作為我國6大經(jīng)濟(jì)大省之一的浙江省，在2024年9月隨著杭溫高鐵建成通車，不僅使浦江、東陽、磐安、仙居4個縣（市）群眾實(shí)現(xiàn)“高鐵夢”的同時(shí)，也使浙江省的高鐵運(yùn)營里程突破2000公里大關(guān)。根據(jù)資料顯示，杭溫高鐵在通車一個月之后，累計(jì)發(fā)送旅客人數(shù)就高達(dá)72萬余人次，并成為溫州快速直達(dá)杭州的交通大動脈。

目前，溫州市為了打通杭溫高鐵與規(guī)劃溫福高鐵，擬建設(shè)杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線。目前，關(guān)于該項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)迎來了一個重大進(jìn)展：近日，溫州市公共資源交易網(wǎng)公布了杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的采購招標(biāo)計(jì)劃，標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段。

根據(jù)資料顯示，高鐵項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)是指對項(xiàng)目進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃，包括線路走向、站點(diǎn)布局、工程規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面。其作用是確定項(xiàng)目的基本技術(shù)方案和工程投資，為后續(xù)的施工圖設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)和施工建設(shè)提供依據(jù)，是項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

根據(jù)招標(biāo)公告可知，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目自杭溫高鐵長源村線路所引出，向東偏南延伸跨越現(xiàn)有的樂清站，并在此設(shè)立杭溫場。之后，線路經(jīng)過北白象鎮(zhèn)西側(cè)，并以公鐵合建的方式跨越甌江北口，最終抵達(dá)溫州東站，新建線路全長約33.1公里，橋隧占比高達(dá)98.1%。整個項(xiàng)目的總投資額達(dá)到167.69億元（包括公鐵合建段公路部分的37.50億元），其中工程費(fèi)用總計(jì)123.15億元。

其中，在跨海段，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線首先跨越甌江北口，途經(jīng)靈昆島后再次跨越甌江南口，進(jìn)入龍灣區(qū)陸地部分，之后線路繞避寧村、下穿甌海大道后沿濱海二道再往南走，用海長度約5.5公里。這就是說，如果杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線順利實(shí)施，那么將會成為溫州首條跨海高速鐵路。

延伸閱讀：溫州東站是浙江省規(guī)劃中的一座高鐵站，選址位于甌海大道以南、溫州濱海大道西側(cè)、圍墾路以北等范圍內(nèi)，與溫州龍灣國際機(jī)場T2航站樓距離約830米，與濱海大道距離約400米。據(jù)悉，溫州東站站臺規(guī)模為8臺16線（預(yù)估），接入規(guī)劃甬臺溫高速鐵路、溫福高速鐵路。此外，溫州軌道交通S1線、溫州軌道交通S2線途經(jīng)并設(shè)立機(jī)場站。目前，作為溫州東站引入的線路之一——溫福高鐵，正在加快前期工作，計(jì)劃在今年內(nèi)正式動工建設(shè)！而另一條線路——甬臺溫高速鐵路，進(jìn)展卻相當(dāng)緩慢：目前為止，甬臺溫高鐵仍處于地方研究階段，國鐵集團(tuán)尚未啟動前期工作，包括勘察設(shè)計(jì)、預(yù)可研、可研等環(huán)節(jié)尚未完成。