在新能源汽車智能化競爭白熱化的當(dāng)下，4月16日，嵐圖汽車于國家體育館正式發(fā)布其L3級智能架構(gòu)技術(shù)體系：天元智架。這套整合了青云智能安全行駛平臺與鯤鵬智能安全駕駛系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)，不僅展示了嵐圖在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)突破，更向外界傳遞了一個信號：新能源汽車的智能化競爭已經(jīng)進入了一個全新的階段。
嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放在發(fā)布會上強調(diào)：“嵐圖的目標(biāo)不僅是技術(shù)領(lǐng)先，更是讓用戶在每一次出行中感受到真正的安全感?！边@句話背后，是對用戶需求的深刻洞察，也是對智能駕駛技術(shù)未來發(fā)展的清晰定位。
青云平臺：用“中國芯”撐起智能駕駛的安全底座
嵐圖青云L3級智能安全行駛平臺的發(fā)布，堪稱本次發(fā)布會的最大亮點之一。這個平臺以“智能駕馭安全”為核心理念，通過軸向磁通電機、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動等多項技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)電控架構(gòu)到智能架構(gòu)的躍遷。
尤其是嵐圖自主研發(fā)的軸向磁通電機，不僅以單電機峰值扭矩680N·m的成績刷新了全球紀錄，還填補了國內(nèi)乘用車領(lǐng)域的技術(shù)空白。這項技術(shù)的突破，不僅讓嵐圖在性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更打破了海外技術(shù)封鎖，為中國新能源汽車注入了「硬核」底氣。
更令人驚艷的是，搭載這一技術(shù)的嵐圖MPV測試車，在60%坡度的極限測試中表現(xiàn)得游刃有余，甚至可以實現(xiàn)原地掉頭。這種性能表現(xiàn)，不僅重新定義了新能源汽車的使用邊界，也為復(fù)雜路況下的駕駛安全提供了強有力的保障。
鯤鵬智駕：用“超感知”重新定義智能駕駛的安全上限
如果說青云平臺是智能駕駛的“硬件基石”，那么鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)則是嵐圖在軟件層面的“殺手锏”。這套系統(tǒng)基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺三大核心模塊，通過云端訓(xùn)練和用戶數(shù)據(jù)優(yōu)化，實現(xiàn)了從感知到?jīng)Q策的全面進化。
在實際表現(xiàn)上，鯤鵬智駕展現(xiàn)了令人震撼的技術(shù)實力：15cm的小物體可以在100米外被精準識別，AEB剎停速度更是達到了160km/h。這種“超感知”能力，不僅讓智能駕駛更安全，也讓用戶對L3級自動駕駛的未來充滿信心。
更值得關(guān)注的是，嵐圖在硬件上的投入同樣毫不含糊。超700線數(shù)的激光雷達、超1000TOPS算力的雙旗艦芯片，以及最新一代的數(shù)智融合平臺，共同構(gòu)成了這套系統(tǒng)的強大后盾?？梢哉f，嵐圖不僅在技術(shù)上拉高了安全的上限，更在用戶體驗上重新定義了“安心智駕”的標(biāo)準。
全尺寸大六座SUV「泰山」：天元智架的首款落地產(chǎn)品
技術(shù)的最終價值，永遠在于落地。嵐圖在發(fā)布會上宣布，其首款全尺寸大六座SUV車型（代號“泰山”）將在2025年內(nèi)正式發(fā)布。作為天元智架的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，這款新車將首發(fā)搭載青云平臺和鯤鵬智駕系統(tǒng)，成為嵐圖技術(shù)實力的集中體現(xiàn)。
從定位來看，這款SUV不僅是一款產(chǎn)品，更是嵐圖對未來智能駕駛時代的一次宣言。它不僅擁有超強感知系統(tǒng)和頂級算力，還通過極致安全設(shè)計，為用戶帶來了前所未有的出行體驗。可以預(yù)見的是，這款車型的發(fā)布，將為嵐圖在新能源汽車市場的競爭中注入新的活力。
全新 嵐圖FREE （ 參數(shù) 丨 圖片 ）：與華為深度合作的“四年磨一劍”之作
除了技術(shù)發(fā)布，嵐圖還帶來了另一大驚喜，全新嵐圖FREE將在上海車展亮相。作為嵐圖的首款車型，這款“四年磨一劍”的重磅之作，不僅在座艙和底盤等方面實現(xiàn)了全面進化，還深度融合了華為的智能化技術(shù)。
值得注意的是，嵐圖在這款車型上的研發(fā)投入高達5億元，進行了超過1000項產(chǎn)品改善，其中涉及安全的提升多達136項。這種對細節(jié)的執(zhí)著，不僅體現(xiàn)了嵐圖對用戶需求的深刻理解，也讓這款車型在新能源中大型SUV市場中具備了沖擊前三的潛力。
最后：
從天元智架的發(fā)布到全新車型的亮相，嵐圖正在用實際行動告訴市場：真正的豪華，不是堆砌配置，而是用技術(shù)為用戶創(chuàng)造價值；真正的未來，不是盲目追求智能化，而是讓每一次出行都更加安全、可靠。
在一個智能化競爭日益激烈的市場中，嵐圖選擇了“安全”作為突破點，這不僅是一次差異化競爭的嘗試，更是對用戶需求的深刻回應(yīng)。未來，隨著嵐圖主力產(chǎn)品的換代和新車型的密集發(fā)布，我們有理由相信，這家中國新能源汽車企業(yè)，將為中國乃至全球的智能駕駛市場帶來更多的可能性。
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