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近日

瑞金至梅州鐵路

(以下簡稱“瑞梅鐵路”)

會昌站綜合樓首個試樁開挖

標(biāo)志著瑞梅鐵路

站后“四電”房建工程拉開建設(shè)序幕

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瑞梅鐵路開通后

尋烏、安遠(yuǎn)將結(jié)束無鐵路歷史

瑞梅鐵路起自我省贛州市瑞金既有的贛龍鐵路瑞金站,經(jīng)會昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣,再經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū),接入到既有的漳平至龍川鐵路梅州站,是國家“十四五”規(guī)劃確定的重點工程項目之一,是支持贛南原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃的重要普鐵項目,是以客運為主、兼顧貨運的區(qū)域性鐵路。

瑞梅鐵路正線全長240.29千米

其中江西段165.2公里

全線設(shè)瑞金、會昌、天心、

安遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)、梅州等7座車站

項目預(yù)計2027年建成通車

設(shè)計速度160公里/小時

為國家一級單線電氣化客貨共線鐵路

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瑞梅鐵路建成通車之后

將進(jìn)一步完善粵贛兩省的鐵路網(wǎng)絡(luò)

加強(qiáng)粵東與贛南地區(qū)的交通聯(lián)系

對于落實粵閩贛原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃

助力贛南革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)

推動鄉(xiāng)村振興、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

以及促進(jìn)革命老區(qū)

經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展具有重要意義

▲會昌站效果圖
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▲會昌站效果圖
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▲安遠(yuǎn)站效果圖

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▲尋烏站效果圖

期待瑞梅鐵路早日開通

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內(nèi)容來源:江西發(fā)改、中國鐵建

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