上海發(fā)展是出色的，這是公認(rèn)的，這離不開上海在交通建設(shè)上取得的卓越成績，或許這就是所謂的“路通，財(cái)通”，不過，在上海，仍是有一些不太滿意的地方，就好比高速建設(shè)上，這兩個(gè)高速項(xiàng)目是迫切需要的，但就是一直未落實(shí)，而進(jìn)入2025年，一個(gè)高速項(xiàng)目年內(nèi)有望開工，一個(gè)至今還沒影。
一個(gè)年內(nèi)有望開工的高速項(xiàng)目就是滬渝高速上海市區(qū)至青浦段改擴(kuò)建工程。
滬渝高速上海市區(qū)至青浦段目前的標(biāo)準(zhǔn)是較低的，更為關(guān)鍵的是，通行環(huán)境很差，而且已積累多年了，一直未得到解決，甚至在百姓中一直流傳著這樣一句話，“上海到、汽車跳”，主要就是說滬渝高速上海市區(qū)至青浦段的通行環(huán)境差。
因此滬渝高速上海市區(qū)至青浦段是非常有必要改擴(kuò)建的，不僅需要提升標(biāo)準(zhǔn)，而且還需要對既有道路進(jìn)行優(yōu)化，如此就能得到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)較高、通行環(huán)境較好的高速。
從相關(guān)信息顯示，滬渝高速上海市區(qū)至青浦段改擴(kuò)建工程近些年一直在推進(jìn)中，只是一直未做到開工，不過，從《2025年上海市新城發(fā)展行動(dòng)方案》來看，提到要在年內(nèi)開工建設(shè)這條高速改擴(kuò)建工程，希望如此吧！
只是對于滬渝高速上海市區(qū)至青浦段改擴(kuò)建工程改擴(kuò)建工程的標(biāo)準(zhǔn)，還是有不少百姓抱怨，因?yàn)檫@條高速改擴(kuò)建的目標(biāo)僅是雙向6-8車道，在上海這樣實(shí)力很強(qiáng)的城市，確實(shí)有點(diǎn)low了，但先期待落實(shí)滬渝高速上海市區(qū)至青浦段改擴(kuò)建工程，至于進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)的提升，等待以后的落實(shí)吧！
一個(gè)至今還沒影的高速項(xiàng)目就是滬崇高速三期。
滬崇高速是連接上海與崇明的一條高速，是崇明百姓期待已久的一條高速，可是這條高速在建設(shè)上，真無法用言語來形容，竟然分了三期推進(jìn)，關(guān)鍵的問題是，已完成一期和二期建設(shè)，就差三期，也就是過江通道，也是崇明百姓最為期待的一個(gè)路段，卻不提不問了。
目前關(guān)于滬崇高速三期的信息，全是傳言，傳言是采用隧道過江，傳言說有可能走太倉，太多傳言，而官方發(fā)出的信息是，滬崇高速三期還在研究中，也就是說，任一個(gè)傳言，現(xiàn)在都不能說是對是錯(cuò)，畢竟方案未定的話，一切都存在變數(shù)，那任一個(gè)傳言都有可能成真的。
滬崇高速三期如此一個(gè)現(xiàn)狀，能不讓人抱怨嗎！
如今進(jìn)入2025年，關(guān)于滬崇高速三期的信息，還都是傳言，沒有一個(gè)確切的消息，這也意味著滬崇高速三期還沒影，還需要久等，畢竟方案確定需要花費(fèi)大把時(shí)間，推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作也需要大把時(shí)間，而建設(shè)更是需要大把時(shí)間，就這樣下去，“十五五”期間基本是不可能建成滬崇高速三期，估計(jì)要等到“十六五”了。
上海雖然整體交通建設(shè)很不錯(cuò)，但在細(xì)節(jié)的落實(shí)上，還需要再努力，如此才能讓更多的百姓享受到高效便捷的交通設(shè)施，才能為上海的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)大力量。
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