針對(duì)網(wǎng)傳的“柳汽乘龍因關(guān)稅調(diào)整調(diào)價(jià)”，4月11日，柳汽乘龍發(fā)布辟謠稱，涉事《調(diào)價(jià)通知》內(nèi)容完全失實(shí)，從未發(fā)布任何關(guān)于“因關(guān)稅調(diào)整導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)”的通知。柳汽乘龍強(qiáng)調(diào)，公司產(chǎn)品價(jià)格政策穩(wěn)定透明，所有官方信息均通過公司官網(wǎng)、官方微信公眾號(hào)及授權(quán)渠道發(fā)布。同時(shí)，柳汽乘龍表示，此事件中偽造公章行為已涉嫌違法，已向相關(guān)平臺(tái)交涉，并保留依法追究相關(guān)責(zé)任人的權(quán)利。
4月10日，網(wǎng)上流傳了一則柳汽乘龍的《調(diào)價(jià)通知》。該通知中提到，自4.10日起將原產(chǎn)于美國的商品進(jìn)關(guān)關(guān)稅稅率由34%提高至84%，導(dǎo)致原材料價(jià)格嚴(yán)重上浮。由于柳汽乘龍底盤搭配的內(nèi)飾材料，電子剎車系統(tǒng)，剎車分泵，制動(dòng)閥，繼動(dòng)閥，電汽插接件均為美國進(jìn)關(guān)材質(zhì)，導(dǎo)致制造成本巨幅增加，這給柳汽乘龍帶來的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了前所未有的壓力。
該通知中稱，盡管東風(fēng)柳汽一直在努力優(yōu)化內(nèi)部流程、提高生產(chǎn)效率以降低成本，但遺憾的是，這些努力仍難以完全抵消外部成本上漲的影響。因此，從2025年4月19 日 12 時(shí) 01分起，對(duì)全系產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整。具體漲價(jià)幅度為 4x2 車型上調(diào) 5000 元/臺(tái)，6x4,8x4 車型上調(diào) 10000 元/臺(tái)。4月 20 日前訂單按當(dāng)前價(jià)格執(zhí)行。
東風(fēng)柳汽在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上傳出因關(guān)稅而漲價(jià)，引起不小的爭(zhēng)議。因?yàn)檫@也是第一家漲價(jià)的車企。
圖源網(wǎng)絡(luò)
所幸，柳汽調(diào)價(jià)已經(jīng)被證實(shí)證偽，但可以確定的是，依賴美國進(jìn)口零部件的車型（如部分美系品牌、高端車型及核心部件進(jìn)口比例較高的國產(chǎn)車）的確會(huì)因關(guān)稅上漲而面臨成本壓力，未來不排除有車企調(diào)價(jià)。
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