北京時間4月13日，F1巴林大獎賽正賽結束。皮亞斯特里pole to win拿到邁凱倫車隊歷史上在巴林站的第一個冠軍，拉塞爾、勒克萊爾位居二三。勒克萊爾第4，漢密爾頓第5，維斯塔潘第6，加斯利第7，奧康第8，角田裕毅第9，貝爾曼第10，安東內利第11，勞森第17，塞恩斯退賽。
發(fā)車順序
發(fā)車順序方面，皮亞斯特里、勒克萊爾頭排起步，兩臺梅賽德斯因排位賽Q2維修區(qū)提前放車各被罰退一位，霍肯博格排位賽Q1最后一圈成績被取消，第16位起步。
正賽看點
起步方面：拉塞爾在1號彎前搶到位置超越勒克萊爾上到第2，諾里斯迅速上到第4；
第2圈：貝爾曼在1號彎嘗試抽頭，但賽車前輪鎖死未能完成超越；
起步位置對比：諾里斯上到第3，塞恩斯上到第6，貝爾曼上了5個位置到第15，兩臺索伯又一次跑到了隊尾！
第4圈：漢密爾頓在TR中表示目前中性胎的抓地力很糟糕；
第5圈：安東內利在1號彎極限晚剎車超越塞恩斯上到第6！
塞恩斯的節(jié)奏受到影響，在4號彎被維斯塔潘超越，連續(xù)掉了2個位置；
第7圈：加斯利表示前方勒克萊爾的中性胎很掙扎，這與漢密爾頓之前的反饋是相似的；
第8圈：諾里斯因發(fā)車時賽車超出停車格被賽會罰時5秒！
第9圈：漢密爾頓利用10號彎后的DRS超越塞恩斯，上升到第8；
塞恩斯的節(jié)奏再次受到影響，被角田完成超越掉到第10，身后的杜漢迅速跟上！
第10圈：安東內利在4號彎前超越加斯利，上到第5位；
第11圈：諾里斯、加斯利、維斯塔潘進站執(zhí)行一停，諾里斯隨之執(zhí)行罰時；
出站后諾里斯落到第13位，加斯利落在奧康身前；
第13圈：安東內利進站執(zhí)行一停，但被維斯塔潘成功undercut；
兩臺紅牛之前的兩次進站都很慢，角田表示信號指示燈的閃爍很大的影響了他！
第14圈：拉塞爾執(zhí)行一停后卡在諾里斯身前，后者快速超越勞森上到第9；
第15圈：領跑的皮亞斯特里執(zhí)行一停，兩臺中性胎的法拉利暫時領跑！
第18圈：法拉利完成雙車進站，勒克萊爾想執(zhí)行D計劃（一停），但車隊還是給了他中性胎去跑兩停；
第19圈：漢密爾頓在1號彎前利用DRS超越角田，上升到第10；
第20圈：安東內利在4號彎后強硬超越維斯塔潘上升到第7位，梅賽德斯的P房傳來陣陣掌聲！
第22圈：漢密爾頓在1號彎晚剎車走內線超越杜漢，下一個目標是維斯塔潘；
漢密爾頓在11號彎前利用DRS輕松超越維斯塔潘，上升到第8位！
維斯塔潘在TR中表示自己的賽車剎車很糟糕，這真的很荒謬！
策略奏效！第25圈：勒克萊爾強硬超越諾里斯，同一時間漢密爾頓在1號彎前超越安東內利！
第26圈：漢密爾頓故技重施在1號彎超越奧康，前方的加斯利距離4秒；
第27圈：維斯塔潘很早地進站執(zhí)行二停，但維修組在拆卸時遇到問題，6.2秒換胎后直接落到隊尾！
第28圈：安東內利執(zhí)行二停換的是軟胎，這也意味著他將執(zhí)行三停！
第32圈：賽會出動安全車，應該是要處理賽道上角田與塞恩斯纏斗時所留下的碎片！
第33圈：大部分之前未執(zhí)行二停的車手都選擇了進站，而安東內利再次選擇進站換了套軟胎；
漢密爾頓表揚了車隊的進站表現，大家做的不錯；
第34圈：大家輪胎的選擇還是五花八門，值得注意的是兩臺梅賽德斯都選擇了軟胎；
拉塞爾表示目前的這套舊軟胎跑24圈還是比較大膽的（audacious）！
第35圈：工程師向諾里斯報告了拉塞爾的狀況，而諾里斯卻覺得軟胎是非常合適的！
第36圈：比賽重啟后位置在不斷變化，漢密爾頓在1號彎超越諾里斯后，在4號彎被諾里斯重新奪回位置，但諾里斯存在四輪出白線的狀況；
塞恩斯在10號彎錯過剎車點險些撞到安東內利，后者只能走到賽道外進行避讓；
第37圈：諾里斯因之前四輪出白線完成超越，被車隊要求歸還位置；
第38圈：諾里斯在4號彎超越漢密爾頓，而拉塞爾的live timing出現問題落到了末尾...
第39圈：角田超越貝爾曼來到第10，安東內利過掉阿爾本升至第12；
第42圈：勞森因安全車下與斯特羅爾的碰撞被罰時5秒，本場拿分基本無望！
第45圈：拉塞爾因賽車計時系統(tǒng)的問題導致DRS暫時沒法使用，工程師會給他一些指令進行指導；
塞恩斯因之前將其他選手推出賽道被賽會罰時10秒，而他自己的側箱也漏了！
第46圈：塞恩斯表示賽會應該調查將自己側箱撞爛的角田，他的動作很蠢；
第47圈：塞恩斯進站選擇退賽，領隊沃夫斯還是對他的表現表達了認可！
第48圈：車隊提醒皮亞斯特里記得喝水，后者表示喝水系統(tǒng)壞了喝不了一點兒...
第50圈：車隊告知拉塞爾他的方向盤可能會滅掉，拉塞爾表示只要方向盤不掉下來就能開...
第51圈：皮亞斯特里領先拉塞爾6秒，諾里斯還在嘗試完成超越；
第52圈：拉塞爾表示賽車的換擋又出現了問題，車隊指導他進行設置調整；
諾里斯在4號彎走外線強硬超越勒克萊爾，回到領獎臺的位置！
耐罰王！勞森因之前與霍肯博格的碰撞再被罰10秒，本場已被罰時15秒！
第57圈：諾里斯難以超越拉塞爾，他的軟胎一直撐到了結束；
沖線！皮亞斯特里完成pole to win，本賽季第二冠！！！
前法拉利主席蒙特澤羅揮動本場方格旗；
正賽成績
第1-第5：皮亞斯特里、拉塞爾、諾里斯、勒克萊爾、漢密爾頓
第6-第10：維斯塔潘、加斯利、奧康、角田裕毅、貝爾曼
第11-第15：安東內利、阿爾本、霍肯博格、哈賈爾、杜漢
第16-第20：阿隆索、勞森、斯特羅爾、博托萊托、塞恩斯
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