嚴選好車163的第1150次推送
4月16日，在鴻蒙智行新品發(fā)布會上，上汽集團與華為聯(lián)合發(fā)布了全新品牌“SAIC尚界”，華為余承東官宣首款車型將于秋季正式發(fā)布。在發(fā)布會現(xiàn)場，上汽集團總裁賈健旭表示，上汽集團首期投入60億，雙方已組建超5000人的團隊，并為“尚界”打造專屬的超級工廠。品牌定位上，SAIC尚界定位為“風格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”。
這不是第一次車企與科技巨頭聯(lián)手，但這一次的組合非比尋常。
SAIC尚界采用了華為智選車模式，將成為面向主流市場的鴻蒙智行生態(tài)新選擇。
今年2月，上汽集團與華為通過項目聯(lián)合開發(fā)，在產(chǎn)品定義、造型設(shè)計、智艙智駕、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等全鏈路深度合作，探索智能汽車技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的新路徑。
此前有報道稱，尚界第一款車將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號為“ES39”的車型作為雛形，搭載華為座艙和智駕，提供兩個純電續(xù)航版本，預(yù)計在今年四季度上市，覆蓋15萬至25萬元售價區(qū)間市場。
“尚界”想講的，不只是智能化的故事
發(fā)布“SAIC尚界”，就是上汽打出的一張信號牌：它不只是要“會造車”，而是要“更懂用戶，更快迭代，更敢打破邊界”。
在4月10日的上汽之夜上，上汽提出了“懂車更懂你”的品牌口號，不僅要成為穿越周期的百年車企，更要聯(lián)合全球一流的合作伙伴，成為最懂車、最懂用戶的“出行伙伴”。“平權(quán)驅(qū)動進階，共創(chuàng)美好出行”，上汽將以“敢為人先”的勇氣擁抱變革，以“海納百川”的胸懷合作共進，以“精益求精”的匠心打磨產(chǎn)品，推動“上海智造、中國品牌、全球品質(zhì)”持續(xù)迭代升級、不斷超越向上。“SAIC尚界”品牌的誕生，正是上汽基因的具象化延伸。
在智能電動車趨于同質(zhì)化的今天，如何講出一個有差異的品牌故事，成了每一個入局者的難題。尚界的回應(yīng)是“四個至尚”：風格、科技、信賴、人人——聽起來有些抽象，但本質(zhì)上是試圖用更細膩的品牌維度觸達主流消費群體。
和之前的智選車相比，尚界的設(shè)計與技術(shù)基因明顯更具完整性，也更貼近大眾市場需求。但品牌口號之下，更考驗的是執(zhí)行力。用戶并不會被理念本身打動，而會因產(chǎn)品細節(jié)、交付體驗和技術(shù)服務(wù)買單。
不是綁定，是“共生”
這幾年，車企和科技公司的關(guān)系，從觀望、試探到結(jié)盟，演變得迅速。而“尚界”的出現(xiàn)，是一個更深層的合作范式——不是授權(quán)，不是代工，而是從產(chǎn)品定義到生產(chǎn)制造、從軟件系統(tǒng)到銷售交付的“全鏈協(xié)同”。
上汽并非第一次與科技公司打交道，但這一次的投入力度不同凡響。
上汽擁有70年汽車工業(yè)底蘊和近1億用戶積累，將整合集團優(yōu)質(zhì)資源支持SAIC尚界品牌發(fā)展，確保其從誕生之初便具備行業(yè)頂尖的品質(zhì)基因和技術(shù)實力。同時，上汽還為SAIC尚界項目組建超5000人的專業(yè)運營及技術(shù)團隊，與華為工程師開展全生態(tài)鏈的深度合作。
這不是“借勢”，這是一次真正在價值鏈上“共創(chuàng)”的嘗試。
上汽集團是中國規(guī)模最大、綜合實力領(lǐng)先的汽車企業(yè)之一，業(yè)務(wù)涵蓋整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營、創(chuàng)新科技等多個領(lǐng)域，在汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗。目前，上汽已成功推出技術(shù)水平國際領(lǐng)先的“七大技術(shù)底座”，包括純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)、智能車全棧解決方案。
華為作為全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，擁有智能汽車領(lǐng)域軟、硬、芯、云等核心技術(shù)。同時，華為在智能駕駛、智能座艙、智能駕控、軟件定義汽車等領(lǐng)域，為消費者帶來了極致智慧出行體驗。
相比單一車型的合作，尚界的意義更在于“生態(tài)落地”。對于華為來說，HarmonyOS已經(jīng)滲透智能終端，在智能汽車領(lǐng)域，它亟需一個量產(chǎn)級生態(tài)驗證樣本。而上汽，剛好提供了這樣一個具備規(guī)模與系統(tǒng)能力的平臺。
打破慣性，重新定義“車”的邊界
作為整車制造與科技創(chuàng)新協(xié)同創(chuàng)新的典范，上汽集團在智能制造、縱向產(chǎn)業(yè)鏈體系等方面的專業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合華為終端在鴻蒙生態(tài)、智能駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力，將為SAIC尚界打造雙重技術(shù)護城河，為用戶帶來更懂需求、更智能、更可靠的出行體驗。
或許“尚界”的發(fā)布本身不會帶來立竿見影的銷量奇跡。但在中國汽車產(chǎn)業(yè)“科技驅(qū)動+消費審美+體驗進化”三線融合的當下，它無疑是一枚信號彈。
它意味著，一家頭部傳統(tǒng)車企愿意打破自有路徑依賴，主動投身軟件定義汽車的時代。
它也意味著，科技巨頭不再滿足于模塊提供商的角色，而要在用戶場景中塑造“體驗標桿”。
而更深遠的，是這場合作所激起的整個行業(yè)對“下一代智能出行形態(tài)”的重新想象。
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