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深圳地鐵13號線兩線路傳來新信息
有望今年年內(nèi)開通
地鐵13號線最新信息
?最新信息：
近日，港鐵深圳在官網(wǎng)公布了《13號線通勤班車（含司機）服務(wù) (2025年-2026年）詢價公告》。 采購內(nèi)容為提供13號線一期北段及二期北延運營前的通勤班車（含司機）服務(wù)。
采購內(nèi)容為，提供13號線一期北段及二期北延運營前的通勤班車（含司機）服務(wù)。
其中提及，一期北段運營前通勤班車的兩個需求時間段為計劃5月-8月、計劃9月-10月；二期北延運營前通勤的兩個需求時間段為計劃7月-10月、計劃11月-12月。
深圳地鐵13號線
?線路設(shè)置：
深圳地鐵13號線，是貫穿深圳南北的重要交通動脈，主要串聯(lián)了南山、寶安、光明3個行政區(qū)。
其中，一期工程起于深圳灣口岸站，途經(jīng)南山區(qū)、寶安區(qū)，止于上屋站。
據(jù)了解，一期工作分為南段和北段，南段為深圳灣口岸站至高新中站區(qū)段，設(shè)7個地鐵站。目前一期南段即深圳灣口岸-高新中的7個站點已于2024年12月28日通車。而北段為高新中站（不含）至上屋站區(qū)段，設(shè)9個地鐵站。
△13號線一期線路示意圖（站名以實際建成為準(zhǔn)）
圖源：深圳市軌道交通
二期則分為南延工程和北延工程，北延工程起于上屋站，途經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)，止于李松蓢站；二期南延工程起于深圳灣口岸站，止于東角頭站。
△13號線二期（北延）線路示意圖（站名以實際建成為準(zhǔn)）
圖源：深圳市軌道交通
除開上面的13號線之外
深圳今年預(yù)計
還將開通下面4條線路
地鐵5號線西延
?線路設(shè)置情況：
地鐵5號線西延起自目前5號線終點站黃貝嶺站 ，終至大劇院站 ，線路全長2.88 km。線路共設(shè)3座車站：湖貝站、東門站、大劇院站。其中，大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。
?線路圖：
圖源：深圳市軌道交通
?預(yù)計開通時間：預(yù)計2025年年內(nèi)開通
地鐵6號線支線二期
?線路設(shè)置：
6號線支線二期工程敷設(shè)在光明區(qū)內(nèi)，起自6號線支線一期工程光明站（原翠湖站），終至光明城站，線路全長約4.944km，共設(shè)3站。站點為：碧眼站、虹橋公園站、光明城站。
?線路圖：
圖源：深圳市軌道交通
?預(yù)計開通時間：預(yù)計2025年年內(nèi)開通
地鐵16號線二期
?線路設(shè)置：
線路全長約9.46km，設(shè)站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設(shè)。新建西坑停車場1座。
?線路站點設(shè)置：站點為金源站、吉溪站、大安站、園山站、大康站、?？诱尽擦颊?、園山西坑站。線路沿線情況：線路由16號線一期工程起點大運站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至園山西坑站。
?線路圖：
圖源：深圳市軌道交通
?預(yù)計開通時間：預(yù)計2025年年內(nèi)開通
地鐵8號線三期
?線路介紹
8號線三期工程起于鹽田區(qū)8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區(qū)溪涌站，共設(shè)站1座，全長約3.7km。作為通往大鵬新區(qū)的第一條地鐵線，線路建成后將與8號線一期、二期、2號線及2號線三期工程貫通運營，形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬的軌道交通骨干線路，對大鵬新區(qū)建設(shè)世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)具有重要支撐和促進作用。
?線路圖
▲8號線三期線路示意圖（以實際運營為準(zhǔn)）圖源：深圳地鐵
?預(yù)計開通時間：預(yù)計2025年開通
地鐵11號線二期
?線路介紹
11號線二期起自崗廈北站（不含），終至紅嶺南站，全長4.3km，設(shè)計速度120km/小時，共設(shè)3站3區(qū)間，其中崗廈北至華強南區(qū)間已于2024年底開通，助力中心城區(qū)高效通勤。
?線路圖
▲11號線二期線路示意圖（以實際運營為準(zhǔn)）圖源：深圳地鐵
?預(yù)計開通時間：預(yù)計2025年開通
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▌信息來源：深圳軌道交通 蛇口消息報
▌編輯：柯南（吳德禎）
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