2025年，中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)歷史性突破——L3級(jí)自動(dòng)駕駛正式進(jìn)入規(guī)?；逃秒A段！隨著北京、武漢等地《自動(dòng)駕駛汽車條例》的實(shí)施，L3級(jí)車輛已具備合法上路條件，駕駛責(zé)任首次明確轉(zhuǎn)移至車企，消費(fèi)者終于能體驗(yàn)“放手開(kāi)”的自由。在這場(chǎng)技術(shù)革命中，5款極具競(jìng)爭(zhēng)力的L3級(jí)新車脫穎而出，覆蓋不同價(jià)位與場(chǎng)景，其中第4款僅需15萬(wàn)即可擁有！
1. 尊界S800（華為×江淮）：百萬(wàn)級(jí)智駕旗艦
作為國(guó)內(nèi)首款搭載L3架構(gòu)的車型，尊界S800由華為與江淮聯(lián)合打造，預(yù)售價(jià)100萬(wàn)-150萬(wàn)元，定位豪華大型車。其搭載華為ADS 4.0系統(tǒng)，支持高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛及城區(qū)試點(diǎn)，配備三電機(jī)驅(qū)動(dòng)（總馬力864匹），增程版綜合續(xù)航超1400公里。
亮點(diǎn)：鴻蒙智行生態(tài)無(wú)縫互聯(lián)，激光雷達(dá)+純視覺(jué)融合方案，實(shí)現(xiàn)全天候精準(zhǔn)感知9。
2. 小鵬V6：挑戰(zhàn)特斯拉的“技術(shù)狂”
小鵬V6預(yù)計(jì)2025年年中上市，搭載自研“圖靈AI芯片”（算力750 TOPS），硬件冗余設(shè)計(jì)支持準(zhǔn)L3功能，年底通過(guò)OTA升級(jí)為完全體L3。其端到端架構(gòu)可應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況，官方宣稱能力超越特斯拉FSD V13。
亮點(diǎn)：高階智駕覆蓋“車位到車位”全場(chǎng)景，售價(jià)預(yù)計(jì)30萬(wàn)-40萬(wàn)元，劍指Model Y。
3. 比亞迪海豹05：20萬(wàn)級(jí)智駕普及者
比亞迪通過(guò)自研芯片將L3功能下探至主流市場(chǎng)，海豹05作為緊湊型轎車，預(yù)售價(jià)20萬(wàn)元左右。搭載第5代DM混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航90公里，綜合油耗低至3.9L/100km。其天神之眼BAS 3.0系統(tǒng)支持高速公路L3級(jí)自動(dòng)駕駛，激光雷達(dá)+視覺(jué)方案保障極端天氣穩(wěn)定性。
亮點(diǎn)：比亞迪生態(tài)聯(lián)動(dòng)（車機(jī)無(wú)縫接入手機(jī)、家居），性價(jià)比之王。
4. 埃安UT：15萬(wàn)級(jí)“年輕人的第一臺(tái)L3”
廣汽埃安UT以8.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)顛覆市場(chǎng)，成為最親民的L3級(jí)車型。盡管定位A級(jí)純電車，其搭載的GSD高階智駕系統(tǒng)支持封閉道路L3級(jí)自動(dòng)駕駛，并配備軍工級(jí)夜視系統(tǒng)。420公里續(xù)航+24分鐘快充，完美適配城市通勤。
亮點(diǎn)：米蘭設(shè)計(jì)工作室操刀，“萌鳥(niǎo)大眼”燈組+撞色車身，兼顧科技感與個(gè)性。
5. 極氪L3新車：上海車展的黑馬
極氪將于2025年4月上海車展首發(fā)L3級(jí)新車，年底前量產(chǎn)交付。該車基于SEA浩瀚架構(gòu)開(kāi)發(fā)，支持高速及城區(qū)快速路L3級(jí)自動(dòng)駕駛，搭載激光雷達(dá)與超算平臺(tái)（算力超1000 TOPS）。預(yù)售價(jià)預(yù)計(jì)25萬(wàn)-35萬(wàn)元，主打年輕科技精英市場(chǎng)。
亮點(diǎn)：無(wú)框車門+全景天幕，沉浸式座艙支持AR-HUD與多屏互動(dòng)。
L3級(jí)自動(dòng)駕駛的“放手”邊界
盡管技術(shù)已成熟，但法律仍設(shè)限：L3級(jí)僅允許在高速公路、封閉園區(qū)等ODD（設(shè)計(jì)運(yùn)行域）內(nèi)啟用，駕駛員需隨時(shí)準(zhǔn)備接管。車企如奔馳、廣汽已推出專屬智駕險(xiǎn)，最高賠付300萬(wàn)元，為消費(fèi)者兜底。
2025年，智駕平權(quán)時(shí)代正式開(kāi)啟——從百萬(wàn)豪車到15萬(wàn)國(guó)民車，L3級(jí)自動(dòng)駕駛不再是少數(shù)人的特權(quán)。這場(chǎng)變革背后，是算法、算力與政策的共同勝利，更是中國(guó)車企向全球科技巔峰的集體沖鋒！
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