近日,一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領導留言板留言,提出南陽濱河大道高架立體化改造及文旅融合方案。

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網(wǎng)友

南陽濱河大道立體化改造方案

一、核心目標

1.交通升級:通行能力提升5倍(日均車流9.3萬→50萬車次)

2.文旅融合:打造首個20公里濱河立體景觀帶,年游客量突破300萬

3.城市增值:釋放沿線1.5平方公里土地開發(fā)空間,帶動GDP

二、核心設計

1.三層立體通道

頂層:雙向8車道高架快速路(時速80km,全封閉聲屏障)

中層:6米寬全玻璃觀景廊(270°瞰河視野,配智能遮陽系統(tǒng))

地面層:雙向6車道輔道+15米濱河生態(tài)步道

2.五大爆點工程

5分鐘觀景圈:每400米設觀景臺,直連親水棧道

楚漢數(shù)字長卷:橋體兩側1.2萬㎡LED屏動態(tài)演繹文化

白河夜航:開通水上巴士接駁高架觀景層

立體換乘核:4大節(jié)點實現(xiàn)高架/地鐵/公交/游船無縫銜接

橋下經(jīng)濟帶:改造20處橋洞為文創(chuàng)市集+便民服務點

三、實施保障

1.空間創(chuàng)新:采用“路橋共構”技術,壓縮施工面至現(xiàn)狀紅線內

2.資金模式:發(fā)行專項債(50億)+引入社會資本(38億)

3.風險管控:全段采用北斗監(jiān)測系統(tǒng),沉降誤差≤3mm

官方回復

南陽市自然資源和規(guī)劃局

網(wǎng)友您好!首先感謝您對南陽高質量發(fā)展所提出的寶貴建議!

您的建議非常中肯,南陽市自然資源和規(guī)劃局將把您的建議轉交空間規(guī)劃局及市政交通科,以便在做此專項規(guī)劃時充分考慮您的建議。再次感謝您為南陽騰飛所提出的寶貴建議!

來源:人民網(wǎng)地方領導留言板