觀眾朋友們，小鵬全球熱愛之夜暨首款全球旗艦小鵬 X9 上市發(fā)布會即將拉開帷幕！相信大家都和我一樣，迫不及待想知道新款小鵬 X9 究竟帶來了哪些令人驚喜的改變。別著急，下面就跟著我一起來先睹為快！
#01
全系放棄激光雷達改用純視覺智駕，引領(lǐng)新潮流
新款小鵬 X9 在智能駕駛方案上做出了重大調(diào)整，果斷放棄激光雷達，全系采用純視覺智駕方案，也就是 7V 感知系統(tǒng)搭配 BEV 算法，在暗光和逆光環(huán)境下，全靠 AI 鷹眼智駕系統(tǒng) “挑大梁”。
#02
新款X9零重力座椅與過道全都要，舒適再升級
新款小鵬 X9 徹底打破了“零重力座椅與過道”只能二選一這個 “魔咒”。其配備的 “過道版零重力太空沙發(fā)”，不僅具備加熱、通風(fēng)、電動調(diào)節(jié)功能，還搭載了 10 點按摩，要是還覺得不夠，還能選配升級到 16 點按摩。座椅采用無鉻鞣真皮材質(zhì)精心包覆，能根據(jù)前排座椅姿態(tài)自動調(diào)節(jié)至零重力角度。無過道版更是標配 16 向電動調(diào)節(jié)，還額外提供香氛系統(tǒng)、腿托加熱等貼心配置。
并且針對老車主吐槽的副駕沒按摩、三排座椅太硬的問題，新款直接將一二排的通風(fēng)、加熱、按摩三件套列為標配，三排也安排上了加熱功能，真的是誠意滿滿。
#03
豪擲5000萬，新款小鵬 X9降噪大升級
現(xiàn)款小鵬 X9 被不少用戶吐槽車內(nèi)噪音大。在市區(qū)低速行駛時還好，一旦上了高速，風(fēng)噪、路噪就一股腦地傳進車廂，吵得人腦袋 “嗡嗡” 響。
這次，小鵬汽車可是下了大功夫，投入 5000 萬元專項經(jīng)費，對整車 NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）進行了 58 項改進，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、升級隔音材料，一個都沒落下。
#04
續(xù)航、充電效率雙雙提升
續(xù)航是純電MPV最大的痛點，顯然新款小鵬 X9也意識到了這個問題。老款702公里續(xù)航版本提升至740公里，610公里續(xù)航版本升級至650公里。四驅(qū)版續(xù)航也有明顯提升。
充電速度也有了大幅提升，磷酸鐵鋰版本配備了 5C 超充 AI 電池，充電 10 分鐘就能補充 400 多公里的續(xù)航，能耗表現(xiàn)相比現(xiàn)款也更加出色。
總結(jié)
新款小鵬 X9 的四大升級，每一項都直擊老款用戶痛點。不知道大家對它是否滿意呢？
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