蘇-57慘遭滑鐵盧！三年產(chǎn)能暴跌，隱身性能被殲-35E碾壓，印度訂單成最后救命稻草？
俄羅斯空天軍的“王牌”蘇-57再次成為焦點(diǎn)——但這次不是因?yàn)榧夹g(shù)突破，而是產(chǎn)能拉胯和隱身缺陷的雙重暴擊！4月11日，社交平臺曝光的2架新蘇-57（紅色“25”、“26”號）引發(fā)熱議，但細(xì)看之下，這款號稱對標(biāo)F-22的五代機(jī)，表面工藝依舊粗糙，分體式座艙蓋的雷達(dá)反射問題甚至被專家嘲諷“隱身性能落后殲-35E一個時代”。
更扎心的是產(chǎn)能數(shù)據(jù)：2023年蘇-57產(chǎn)量僅7架，2024年前4個月僅交付2架，全年恐難突破12架。相比之下，中國殲-20早已突破200架大關(guān)，而蘇-57服役總數(shù)僅27架，連殲-20的零頭都不到。俄媒吹噓的“年產(chǎn)12架”目標(biāo)已成泡影，背后原因直指西方制裁導(dǎo)致的供應(yīng)鏈斷裂——關(guān)鍵電子元件依賴進(jìn)口，連雷達(dá)T/R組件都被曝依賴韓國技術(shù)！
戰(zhàn)場表現(xiàn)更尷尬：俄烏沖突中，蘇-57因數(shù)量稀少和隱身短板，幾乎淪為“隱形花瓶”。而中國殲-35E憑借一體化座艙蓋和0.05㎡級雷達(dá)反射截面，成為國際軍貿(mào)市場的黑馬。阿爾及利亞原計劃采購蘇-57，如今卻因性能不足轉(zhuǎn)向殲-35E。
印度成了蘇霍伊最后的希望——若拿下百億訂單，或能續(xù)命項(xiàng)目。但面對F-35和殲-35E的圍剿，蘇-57的“機(jī)動性優(yōu)勢”在超視距空戰(zhàn)時代已顯蒼白。俄媒強(qiáng)行吹噓“優(yōu)于殲-35”的言論，連自家專家都心虛：“現(xiàn)代空戰(zhàn)，隱身和電子戰(zhàn)才是王道”。
筆者認(rèn)為蘇-57的困境，是俄羅斯航空工業(yè)衰落的縮影。若不能解決“心臟病”（電子元件）和“隱身瘸腿”，即便印度買單，也難逃淪為“五代機(jī)墊底”的命運(yùn)。而殲-35E，正以隱身利劍的姿態(tài)，橫掃北非和中東市場！
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