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裕太微車(chē)載以太網(wǎng)交換芯片首發(fā),打造完整車(chē)內(nèi)通信芯片解決方案
2025 上海國(guó)際車(chē)展將于 4 月 23 日在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大啟幕,持續(xù)至 5 月 2 日。這場(chǎng)盛會(huì)預(yù)計(jì)將有超 100 款新車(chē)首發(fā),吸引來(lái)自 26 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近 1000 家企業(yè)參展,展覽面積達(dá) 10 萬(wàn)平方米,主題為 “擁抱創(chuàng)新 共贏未來(lái)”,并首次延伸至 “五一” 假期,力求激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)活力。
在此次車(chē)展上,國(guó)內(nèi)以太網(wǎng)芯片供應(yīng)商裕太微電子將迎來(lái)重要時(shí)刻,其計(jì)劃于 4 月 25 日 13 時(shí) 30 分正式舉辦車(chē)載以太網(wǎng)交換芯片 YT99 系列發(fā)布會(huì)。
隨著汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的飛速發(fā)展,車(chē)載通信技術(shù)面臨革新。傳統(tǒng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在智能駕駛與智能座艙的數(shù)據(jù)傳輸需求面前漸顯乏力,車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)順勢(shì)崛起。該技術(shù)理論帶寬可達(dá) 100Mbps 至 10Gbps,傳輸效率大幅提升;采用 100BASE - TX 以太網(wǎng)架構(gòu)與 CAT5 線纜,能減輕整車(chē)線束重量、降低連接成本;通過(guò)優(yōu)化電磁兼容性設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)低功耗,滿足車(chē)載系統(tǒng)高可靠性、低電磁干擾要求。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)車(chē)載以太網(wǎng)芯片市場(chǎng)正步入爆發(fā)期。預(yù)計(jì) 2025 年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá) 293 億元,相較于 2020 年,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 66%。這一增長(zhǎng)主要受 L3 級(jí)以上自動(dòng)駕駛對(duì)傳感器數(shù)據(jù)融合實(shí)時(shí)性需求、智能座艙多屏互動(dòng)等應(yīng)用對(duì)高帶寬的持續(xù)消耗,以及整車(chē)電子電氣架構(gòu)向域集中式演進(jìn)等因素驅(qū)動(dòng)。
裕太微作為深耕高性能通信芯片領(lǐng)域的本土企業(yè),已在車(chē)載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)技術(shù)壁壘。其產(chǎn)品率先通過(guò) SGS 頒發(fā)的 ISO26262:2018 ASIL D 級(jí)功能安全認(rèn)證,達(dá)到國(guó)際最高安全標(biāo)準(zhǔn),還通過(guò) AECQ100 Grade1 車(chē)規(guī)級(jí)可靠性驗(yàn)證及多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威測(cè)試認(rèn)證,滿足國(guó)際 Tier1 供應(yīng)商技術(shù)準(zhǔn)入要求。目前,其車(chē)載以太網(wǎng)芯片已覆蓋高中低端車(chē)型,與德賽西威、廣汽乘用車(chē)等眾多主流車(chē)企及 Tier1 供應(yīng)商深度合作,廣泛應(yīng)用于車(chē)身控制、智能座艙、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景。
未來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)芯片技術(shù)不斷突破,以及整車(chē)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈自主可控需求的提升,以裕太微電子為代表的國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)有望打破國(guó)際廠商在車(chē)載通信芯片市場(chǎng)的壟斷,在智能汽車(chē) “神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”—— 車(chē)載以太網(wǎng)芯片領(lǐng)域掌握更多話語(yǔ)權(quán),為行業(yè)發(fā)展注入新活力 。
4月16日,聚焦無(wú)錫、聚焦“半導(dǎo)體封測(cè)”中國(guó)大會(huì),共探行業(yè)新局!
半導(dǎo)體封測(cè)+芯榜+深科技+氣體圈子+半導(dǎo)體圈+億歐:共同舉辦?。ê献骷游⑿牛?05887)
「半導(dǎo)體封測(cè)官方:www.fengce.com.cn」
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