融合典范?！?/p>
MAZDA6e的誕生依托博世、寧德時代等全球頂級供應(yīng)商體系，其三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)均對標國際最高標準。車輛搭載的超低風阻“魂動”設(shè)計、電感“人馬一體”駕控系統(tǒng)，已在德國不限速公路完成嚴苛測試，以5.6米最小轉(zhuǎn)彎半徑和50:50黃金軸荷比，征服歐洲復雜路況，精準契合當?shù)赜脩魧Ω叨穗妱愚I車的需求。
安全與性能雙擎驅(qū)動
MAZDA 6e全系標配9安全氣囊，車身高強鋼占比達86%，采用7橫5縱全鋼籠式架構(gòu)與2000Mpa超高強度車頂橫梁，滿足中歐雙標安全認證。其電池系統(tǒng)通過歐盟最新法規(guī)測試，結(jié)合馬自達獨有的熱管理技術(shù)，實現(xiàn)安全與續(xù)航的雙重保障。
馬自達社長毛籠勝弘表示：“MAZDA 6e不僅是技術(shù)創(chuàng)新的成果，更是馬自達‘駕乘愉悅’理念的電動化詮釋?！拔磥?，我們將和長安馬自達在新能源領(lǐng)域持續(xù)加大投資，不斷增強本土化研發(fā)能力，2025年，我們將推出全新SUV車型，今后將不斷拓展產(chǎn)品陣容，開發(fā)并推出第3款/第4款新能源車型。以MAZDA 6e為起點，長安馬自達還將持續(xù)推出更多搭載純電與增程動力模式的車型，覆蓋多類型產(chǎn)品領(lǐng)域，以更快的節(jié)奏、更強的技術(shù)、更廣的布局，迎接全球電動化市場的無限可能。
“雙百翻番”戰(zhàn)略錨定全球賽道
長安馬自達同步發(fā)布“雙百翻番”戰(zhàn)略規(guī)劃：未來五年，新能源領(lǐng)域投資額超百億元，海外貿(mào)易額突破百億元，企業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)翻番，目標成為合資新能源領(lǐng)域的全球標桿。南京工廠將作為核心出口基地，向歐洲、東南亞等市場輸送更多“中國智造”車型。
朱華榮指出：“從MAZDA 6e開始，長安馬自達將加速向‘全球新能源技術(shù)創(chuàng)新基地’轉(zhuǎn)型。我們不僅輸出產(chǎn)品，更將反哺馬自達全球技術(shù)研發(fā)，推動電池安全、高效電驅(qū)等尖端技術(shù)的國際共享?！?/p>
賦能用戶，領(lǐng)航電動化未來
即日起，訂購MAZDA EZ-6的用戶可享至高4萬元綜合補貼（含置換與保險優(yōu)惠），以及10萬元尾款6年0息金融方案，疊加不限里程的終身零燃保障權(quán)益，進一步降低高端電動轎車的消費門檻。
隨著MAZDA 6e駛向全球，長安馬自達正以技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同，為中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入全新動能。這場始于南京的全球化征程，或?qū)⒅厮車H新能源市場格局，開啟合資車企的“中國式進階”樣本。
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