廣州站至廣州南站聯(lián)絡線工程項目
（以下簡稱“廣南聯(lián)絡線項目”）
用地獲省政府批復
項目進入全線施工階段
有望實現(xiàn)
廣州站?廣州南站15分鐘通達
廣南聯(lián)絡線
進入全線施工階段
廣南聯(lián)絡線：
廣南聯(lián)絡線是連接廣州站與廣州南站的重要鐵路干線，線路全長16.077公里，設計時速200公里。建成后將極大緩解廣州樞紐的運輸壓力，提升區(qū)域交通通行能力。
△ 項目示意圖
項目計劃投資82.24億元
全線用地13.28公頃
涉及用林、耕地占補等多個審批要素
為加快項目用地審批工作
廣州市規(guī)劃和自然資源局提前介入
制定報批計劃
加強“縱向溝通”與“橫向聯(lián)動”
優(yōu)化用地報批流程，簡化報批組卷材料
最終
項目用地順利獲批
進入全線施工階段
進一步加速項目開通時間
△ 項目示意圖（圖源：廣州交通）
廣南聯(lián)絡線建成后
廣州站?廣州南站15分鐘
廣南聯(lián)絡線通車后
廣州站到廣州南站列車
運行時間只需要15分鐘
到香港西九龍站將實現(xiàn)1小時通達
粵港澳大灣區(qū)南部的客流
可以更方便地引入廣州中心城區(qū)
廣南聯(lián)絡線可連通
廣州站、廣州白云站、廣州南站等
樞紐主客站
廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵
廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路
以及規(guī)劃建設的永清廣、廣河等鐵路
△ 項目施工現(xiàn)場（圖源：廣州鐵路）
對充分發(fā)揮廣州鐵路樞紐各客站能力
實現(xiàn)深港珠澳始發(fā)客車
直通廣州中心城區(qū)
完善運輸組織具有重大意義
期待早日建成開通！
來源：南方+ 中國廣州發(fā)布 廣州鐵路 廣州交通
編輯：黃敏茹 張如燕
審核：廖真怡
復核：林梅芳
簽發(fā)：劉海裕
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