我軍在戰(zhàn)爭年代的口號,就是“要敢于刺刀見紅”,現(xiàn)在中美貿(mào)易戰(zhàn),已經(jīng)到了刺刀見紅的階段。中方兩款六代機再度公開亮相,“狹路相逢”永遠(yuǎn)都是勇者勝。

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北京時間4月9日中午12點1分,美國特朗普政府對華加征50%關(guān)稅,已經(jīng)正式生效,按照之前加征的兩次10%關(guān)稅,已經(jīng)前幾天的34%關(guān)稅,一起算起來,美國對華關(guān)稅已經(jīng)超過100%。

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這是什么概念?一個中國商品坐船或者飛機到美國,原本出廠價是100美元,在過海關(guān)的時候根據(jù)美國加征關(guān)稅比例,美國的進(jìn)口商需要向美國海關(guān),繳納100美元的關(guān)稅金額。

所以這也是為什么,前段時間美國商超沃爾瑪要求中國供應(yīng)商,降低供貨產(chǎn)品價格的原因,因為中國產(chǎn)品運輸向美國的時候,交錢的是沃爾瑪,沃爾瑪為了攤平關(guān)稅,于是要求中國供應(yīng)商降價。

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中國商品在國際上有口皆碑,四個字來形容就是物美價廉,商品的質(zhì)量沒有發(fā)生變化,但是“價廉”的概念不存在了,起碼向美國出口的所有商品,就不存在便宜一說了。再實惠的價格,關(guān)稅翻了一倍之后,性價比也就被抹平了。

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有專業(yè)人士對此指出,認(rèn)為美國對華商品征收104%關(guān)稅,意味著中美兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易,事實上已經(jīng)停止。

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這個觀點從某種程度上來說確實如此,中國已經(jīng)表示奉陪到底,美國怎么玩我們就怎么跟,預(yù)計中國對美國商品征稅比例,也馬上會提高到100%這個敏感線。

這樣中美之間的所有貿(mào)易,無論是大宗商品還是農(nóng)產(chǎn)品,甚至小到螺絲釘,在貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束之前,都不可能會有大規(guī)模的交易了。

誠然,這是一種兩敗俱傷的結(jié)果,無論是美國還是中國,都會深受其害。

2024年中美雙邊貨物貿(mào)易額,大概在6800億美元,中國出口美國的比較多,貿(mào)易順差為3600億美元。

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但是對于中國來說,我們唯有背水一戰(zhàn),沒有其他的選擇,退縮的后果我們更加承擔(dān)不起,我們必須亮劍,讓美國特朗普政府知難而退。

值得一提的是,正在中美貿(mào)易戰(zhàn)開始拼刺刀的時候,中國兩款神秘的六代機,突然又公開亮相了,而且這次是低空掠過市區(qū)。

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綜合互聯(lián)網(wǎng)消息和《戰(zhàn)區(qū)》軍事雜志報道,4月以來中國兩架新型無尾隱形戰(zhàn)斗機,已經(jīng)流傳出了最新的試飛照片。其中被稱為殲36的這款六代機,以極低空姿態(tài)掠過成飛大道。不錯的天氣使得這次照片異常清晰,結(jié)合飛機非常寬的機頭部分,這基本可以表明,該機作為是并排雙座配置,另外尾部三個排氣管的獨特設(shè)計,這次也一覽無余。

另外一款被稱為殲50的六代機,也在同一時期試飛并被記錄下來,這款飛機的設(shè)計理念更加別致,以至于直到目前我們也沒辦法完全斷定,這是否是載人飛機。

殲36和殲50的頻繁試飛,是否意味著即將選出一款推出為正式六代機,或者是兩款都為六代機?我們無法得知,我們只知道當(dāng)前貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)國際局勢動蕩,必須在軍事上做好充分的準(zhǔn)備。

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