中國的核潛艇曾長期遭受美國方面的“歧視”。

在中國第一艘核潛艇——長征一號(091型核潛艇首艦)下水后,其最大噪音一度高達160分貝。因為這個噪音,美軍方面一度將我國091型核潛艇戲稱為“拖拉機”,稱這款核潛艇一出港在夏威夷都聽得到。

打開網易新聞 查看精彩圖片

已經退役的長征一號

曾經確實很落后

在潛艇領域,核潛艇的噪音要在100~120分貝才算正常。

依水文條件的不同,海洋背景噪聲在80~110分貝之間,大多數情況下在100~110分貝左右。

如果核潛艇的噪音能壓低到100~110分貝,這款核潛艇才能在海洋中靜悄悄的潛航。

我國091型核潛艇的噪音達到了160分貝,那在軍用聲吶面前自然是非常顯眼。

打開網易新聞 查看精彩圖片

091型核潛艇

相對比之下,美國1976年服役的洛杉磯級攻擊型核潛艇(我國091核潛艇是1974年服役)最大噪音是120分貝左右。

后來美國服役的海狼級攻擊型核潛艇,噪音能壓制到90~100分貝

蘇聯方面服役的臺風級核潛艇,噪音則在115分貝左右。

因此對比來看,中國核潛艇在靜音技術上一度遠落后于世界一流水準,這給中國的國防安全帶來了極大的隱患。

打開網易新聞 查看精彩圖片

091型核潛艇

針對中國核潛艇噪音大的問題,我國后續(xù)投入了相當多的資源研發(fā)潛艇的靜音技術,其中包括潛艇結構、消聲瓦等等。

潛艇結構上,一款潛艇是機械結構越多,機械結構之間就會出現越多的碰撞,從而導致潛艇會出現更大的噪音。

可見要想盡可能的降低潛艇噪音,就得盡可能的減少潛艇上的機械結構,要優(yōu)化潛艇結構。

比如說核潛艇的動力結構問題。傳統(tǒng)的核潛艇是通過核反應堆產生高溫高壓蒸汽后,用蒸汽推動汽輪機,用汽輪機產生的機械能推動核潛艇螺旋槳。

打開網易新聞 查看精彩圖片

核潛艇的核反應堆

但汽輪機的轉動速度遠遠高于螺旋槳,這就需要汽輪機和螺旋槳之間有減速齒輪箱。而這個減速齒輪箱中的齒輪互相碰撞,就是相當可觀的噪音源。

后續(xù)各國在推進核潛艇技術的時候,都在想辦法的優(yōu)化齒輪箱的結構,減少其中的零部件數量。

至于消聲瓦技術,可以確定的是,在本世紀之前中國的消聲瓦技術至少遠落后于俄羅斯和美國。

因為在冷戰(zhàn)結束后,中國曾從俄羅斯那里購買過基洛級常規(guī)動力潛艇。

打開網易新聞 查看精彩圖片

基洛級常規(guī)動力潛艇

中國在買到基洛級潛艇后,遇到的最大難題就是沒法將這款潛艇運到中國來。而運基洛級潛艇的最大難題,就是很難保證不會損失基洛級潛艇的消聲瓦。

當時中國并沒有能替換基洛級潛艇消聲瓦的同類型產品,如果基洛級潛艇的消聲瓦損壞,中國也無法對其進行維護。

所以能看出,在上世紀的時候中國的核潛艇靜音技術相對落后,生產的核潛艇在靜音能力上很難達到和美俄同一水平線。

打開網易新聞 查看精彩圖片

091核潛艇

中國核潛艇技術在迅猛發(fā)展

不過技術是會進步的,中國的技術進步尤其快。

到了新世紀,中國生產出了093型攻擊型核潛艇,該型核潛艇的靜音能力就得到了大幅度的改善。

比如說在潛艇結構上,我國093型核潛艇就已經用上了自然循環(huán)堆。通過優(yōu)化核潛艇的反應堆結構,大幅度減少了其噪音。

打開網易新聞 查看精彩圖片

093核潛艇

至于消聲瓦的問題,經過中國這些年來的研究,我國的各型潛艇上自然也用上了先進的消聲瓦。

當前對于我國093A型核潛艇的噪音,外界普遍推測其噪音水平在115~120分貝左右。這個噪音已經達到了美國洛杉磯級核潛艇的水平。

并且中國的核潛艇技術在這些年來還在“小步快跑”,在093A之后我國又推出了093B型核潛艇,靜音能力得到了進一步提升。

打開網易新聞 查看精彩圖片

而根據公開資料顯示,中國下一代核潛艇還會用上很多當前美俄都還沒用上的靜音技術,比如說無軸泵推技術。通過減少潛艇的傳動軸,進一步降低潛艇的機械結構。

屆時中國下一代核潛艇的噪音會低至100分貝,甚至是100分貝以下。

到那時,中國的核潛艇在靜音能力上將真正走到世界一線水平,至少是和美俄的核潛艇技術相當。

打開網易新聞 查看精彩圖片

無軸泵推核潛艇

中國核潛艇技術進步意味著什么?

對美國來說,中國的核潛艇技術進步對他們沖擊還是不小的,比如美媒《華爾街日報》曾專門發(fā)表了一篇報道來分析中國核潛艇,文中特別提到了“美國在我國周圍海域的主導時代正在結束?!?/strong>

這也意味著,美國對中國的技術優(yōu)勢,也會因為中國的新型核潛艇結束。

打開網易新聞 查看精彩圖片

當前因為中國核潛艇的靜音能力還不算特別頂尖,所以美國在亞太區(qū)域的反潛能力還能壓制中國。

比如說美國在琉球群島、菲律賓部署反潛體系,中國的核潛艇要突破“第一島鏈”就比較容易被發(fā)現。

但如果中國的核潛艇噪音能壓低到100分貝左右,那就相當于幾乎沒有噪音了。

打開網易新聞 查看精彩圖片

潛艇噪音到100分貝就相當于沒有噪音

我們上邊說過,海洋背景噪音大多數時候在100~110分貝左右。

美國的洛杉磯級核潛艇和蘇聯臺風級核潛艇,噪音能壓制到115分貝,還是能聽出細微聲音的。

美國的海狼級核潛艇,以及中國下一代要服役的核潛艇噪音能壓制到100分貝,其噪音就會完全被海洋背景噪音遮擋住,達到“完全隱身”的目的。

到了那時候,中國核潛艇就能大搖大擺的穿透“第一島鏈”島礁之間,不怕美國的陸基反潛體系了。

一旦“第一島鏈”困不住中國核潛艇,對美國來說它的關島就危險了。

打開網易新聞 查看精彩圖片

美國設立的三條“島鏈”

關島距離中國大陸大約3000公里,是除了日韓之外,美國壓制中國最重要的軍事支點。

如果美國要進攻中國本土,美國的戰(zhàn)機和航母編隊就可以從關島出發(fā)。

但現在“第一島鏈”擋不住中國核潛艇,就意味著中國核潛艇可以穿透“第一島鏈”,然后接近美國關島地區(qū)。

打開網易新聞 查看精彩圖片

關島

再加上中國射程達到了600公里,能夠潛射的鷹擊-18型導彈,關島的生存能力會大幅度削弱。

信息來源:
【1】觀察者網·《中國核潛艇已裝備自然循環(huán)堆安全和噪音大幅改善》
【2】觀察者網·《中國新一代核潛艇都有哪些“黑科技”?》
【3】中國小康網·《全球最靜音的潛艇,冷戰(zhàn)黑科技加身,專門獵殺蘇聯王牌戰(zhàn)艦》