得益于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇、消費(fèi)者購車需求不斷釋放以及車企推出了各種促銷活動(dòng)，2025年3月，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)194.0萬輛，同比增長(zhǎng)14.4%，環(huán)比增長(zhǎng)40.2%。
燃油轎車：
燃油轎車市場(chǎng)中，銷量破萬輛的車型共有17款，其中大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸銷量均2萬輛以上，朗逸同比增長(zhǎng)13.3%，軒逸銷量2.08萬輛，與其巔峰時(shí)期相差甚遠(yuǎn)，同比下滑三成。速騰、帕薩特、凱美瑞等車型也表現(xiàn)還不錯(cuò)，銷量均過萬輛。
自主品牌在緊湊型轎車市場(chǎng)上可圈可點(diǎn)，長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤8等車型憑借便捷性、性價(jià)比和豐富的配置等在國內(nèi)熱度不減。反觀一些曾經(jīng)暢銷的合資車型如豐田卡羅拉、一汽-大眾寶來、東風(fēng)本田思域等，近年來卻受到了市場(chǎng)的較大沖擊，銷量直線下滑。
豪華品牌和主流合資品牌在中大型、中大型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，紅旗H5、本田雅閣等車型銷量超過1萬輛，而寶馬3系和奔馳C級(jí)則仍領(lǐng)先中型豪華轎車市場(chǎng)，奧迪A6L雖然在中大型轎車市場(chǎng)排名靠前，但同比卻有所下滑。
燃油SUV：
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月份燃油SUV車型銷量破萬的僅有18款，其中僅有星越L車型銷量突破2萬輛大關(guān)。緊湊型SUV持續(xù)暢銷，占據(jù)榜單前六名，銷量過萬的也有11款車型。另外，中型SUV也有7款車型銷量破萬，其中，中型SUV銷量最高的車是奔馳GLC。
緊湊型SUV方面，國產(chǎn)車普遍有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，銷量超過萬輛的有4款。星越L蟬聯(lián)燃油SUV冠軍，長(zhǎng)安CS75 PLUS也成功躋身TOP5行列。哈弗大狗和哈弗H6銷量均超過萬，分別排名第11和第18位，哈弗大狗同樣在降價(jià)后迎來了銷量的顯著提升。合資品牌方面，豐田卡羅拉銳放和RAV4榮放銷量靠前，本田鋒蘭達(dá)和CR-V也榜上有名，排名第五至六位。
中型SUV市場(chǎng)上，奔馳GLC以1.65萬輛的成績(jī)一騎絕塵，1.23萬輛的奧迪Q5L排在其后。寶馬X3的境況卻大幅下滑，排名下滑至第32名。大眾探岳、途觀L的排名相對(duì)比較穩(wěn)定，分別排名第八和第十。自主品牌方面，銷量過萬的中型SUV車型僅有2款（瑞虎8和捷途X70）。
在小型SUV市場(chǎng)上，繽越領(lǐng)先該市場(chǎng)，銷量近萬輛，廣汽傳祺GS3次之。不過，曾經(jīng)長(zhǎng)期榮登銷量榜首的本田繽智和XR-V逐漸失去了往日的光環(huán)，銷量大幅度下降，排名甚至百名開外。
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