4月14日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，臺州市域鐵路S2線濱海集聚區(qū)站車站主體結構順利封頂，標志著臺州市域鐵路S2線建設向通車目標又邁出堅實一步。
濱海集聚區(qū)站澆筑現(xiàn)場
作為浙江省“千項萬億”工程和“十大民生實事”工程，臺州市域鐵路S2線全長66.57千米，共設車站20座，概算總投資307.34億元，是臺州市當前投資額最大的單體項目。本次封頂?shù)臑I海集聚區(qū)站位于臺州灣新區(qū)聚洋大道與甲南大道交匯處北側，以高架形式橫跨聚洋大道中心，毗鄰臺州市臨港汽車制造區(qū)、通用航空制造區(qū)，是工程的節(jié)點性工程之一。
車站主體為路中高架三層側式站臺車站，其中二層為站廳層、三層為站臺層。車站總長140米，寬23.1米，高22.45米，總建筑面積6539.41平方米，設計承載客流量高達10180人/小時，是臺州灣新區(qū)核心地段最大的高架車站。
站廳層模板施工
據(jù)悉，臺州市域鐵路S2線7標項目施工內(nèi)容為濱海集聚區(qū)站、無人機小鎮(zhèn)站、方特站三個高架車站和四段區(qū)間橋梁及一個車輛段，線路全長8.231千米。本區(qū)間高架橋梁涉及4座特大橋，連續(xù)梁最大跨徑90米、系桿拱最大跨徑96米，橋梁段總長7.815千米。濱海車輛段共計17個單體，建筑面積75834平方米，工程總用地面積326703.57平方米。
截至目前，臺州市域鐵路S2線7標段施工生產(chǎn)已全面步入主體結構和橋梁結構攻堅時期，施工形象進度全部邁入可視化階段。濱海集聚區(qū)站已封頂、無人機小鎮(zhèn)站站廳層澆筑完成、方特站施工站廳層立柱，綠脈南路特大橋、濱海集聚區(qū)特大橋、無人機小鎮(zhèn)特大橋已累計成橋超過2500米，濱海車輛段綜合樓、單身宿舍樁基已全部完成，地基加固已完成約90%。
7標項目施工現(xiàn)場
臺州市域鐵路S2線建成后，將與市域鐵路S1線共同組成中心城區(qū)“東進西擴、南聯(lián)北跨”的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡，對于推動“三區(qū)兩市”融合發(fā)展、推進綜合交通提級擴容、改善居民出行條件等具有重要意義。
編輯：陳佳
一審：張婷
二審：泮永翔
三審：黃元杰
來源：中鐵隧道市政公司
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