一覺醒來喜歡路邊停車的人天塌了!多地發(fā)布路邊智慧停車費催繳通知,如果不在規(guī)定時間內(nèi)交齊停車費的話,不但會面臨起訴,甚至還會影響到個人的征信。

消息傳出以后,不少車主開始質(zhì)疑停車收費的合法性,尤其是在賬單發(fā)出以后,有些車主的欠費高達(dá)4641元,這顯然是一筆不菲的支出。
那么路邊停車收費真的合理嗎?這項制度的推出又會給廣大車主們帶來哪些影響?

本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息,具體來源贅述在文章內(nèi)部
路邊停車“惹大禍”
相信很多車主都有路邊停車的習(xí)慣,畢竟機動車并不像兩輪電動車那樣,哪里都有地方停放,因此大家在辦事時只能將車輛停放在馬路邊上一段時間。

可路邊隨便停車,也影響了許多普通老百姓的生活,就比如那些狹窄的小道里面,本來路都不是很寬,再加上路兩邊停放的都是私家車,有時走個兩輪電動車都難。
尤其是在人流高峰期,路邊停放的車輛,極有可能造成整條道路的堵塞,這讓那些趕時間的人們苦不堪言。

為了解決路邊隨意停車的亂象,有關(guān)部門做出了許多的努力,他們在許多地區(qū)設(shè)立了禁止停車標(biāo)識,并有電子眼偵查,一旦停車超過一個時間段,就會加收格外的停車費。
可惜這項措施并沒有改善路邊停車的狀況,許多車主明知道車停在那要交罰款,卻根本就不在乎,原因很簡單,不去交罰款不就行了!

不過這些人顯然是“聰明反被聰明誤”,智能停車服務(wù)公司那邊也不是吃素的,廣州、資陽等地區(qū)在接連發(fā)布了好幾天催繳停車費的通知后,直接公布了欠費車主的車牌號及欠費金額。
而智慧停車公司這次顯然是要動真格了,他們聲稱如果車主不盡快補繳欠款的話,他們未來將會依法起訴車主。

不得不說這一招做的是相當(dāng)?shù)摹昂堇薄?,如果信息被公開以后,那些拖欠著停車費不交的車主,可就要“名揚天下”了,未來還可能被法院列入失信人員。
無論從哪方面來看,為了幾百塊錢欠款付出這么大的代價,對車主們來說都不是很劃算??墒聦嵣?,這筆錢也不是車主們想交就能交得起的。

根據(jù)資陽市雁江區(qū)官方公布的新一輪停車欠費名單來看,其中欠款金額最高的人竟然達(dá)到了4641元,看來這名車主平時沒少在路邊亂停車?。?/p>
不過突然之間便要讓人繳納近5000塊的停車費,恐怕沒有多少人會愿意,畢竟這筆錢已經(jīng)相當(dāng)于大多人一個月的工資了。

而曲靖市師宗縣官方也聲稱,他們在去年就曾對46名拖欠停車費補繳的車主提起法律訴訟,涉嫌的金額更是從幾百塊到幾千塊都有。
這些訴訟都得到了當(dāng)?shù)胤ㄔ旱膶徖?,而在法院公布完判決結(jié)果后,車主們?nèi)绻€不交欠款的話,就會被列入失信人員的執(zhí)行名單中。

成為失信人員會面臨什么,想必很多人都知道,它會對人們的日常生活造成很大影響,比如銀行貸款、出門旅行等等都會有限制,嚴(yán)重一點的話連微信、支付寶等電子支付軟件都無法使用。
因此,無論從哪方面來看,拖欠著停車費不交,對于車主們來說都不是一種理智的行為!

“捆綁式”繳清路邊停車欠費
隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,以及路邊停車收費項目的普及,目前在多個停車?yán)U費平臺上,已經(jīng)可以查到跨區(qū)域的歷史欠費情況。
4月7日,廣東佛山一位市民聲稱,他將車停放在商業(yè)停車場,結(jié)果離場時卻被程序要求繳納以往所有的路邊停車費,這樣才能用停車場的優(yōu)惠券離場。

而這種捆綁式停車?yán)U費,引發(fā)了車主們的不滿,一位順德區(qū)的車主遇到了事情更加過分,就因為先前路邊的停車費沒有交清,他甚至無法將車開出地下停車場。
對于這種情況,很多車主感到非常憤怒,他們認(rèn)為這種將路邊停車費與商場停車費捆綁的方式,簡直相當(dāng)于換了一種形式,逼著車主們將歷史欠款交清。

不過也有人表示,對于路邊車輛停放本來就該按規(guī)定繳費,而繳納歷史停車費用也是車主們應(yīng)該做的事情。
關(guān)于這些規(guī)定合理性,有律師提出了自己的看法,根據(jù)民典法對于規(guī)定債務(wù)人和債權(quán)人的相關(guān)規(guī)定,雖然車主們先前在其他地方欠費的,但是欠的是另一個主體費用,室內(nèi)停車場不能用捆綁的方式逼迫車主們繳納歷史費用。
而廣東佛山在停車管理方面更是有明確規(guī)定,道路兩旁的停車位由當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進行規(guī)劃,在上面停放的車輛應(yīng)按規(guī)定繳費,如果不交的話,將會被列入全市停車誠信系統(tǒng)。
路邊停車收費制度真的合理嗎?
在很多時候,車主們路邊停車也是被逼無奈,有時是周邊沒有停車位,有時則是因為有事情急著處理,可如果將車停在路邊一會,就要交幾十塊錢,恐怕車主們都不會愿意。

說白了,路邊停車收費制度的推出,原本是針對那些長期停放在路邊的“僵尸車”,它們不但占用了其他的車主的位置,也阻礙了民眾們正常的出行。
而路邊停車收費區(qū)域原本也沒有這么多,可如今的停車費動不動都要幾十塊,尤其是那些高端場所外停幾個小時上百塊的停車費都是少的,這也讓不少人嗅到了商機。

而這些年以來,全國各地也開始錄入接入停車智慧服務(wù)系統(tǒng),原本路邊的人工收費也變成了電子眼自動計費,事后車主們需要在APP上面繳納停車費。
可這項規(guī)定給車主們帶來了不小的麻煩,有些車主在不知道在什么時候,就已經(jīng)背上了停車欠款。

不過各地的有關(guān)部門表示,路邊停車收費主要是想讓車主們能夠在停車以后,短時間內(nèi)便將車開走,這也是為了給更多的人提供方便,也防止車輛堆積影響到交通。
總之官方這樣做有他們的道理,而車主們也有自己的苦衷。不過路邊停車收費基本上都是有時間限制的,只要我們在交錢前及時將車輛開走,那就不會有任何損失。
那么你認(rèn)為路邊停車收費合理嗎?歡迎在評論區(qū)留言討論。
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