終于,廣汽本田P7也正式上市了,新車售價(jià)19.99-24.99萬元,比純電SUV市場里的“銷冠”特斯拉 Model Y ( 參數(shù) 丨 圖片 )要便宜了好幾萬起售,這下夠有誠意了吧?



簡單來看下產(chǎn)品吧。廣汽本田P7的定位仍是一臺中型SUV,新車采用純電驅(qū)動(dòng),并提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型可選,


外形上,這款新車的造型看起來很前衛(wèi),車頭也用上了全新的燁品牌標(biāo)識,寓意煥發(fā)新生。


尺寸上,新車長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2930mm,屬于是一臺標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。作為對比,特斯拉Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距為2890mm,很明顯,廣汽本田P7在寬度、高度以及軸距上都是要更占優(yōu)的,這也意味著后者將擁有更好的空間以及乘坐舒適性。

外形配色上,P7有黑色、銀色、白色、藍(lán)色、紫色等多種配色可選,個(gè)人覺得稍微鮮艷一點(diǎn)的顏色可能會(huì)和這臺車更配,畢竟,現(xiàn)在的新能源車都挺講究個(gè)性不是嘛。

車內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡潔,12.8英寸多媒體顯示屏和10.25英寸空調(diào)控制屏的出現(xiàn),意味著本田開始在智能化方面做功課了。

與此同時(shí),內(nèi)置的Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)也還支持四音區(qū)AI語音交互、多方言識別及連續(xù)免喚醒對話,實(shí)際表現(xiàn)值得期待。

另外,新車還配備了9.9英寸液晶儀表和41.9英寸的HUD抬頭顯示,加上流媒體后視鏡也提供,所以科技感還是蠻強(qiáng)的。

智駕層面的話,其所搭載的是本田自研的Honda SENSING 360+智駕系統(tǒng),提供高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助。

座椅是大五座設(shè)計(jì),提供了Dinamica麂皮絨打孔座椅,全系標(biāo)配13安全氣囊,二排座椅采用了大仰角設(shè)計(jì),并可實(shí)現(xiàn)前后較大角度的調(diào)節(jié)。


至于動(dòng)力,新車將提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版車型,其中單電機(jī)后驅(qū)版車型最大功率200kW,最大扭矩420牛·米。

雙電機(jī)四驅(qū)版本前后電機(jī)功率分別為150kW/200kW,百公里加速最快4.6s。

同樣是對比特斯拉Model Y,其售價(jià)26.35萬元的后輪驅(qū)動(dòng)版車型最大功率僅有220kW,百公里加速時(shí)間僅為5.9秒。

反觀價(jià)位接近的廣汽本田P7 四驅(qū)基本型,其不僅擁有350kW的最大功率,零百加速時(shí)間還更快,僅為4.6秒。再加上P7擁有前后50:50的車身比例,所以在絕對的動(dòng)力性能與操控感方面,廣汽本田P7相比Model Y也是要更有優(yōu)勢一些的。


至于續(xù)航水平,P7的兩個(gè)版本均搭載寧德時(shí)代90kWh高能量密度三元鋰電池,CLTC工況下的最高續(xù)航為650km(四驅(qū)版本620km)。而特斯拉Model Y則是給到的62.5度的磷酸鐵鋰電池,起步CLTC續(xù)航僅為593km,整體也不如廣汽本田P7在續(xù)航這塊上的表現(xiàn)長,

底盤懸架的話,廣汽本田P7采用前雙叉臂/后五連桿懸架結(jié)構(gòu),并提供ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)(高配專屬,低配可選裝)。而特斯拉Model Y是配前雙叉臂/后多連桿式懸架,在底盤懸架這塊兩臺車可以說是打成了個(gè)平手,屬于是彼此彼此的類型。

不難看出,在前面已有東風(fēng)本田S7給出25.99萬起步售價(jià)的基礎(chǔ)上,這邊的廣汽本田顯然也是希望在價(jià)格上給到消費(fèi)者更多的誠意。畢竟,車子造出來后,終歸是要以銷量的高低來論最終成敗,不然,就完全是停留在自嗨的階段。

那很顯然,這次廣汽本田肯定是清楚地意識到了這點(diǎn),才有了全新車型P7那親民的價(jià)格。更何況,對比純電SUV領(lǐng)域的銷冠車型特斯拉Model Y,廣汽本田P7不僅在價(jià)格、尺寸以及動(dòng)力和加速性能上都有優(yōu)勢,還擁有深耕F1賽場多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)做背書,所以,這樣的一臺純電動(dòng)車型,我覺得是有能力和實(shí)力被更多愛好駕駛的消費(fèi)者所喜愛和認(rèn)可的。

總之,從定價(jià)上來看,此次的廣汽本田P7無疑比特斯拉Model Y更具性價(jià)比。因此,如果你想買的是一臺好開、好玩又豪華的純電中型SUV,那么我強(qiáng)烈推薦你去試試這臺車,也相信在試完它之后,你一定就會(huì)愛上它。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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