4月9日，中國汽車能效開發(fā)與檢測認(rèn)證專業(yè)聯(lián)盟今日正式發(fā)布了首批純電動乘用車能效分級測評結(jié)果，覆蓋了12款市場主流純電動車型，從整車能效、動力系統(tǒng)、空調(diào)、補(bǔ)能四個(gè)核心指標(biāo)進(jìn)行綜合評價(jià)。
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其中包括寶駿享境、 比亞迪秦 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L EV、大眾 ID.3 、 ID.4 X 、 ID.7 VIZZION 、極狐阿爾法T5、極氪7X、樂道L60、寶駿享境、啟源A07、小鵬MONA M03和小鵬P7+車型獲得「一級能效」評價(jià)。
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中國質(zhì)量認(rèn)證中心黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉江表示，一級能效車型每公里使用成本僅為燃油車的1/10，購車時(shí)“認(rèn)準(zhǔn)等級”即可實(shí)現(xiàn)“省電又省錢”。對企業(yè)而言，這一制度通過量化指標(biāo)推動技術(shù)迭代，例如優(yōu)化電池能量轉(zhuǎn)換效率、提升熱管理系統(tǒng)性能等，助力車企從“參數(shù)競爭”轉(zhuǎn)向“真實(shí)能效競爭”。
劉江還透露，目前，能效聯(lián)盟已啟動混動汽車、商用車能效分級研究，未來將構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的測評體系。
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